Bộ trưởng GTVT: ‘Nếu biển báo bất cập ở lại thì lãnh đạo sẽ phải đi'

'Ngày hôm qua, có tin nhắn báo đường 356 tại Hải Phòng có tới 8 biển báo dưới 30 km/h. Hay biển báo bất hợp lý tại Khánh Hòa. Báo chí cũng nói biển báo bẫy nhiều nhổ không xuể', Bộ trưởng Thăng nói.
Bộ trưởng GTVT: ‘Nếu biển báo bất cập ở lại thì lãnh đạo sẽ phải đi'

Vào ngày 19/1, Tổng cục Đường bộ - Bộ GTVT tổ chức hội nghị tổng kết công tác thanh tra GTVT giai đoạn 2011-2015 và phương hướng nhiệm vụ giai đoạn 2016-2020.

Phát biểu trong hội nghị Bộ trưởng Đinh là Thăng – Bộ GTVT đã đề cập đến rất nhiều những bất cập trong ngành giao thông vận tải, tiêu biểu nhất là những vấn đề biển báo được lắp đặt trên các tuyến đường giao thông bất hợp lý trên cả nước.

Bộ trưởng GTVT: ‘Nếu biển báo bất cập ở lại thì lãnh đạo sẽ phải đi' ảnh 1

Bộ trưởng Đinh La Thăng

Những chia sẻ thẳng thắn của Bộ trưởng đã khiến cho cả hội nghị bất ngờ và xôn xao khi Bộ trưởng Thăng cắt ngang bài tham luận của Phó tổng cục, Tổng cục Đường bộ về vấn đề thanh tra xe quá tải trong hội nghị tổng kết công tác thanh tra GTVT trong năm 2015.

Vị tư lệnh ngành thẳng thắn đối thoại với lãnh đạo Tổng cục Đường bộ về vấn đề những biển báo giao thông bất cập được dư luận quan tâm.

Bộ trưởng GTVT: ‘Nếu biển báo bất cập ở lại thì lãnh đạo sẽ phải đi' ảnh 2

Biển báo giao thông gây nhiều bất cập

Bộ trưởng Thăng cho hay: "Ngày hôm qua, có tin nhắn báo đường 356 tại Hải Phòng có tới 8 biển báo dưới 30 km/h. Hay biển báo bất hợp lý tại Khánh Hòa. Báo chí cũng nói biển báo 'bẫy' nhiều nhổ không xuể".

"Vì sao khi báo cáo lại bảo chỉ có vài biển lẻ tẻ. Nhưng khi nhận được tin nhắn lại nhổ được nhiều biển như vậy. Vai trò thanh tra ở đâu, chi cục đường bộ ở đâu, cục đường bộ ở đâu?"

Vị tư lệnh ngành GTVT gay gắt cho rằng, biển báo bất hợp lý "nói mãi rồi mà chưa làm được". "Nếu biển ở lại thì người phải đi", Bộ trưởng Đinh La Thăng nói.

Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu, vấn đề biển báo "núp sau cây" bẫy người dân, yêu cầu phải giải quyết dứt điểm. không được dùng biển "bẫy người ta, lừa người ta" bởi biển báo gây bức xúc cho người tham gia giao thông. Họ sẽ không yên tâm, dẫn tới mất an toàn.

"Làm gì đỡ tốn tiền mà có lợi cho dân thì phải làm trước", Bộ trưởng Thăng nhấn mạnh.

Bộ trưởng, Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục phải cam kết thời hạn xử lý dứt điểm vấn đề biển báo bất cập và tuyên bố sẽ điều chuyển lãnh đạo chịu trách nhiệm nếu vấn đề này không được xử lý dứt điểm trong tháng 2.

Báo cáo với Bộ trưởng Thăng, ông Vũ Đỗ Anh Dũng - Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ cho biết, trong tháng 1/2016, đơn vị sẽ rà soát và tháo bỏ tất cả các biển bất hợp lý.

Ngay sau khi nghe bộ trưởng chỉ đạo, Tổng cục trưởng Đường bộ Nguyễn Văn Huyện khẳng định tiếp thu ý kiến của Bộ trưởng, hứa sẽ sớm xử lý các biển báo bất hợp lý và sẽ thực hiện ngay.

PV

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
(Ngày Nay) - Sáng 4/10 đã diễn ra Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia năm 2026 với chủ đề: “Đổi mới sáng tạo - Động lực phát triển của toàn xã hội”. Sự kiện do Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì, phối hợp với UBND thành phố Hà Nội tổ chức. Tham dự có: Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Đoàn Minh Huấn; Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng cùng đông đảo đại biểu.
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
(Ngày Nay) - Biến đổi khí hậu đang làm gia tăng nhiệt độ toàn cầu và thay đổi chu kỳ lượng mưa, tạo điều kiện thuận lợi cho các loài muỗi Anopheles (truyền bệnh sốt rét) và Aedes (truyền bệnh sốt xuất huyết) sinh sôi, mở rộng địa bàn hoạt động. Đây là cảnh báo vừa được các nhà khoa học thuộc Đại học Monash (Australia) công bố trên tạp chí Science Advances, với lời kêu gọi cộng đồng quốc tế cần khẩn cấp phối hợp ứng phó với gánh nặng dịch bệnh đang gia tăng.
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
(Ngày Nay) - Ngày 4/10, Hãng thông tấn Trung ương Triều Tiên (KCNA) đưa tin nước này đã tiến hành cuộc huấn luyện phóng tên lửa đạn đạo chiến lược tầm trung có khả năng cơ động quỹ đạo và ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), nhằm nâng cao khả năng tác chiến của lực lượng tên lửa.
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
(Ngày Nay) - Từng được xem là một trong những sông băng ổn định hiếm hoi trên thế giới, Perito Moreno, một trong những thắng cảnh nổi tiếng nhất của Argentina và là biểu tượng của vùng băng tuyết Patagonia, đang tan chảy và thu hẹp với tốc độ chưa từng thấy trong lịch sử.
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
(Ngày Nay) - Chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Canada đánh dấu bước nâng cấp đáng kể trong quan hệ Việt Nam - Canada, đưa quan hệ hai nước từ khuôn khổ hợp tác vốn tập trung nhiều vào thương mại và giao lưu nhân dân sang một giai đoạn mang tính chiến lược hơn, với phạm vi hợp tác mở rộng sang chuỗi cung ứng, công nghệ tiên tiến, an ninh năng lượng, quốc phòng và an ninh hàng hải.
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
(Ngày Nay) - Ngày 2/10, công ty Google thuộc Tập đoàn Alphabet đã phóng vệ tinh mẫu thử nghiệm lên quỹ đạo nhằm đánh giá khả năng hoạt động của chip TPU trong môi trường khắc nghiệt của không gian.
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
(Ngày Nay) - Ngày 1/10/2026, Công ty CPĐT &PT Đường sắt Cao tốc VinSpeed - chủ đầu tư hai tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam và Công ty CPĐT&XD SGC - đơn vị thi công đã chính thức triển khai đúc những phiến dầm đầu tiên cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Đây là cột mốc đặc biệt, đánh dấu khả năng làm chủ công nghệ và thời điểm thi công bước vào giai đoạn tăng tốc nhằm đưa hai tuyến đi vào vận hành sớm ngay trong năm 2029.