Vụ Cán bộ chưa đi xe đưa rước lên TP.HCM: Số lượng tùy thuộc vào việc bố trí, sắp xếp của các đơn vị

0:00 / 0:00
0:00
(Ngày Nay) - “Việc tổ chức đưa rước của Sở Xây dựng, Trung tâm GTCC đã đảm bảo về chất lượng. Tuy nhiên, số lượng đi lại của CBCCVC còn tùy thuộc vào việc bố trí, sắp xếp của các cơ quan, ban ngành”, Trung tâm Giao thông công cộng TP.HCM phản hồi phóng viên Ngày Nay vào chiều 2/7/2025 sau thông tin nhiều xe đưa rước cán bộ “vắng khách”.
Trung tâm Giao thông công cộng TP.HCM cho biết, số lượng đi lại của CBCCVC còn tùy thuộc vào việc bố trí, sắp xếp của các cơ quan, ban ngành.
Trung tâm Giao thông công cộng TP.HCM cho biết, số lượng đi lại của CBCCVC còn tùy thuộc vào việc bố trí, sắp xếp của các cơ quan, ban ngành.

Theo phản hồi từ ông Phạm Ngọc Dũng – Giám đốc Trung tâm Giao thông công cộng (GTCC) - Sở Xây dựng TP.HCM, việc vận chuyển, đưa rước cán bộ, công chức viên chức từ Bà Rịa Vũng Tàu, Bình Dương đến TP.HCM và ngược lại để làm việc là chủ trương của Thành ủy, UBND thành phố nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất cho đội ngũ này yên tâm làm việc, di chuyển giữa các tỉnh.

Từ ngày 1/7/2025, công chức, viên chức được vận chuyển bằng phương tiện đưa rước miễn phí. Cán bộ sử dụng thẻ công chức, viên chức để sử dụng dịch vụ khi lên xe. Trung tâm GTCC đã đưa vào hoạt động với chất lượng tốt nhất, phương tiện mới, có phục vụ nước suối, khăn.

Đội xe được bố trí gồm 10 phương tiện: bốn xe 45 chỗ và sáu xe 16 chỗ. Trong đó, Bình Dương hai xe 45 chỗ và ba xe 16 chỗ; Bà Rịa - Vũng Tàu: hai xe 45 chỗ và ba xe 16 chỗ. Các phương tiện sản xuất năm 2025 và được trang bị thiết bị phát sóng wifi trên xe. Các phương tiện sẽ thể hiện bảng thông tin “XE ĐƯA RƯỚC CÔNG CHỨC VIÊN CHỨC” phía trước kính chắn gió để dễ dàng nhận biết.

Tại Bình Dương, tổng số chuyến trong ngày là 10 chuyến xe/ngày (5 chuyến đi, 5 chuyến về), thời gian hành trình là 90 phút/chuyến, thời gian xuất phát sớm nhất buổi sáng là 5 giờ 30 và chuyến trở về trễ nhất khởi hành lúc 17 giờ 30.

Tại Bà Rịa - Vũng Tàu, tổng số chuyến trong ngày cũng là 10 chuyến xe/ngày (5 chuyến đi, 5 chuyến về), thời gian hành trình là 135 phút/chuyến, thời gian xuất phát sớm nhất buổi sáng là 5 giờ 10 và chuyến trở về trễ nhất khởi hành lúc 17 giờ 40.

Các xe đưa rước về tới TP.HCM sẽ tập trung tại Bến xe buýt Sài Gòn. Trung tâm GTCC đã làm việc với đơn vị vận chuyển và bố trí xe 16 chỗ để khi công chức, viên chức từ Bà Rịa - Vũng Tàu và Bình Dương đến nơi sẽ có phương tiện sẵn chở đến trụ sở làm việc, đảm bảo đúng giờ, an toàn và chất lượng phục vụ tốt nhất.

Vụ Cán bộ chưa đi xe đưa rước lên TP.HCM: Số lượng tùy thuộc vào việc bố trí, sắp xếp của các đơn vị ảnh 1

Xe 16 chỗ của Phương Trang được bố trí đưa đón các bộ về TP.HCM làm việc.

Theo ông Phạm Ngọc Dũng, trong quá trình thực hiện xây dựng phương án, Trung tâm GTCC đã chủ động phối hợp cùng cơ quan có chức năng phối hợp: Xây dựng lộ trình, số lượt xe chạy nhằm phù hợp với mục đích di chuyển của cán bộ, công chức, viên chức đang công tác tại các cơ quan hành chính trên địa bàn Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu.

Khảo sát thực tế cùng Sở Xây dựng Bà Rịa Vũng Tàu, Bình Dương để xác định vị trí đón trả đảm bảo thuận lợi cho người sử dụng dịch vụ; Lựa chọn đơn vị đủ năng lực, kinh nghiệm đảm nhận hoạt động đưa rước được hiệu quả; Có văn bản gửi các Sở, Ban, ngành khảo sát nhu cầu sử dụng dịch vụ tuyến của cán bộ, công chức, viên chức và người lao động trên địa bàn Bình Dương và Bà Rịa - Vũng tàu; Đồng thời tuyên truyền trên cổng thông tin cũng như các cơ quan truyền thông đại chúng.

Theo Trung tâm GTCC TP.HCM, việc tổ chức đưa rước của Sở Xây dựng, Trung tâm GTCC đã đảm bảo về chất lượng. Tuy nhiên số lượng đi lại của cán bộ công chức viên chức còn tùy thuộc vào việc bố trí, sắp xếp của các cơ quan, ban ngành.

Trong thời gian tới, Trung tâm GTCC sẽ tiếp tục thông tin bằng nhiều hình thức, đa dạng để các cơ quan ban ngành phổ biến đến cán bộ. Ngoài ra, Trung tâm GTCC thường xuyên theo dõi để nắm bắt nhu cầu kịp thời tổ chức vận chuyển. Tạo đầu mối liên hệ tập trung giữa Trung tâm GTCC với các cơ quan, ban ngành để tổ chức vận chuyển nhanh nhất, đảm bảo chất lượng phục vụ tốt nhất.

Như đã thông tin, ngày 1/7/2025, trong ngày đầu tiên tổ chức đưa đón cán bộ từ tỉnh Bình Dương (cũ) và Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) lên TP.HCM mới làm việc, các xe rơi vào tình trạng “vắng khách”, nhiều chuyến xe không có cán bộ phải chạy xe không về TP.HCM. Theo tìm hiểu của phóng viên, những chuyến xe đưa cán bộ lên TP.HCM trong sáng 2/7/2025 cũng lặp lại hiện tượng tương tự.

Tại Bình Dương, tuyến xe đưa rước Xuất phát từ Trung tâm Hành chính Bình Dương, qua nhiều điểm đón và kết thúc tại Bến xe buýt Sài Gòn và ngược lại.


Tại Bà Rịa Vũng Tàu, tuyến xe đưa rước Xuất phát từ Siêu thị Coop mart Vũng Tàu (trên đường Nguyễn An Ninh), sau đó đi đến Trung tâm hành chính Bà Rịa Vũng Tàu và kết thúc tại Bến xe buýt Sài Gòn và ngược lại.

TIN LIÊN QUAN
Rapper Mason Nguyễn
Sạp show 2026: dàn nghệ sĩ “cháy” hết mình dưới cơn mưa, mang đến đêm nhạc đầy cảm xúc
(Ngày Nay) - Tối 30/5/2026, tại Trung tâm Cung ứng Dịch vụ công, phường Bến Thành, TP. Hồ Chí Minh, Sạp Show 2026 đã diễn ra trong không khí sôi động với sự góp mặt của nhiều nghệ sĩ trẻ được yêu mến. Bất chấp cơn mưa nặng hạt kéo dài trong đêm diễn, khán giả vẫn ở lại hòa mình vào âm nhạc, tạo nên một trong những khoảnh khắc đáng nhớ nhất của chương trình.
Tuồng, Chèo và Cải lương lần đầu tiên cùng xuất hiện trong một tác phẩm nghệ thuật sau sáp nhập (Ảnh: Khánh Ly)
“Hạ Hồi Show” đánh dấu lần đầu Tuồng, Chèo, Cải lương chung một sân khấu
(Ngày Nay) - Tối 30/5 tại Rạp Hồng Hà (Hà Nội), chương trình tạp kỹ “Hạ Hồi Show - Bí mật triều đại phép thuật” đã chính thức ra mắt khán giả. Sự kiện thu hút sự quan tâm của đông đảo người yêu nghệ thuật khi đánh dấu lần đầu tiên ba loại hình sân khấu truyền thống gồm Tuồng, Chèo và Cải lương cùng hội tụ trong một tác phẩm biểu diễn thống nhất.
Đột phá theo Nghị quyết 57, sẵn sàng đáp ứng yêu cầu đổi mới
Đột phá theo Nghị quyết 57, sẵn sàng đáp ứng yêu cầu đổi mới
(Ngày Nay) - Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 của Bộ Chính trị đặt ra nhiệm vụ rất rõ ràng: Muốn vượt qua bẫy thu nhập trung bình để trở thành nước phát triển, muốn xây dựng nền kinh tế độc lập, tự chủ và hội nhập hiệu quả, không có con đường nào khác ngoài đột phá phát triển mạnh mẽ khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.
Nghệ nhân Lê Văn Tuy
Nghệ nhân Lê Văn Tuy: “Giữ nghề nón là giữ một phần hồn quê”
(Ngày Nay) - Trong những năm gần đây, nón lá Làng Chuông dần được “làm mới” thông qua các hoạt động du lịch trải nghiệm, workshop thủ công và quảng bá văn hóa tới du khách trong và ngoài nước. Giữa sự chuyển mình ấy, nghệ nhân Lê Văn Tuy vẫn dành hơn nửa thế kỷ lặng lẽ ngồi bên những vành tre, lớp lá. Với ông, giữ nghề hôm nay không chỉ là giữ một kế sinh nhai, mà còn là giữ lại nhịp ký ức và hồn cốt của làng nghề truyền thống giữa dòng chảy hiện đại.