Cầu đường sắt trăm tỷ ở Sài Gòn trước ngày thông xe

Sau nhiều năm thi công, cầu đường sắt Bình Lợi bắc qua sông Sài Gòn với tổng vốn đầu tư 1.302 tỉ đồng thay thế cầu sắt hơn 117 năm sẽ thông xe chạy tàu từ đầu tháng 9.
Cầu đường sắt trăm tỷ ở Sài Gòn trước ngày thông xe ảnh 1

Ban Quản lý Dự án 7, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, dự án cầu Bình Lợi mới với tổng mức đầu tư là 1.302 tỉ đồng bắc qua sông Sài Gòn (nối quận Bình Thạnh và Thủ Đức, TPHCM) đang được gấp rút hoàn thiện và dự kiến sẽ chạy thử tàu trên cầu Bình Lợi mới trong tháng 9/2019.

Cầu đường sắt trăm tỷ ở Sài Gòn trước ngày thông xe ảnh 2

Cầu đường sắt Bình Lợi mới nằm trong dự án cải tạo, nâng cấp luồng sông Sài Gòn đoạn từ cầu đường sắt Bình Lợi đến cảng Bến Súc (Bình Dương) theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng mức đầu tư là 1.302 tỉ đồng. Riêng cầu Bình Lợi mới có vốn đầu tư khoảng 470 tỉ đồng.

Cầu đường sắt trăm tỷ ở Sài Gòn trước ngày thông xe ảnh 3
Cầu đường sắt trăm tỷ ở Sài Gòn trước ngày thông xe ảnh 4

Cầu Bình Lợi mới có chiều dài 1,3km, độ tĩnh không cao 7m, được xây dựng nhằm thay thế cầu đường sắt Bình Lợi (cũ) có tuổi đời hơn 117 năm. 

Cầu đường sắt trăm tỷ ở Sài Gòn trước ngày thông xe ảnh 5

Cầu cũ có tĩnh không chỉ 1,8m nên đã xảy ra nhiều vụ tàu bè va vào cầu gây gián đoạn tuyến đường sắt Bắc – Nam.

Cầu đường sắt trăm tỷ ở Sài Gòn trước ngày thông xe ảnh 6

Công trình được khởi công vào giữa năm 2015 và dự kiến hoàn thành sau 16 tháng. Tuy nhiên, do vướng về công tác giải phóng mặt bằng nên tiến độ bị chậm so với dự kiến.

Cầu đường sắt trăm tỷ ở Sài Gòn trước ngày thông xe ảnh 7
Cầu đường sắt trăm tỷ ở Sài Gòn trước ngày thông xe ảnh 8

Khi đi vào hoạt động, cầu Bình Lợi mới sẽ tạo thuận lợi cho các tàu, sà lan có trọng tải đến 5.000 tấn vận chuyển hàng hóa từ các cảng biển, bến thủy nội địa ở TPHCM đi các tỉnh Bình Dương, Bình Phước và Tây Ninh, góp phần giảm tải cho đường bộ.

Cầu đường sắt trăm tỷ ở Sài Gòn trước ngày thông xe ảnh 9

Dầm thép chính cầu hình vòm, dài hơn 100m đã được lắp đặt hoàn tất. Hiện tại, đây là dầm thép cầu đường sắt dài nhất Việt Nam.

Cầu đường sắt trăm tỷ ở Sài Gòn trước ngày thông xe ảnh 10

Khác với cầu Bình Lợi cũ, cầu mới không có lối đi dành cho xe máy mà chỉ có lối cho người đi bộ qua cầu.

Cầu đường sắt trăm tỷ ở Sài Gòn trước ngày thông xe ảnh 11
Cầu đường sắt trăm tỷ ở Sài Gòn trước ngày thông xe ảnh 12

Đến nay, dự án cầu sắt Bình Lợi mới đã đạt khối lượng khoảng trên 95%, các hạng mục cơ bản đã xong. Đơn vị đã hoàn thành 15/15 mố trụ và 14/14 nhịp dầm, dàn thép.

Cầu đường sắt trăm tỷ ở Sài Gòn trước ngày thông xe ảnh 13

Hiện nay còn một số chi tiết đang hoàn thiện vào cuối tháng 8/2019 để đầu tháng 9/2019 sẽ tiến hành chạy thử tầu trên cầu mới. Tuy nhiên do thời tiết liên tục mưa nên cũng ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

Theo Tiền Phong
TIN LIÊN QUAN
Dính loạt sai phạm, hai công ty chứng khoán bị xử phạt hơn 1,1 tỷ đồng.
Dính loạt sai phạm, hai công ty chứng khoán bị xử phạt hơn 1,1 tỷ đồng
(Ngày Nay) - Chứng khoán Bảo Minh (mã chứng khoán: BMS) và Chứng khoán Beta vừa bị Thanh tra Ủy ban Chứng khoán Nhà nước xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán với tổng số tiền hơn 1,1 tỷ đồng do hàng loạt sai phạm liên quan đến cho vay, quản lý tiền khách hàng, công bố thông tin và báo cáo tài chính.
TP Hồ Chí Minh tìm động lực mới từ công nghiệp văn hóa
TP Hồ Chí Minh tìm động lực mới từ công nghiệp văn hóa
(Ngày Nay) - AI và chuyển đổi số đang mở ra cơ hội chưa từng có cho công nghiệp văn hóa Việt Nam. Nhưng cùng với khả năng lan tỏa sức mạnh mềm quốc gia là áp lực giữ gìn bản sắc, xây dựng môi trường văn hóa số lành mạnh và định hình hệ giá trị cho thế hệ công dân mới.