Sau nhiều năm thi công, cầu đường sắt Bình Lợi bắc qua sông Sài Gòn với tổng vốn đầu tư 1.302 tỉ đồng thay thế cầu sắt hơn 117 năm sẽ thông xe chạy tàu từ đầu tháng 9.
Ban Quản lý Dự án 7, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, dự án cầu Bình Lợi mới với tổng mức đầu tư là 1.302 tỉ đồng bắc qua sông Sài Gòn (nối quận Bình Thạnh và Thủ Đức, TPHCM) đang được gấp rút hoàn thiện và dự kiến sẽ chạy thử tàu trên cầu Bình Lợi mới trong tháng 9/2019.
Cầu đường sắt Bình Lợi mới nằm trong dự án cải tạo, nâng cấp luồng sông Sài Gòn đoạn từ cầu đường sắt Bình Lợi đến cảng Bến Súc (Bình Dương) theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng mức đầu tư là 1.302 tỉ đồng. Riêng cầu Bình Lợi mới có vốn đầu tư khoảng 470 tỉ đồng.
Cầu Bình Lợi mới có chiều dài 1,3km, độ tĩnh không cao 7m, được xây dựng nhằm thay thế cầu đường sắt Bình Lợi (cũ) có tuổi đời hơn 117 năm.
Cầu cũ có tĩnh không chỉ 1,8m nên đã xảy ra nhiều vụ tàu bè va vào cầu gây gián đoạn tuyến đường sắt Bắc – Nam.
Công trình được khởi công vào giữa năm 2015 và dự kiến hoàn thành sau 16 tháng. Tuy nhiên, do vướng về công tác giải phóng mặt bằng nên tiến độ bị chậm so với dự kiến.
Khi đi vào hoạt động, cầu Bình Lợi mới sẽ tạo thuận lợi cho các tàu, sà lan có trọng tải đến 5.000 tấn vận chuyển hàng hóa từ các cảng biển, bến thủy nội địa ở TPHCM đi các tỉnh Bình Dương, Bình Phước và Tây Ninh, góp phần giảm tải cho đường bộ.
Dầm thép chính cầu hình vòm, dài hơn 100m đã được lắp đặt hoàn tất. Hiện tại, đây là dầm thép cầu đường sắt dài nhất Việt Nam.
Khác với cầu Bình Lợi cũ, cầu mới không có lối đi dành cho xe máy mà chỉ có lối cho người đi bộ qua cầu.
Đến nay, dự án cầu sắt Bình Lợi mới đã đạt khối lượng khoảng trên 95%, các hạng mục cơ bản đã xong. Đơn vị đã hoàn thành 15/15 mố trụ và 14/14 nhịp dầm, dàn thép.
Hiện nay còn một số chi tiết đang hoàn thiện vào cuối tháng 8/2019 để đầu tháng 9/2019 sẽ tiến hành chạy thử tầu trên cầu mới. Tuy nhiên do thời tiết liên tục mưa nên cũng ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
(Ngày Nay) -Trước tác động mạnh mẽ của biến đổi khí hậu và tốc độ đô thị hóa nhanh, ngập lụt đô thị không còn là bài toán riêng của hệ thống thoát nước. Kinh nghiệm từ Nhật Bản cho thấy, muốn giảm ngập bền vững cần thay đổi cách tiếp cận, từ xử lý tình huống sang quản trị rủi ro, từ phạm vi một đô thị sang quản lý tổng hợp cả lưu vực sông.
(Ngày Nay) - Hà Nội sẽ xây dựng hệ thống khám, chữa bệnh từ xa theo mô hình tập trung, kết nối từ Sở Y tế đến các bệnh viện, trung tâm chuyên khoa, chi cục và trạm y tế, qua đó tăng khả năng hỗ trợ chuyên môn cho tuyến cơ sở và nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe người dân.
(Ngày Nay) - Ngày 21/8, Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh châu Âu (ECDC) cho biết, từ đầu năm đến nay, 12 quốc gia và vùng lãnh thổ ở châu Âu đã ghi nhận các trường hợp nhiễm virus Tây sông Nile lây truyền trong cộng đồng.
(Ngày Nay) - Một bộ sưu tập những ghi chép viết tay của Mahatma Gandhi - lãnh tụ phong trào giành độc lập của Ấn Độ - đã được bán với giá 1,7 triệu USD tại Mumbai, lập kỷ lục về mức giá cao nhất từng được trả cho một tài liệu lịch sử của Ấn Độ tại một cuộc đấu giá.
(Ngày Nay) - Cuộc thi “Viết câu chuyện, một Thành phố” do Tri Thức - Znews và One Central Saigon đồng tổ chức, ghi nhận những câu chuyện đẹp, ý nghĩa và mang dấu ấn cá nhân về TP.HCM.
(Ngày Nay) - "Nắng Ba Đình" không chỉ là lời tri ân đối với các thế hệ cha anh đã làm nên nền độc lập, mà còn là bản hòa ca khơi dậy lòng yêu nước, niềm tự hào dân tộc và khát vọng cống hiến.
(Ngày Nay) - Người Việt Nam đang tiêu thụ lượng muối cao gấp khoảng 1,6 lần mức khuyến nghị của WHO (khuyến nghị dưới 5g muối/ngày, tương đương 1 thìa cà phê); nguyên nhân gây ra các bệnh huyết áp, tim mạch...
(Ngày Nay) - Trong bước đi mới của OpenAI nhằm tăng doanh thu từ dịch vụ trí tuệ nhân tạo (AI), người dùng ChatGPT tại châu Âu sử dụng các gói miễn phí và giá thấp sẽ bắt đầu thấy quảng cáo từ ngày 24/8.
