Đường sắt Cát Linh-Hà Đông vận hành thử gần 300 lượt tàu mỗi ngày

0:00 / 0:00
0:00

(Ngày Nay) -  Sau thời gian vận hành thử, nếu đạt các yêu cầu kỹ thuật, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông sẽ được nghiệm thu và bàn giao cho thành phố Hà Nội vận hành, khai thác.

Vận hành chạy thử tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông. (Ảnh: CTV/Vietnam+)
Vận hành chạy thử tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông. (Ảnh: CTV/Vietnam+)

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông bước vào giai đoạn vận hành thử toàn tuyến 20 ngày bắt đầu từ sáng nay (ngày 12/12), kéo dài đến ngày 31/12.

Lãnh đạo Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết mỗi ngày sẽ có 287 lượt tàu chạy; giờ cao điểm từ 5-6 phút/lượt; giờ bình thường 10 phút/lượt; bắt đầu vận hành từ 5 giờ sáng đến 23 giờ đêm, theo đúng lịch trình khai thác thương mại.

Mỗi chuyến tàu sẽ có chuyên gia của Tổng thầu, đơn vị nghiệm thu cùng đi để ghi nhận, đánh giá. Riêng Hà Nội Metro đã huy động toàn bộ cán bộ, công nhân viên, khoảng 700 người lên tuyến làm việc, một số bộ phận kỹ thuật, an toàn, bảo vệ sẽ làm việc 3 ca, đảm bảo ứng trực 24/24 giờ.

“Sau thời gian vận hành thử, nếu đạt các yêu cầu kỹ thuật, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông sẽ được nghiệm thu và bàn giao cho thành phố Hà Nội, sau đó chuyển giao cho Hà Nội Metro quản lý, vận hành, khai thác,” lãnh đạo Hà Nội Metro khẳng định.

Theo thiết kế tổng thể, đường sắt Cát Linh-Hà Đông có tuyến chính dài hơn 13km đi trên cao, 12 nhà ga và 13 đoàn tàu. Mỗi đoàn tàu có 4 toa, sức chở hơn 900 người, vận tốc thiết kế 80km/giờ và vận tốc khai thác thương mại trung bình 35km/giờ.

Khi khai thác, các đoàn tàu sẽ dừng khoảng 30 giây để hành khách lên xuống và tần suất đoàn tàu đến ga khoảng 6-7 phút/chuyến, giờ cao điểm có thể 2-3 phút/chuyến.

[Đường sắt Cát Linh-Hà Đông được vận hành thử để đánh giá an toàn]

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông do Liên danh Apave-Certifier-Tricc của Pháp - đơn vị đánh giá, chứng nhận an toàn độc lập. Nội dung đánh giá có các hạng mục về độ tin cậy của đoàn tàu, hệ thống tín hiệu điều khiển chạy tàu, hệ thống điện, tích hợp hệ thống; thử nghiệm vận hành, chạy thử hệ thống và quản lý vận hành an toàn.

Sau khi kết thúc giai đoạn vận hành thử và nghiệm thu, để dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đưa vào khai thác vận hành chính thức, dự án còn phải trải qua các khâu như đánh giá và cấp chứng nhận an toàn hệ thống (do Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp), nghiệm thu Nhà nước, đề nghị cấp chứng chỉ hoàn thành công trình, bàn giao nguyên trạng dự án cho Hà Nội và thành phố sẽ ra quyết định đưa hệ thống đường sắt trên vào khai thác, vận hành.

Trước đó, tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về tình hình triển khai dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh-Hà Đông, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đã đặt mục tiêu cam kết sẽ đưa vào vận hành, khai thác tuyến này trong quý 1/2021./.

Theo Vietnamplus
Ảnh minh họa
Bắc Bộ mưa dông, không khí lạnh sắp tràn về
(Ngày Nay) - Ngày 7/11, Bắc Bộ tiếp tục xuất hiện mưa rào và dông, cục bộ, có nơi mưa rất to. Dự báo từ tối 8/11, không khí lạnh mạnh tràn xuống khiến nhiệt độ giảm sâu, vùng núi chuyển rét, có nơi rét đậm. Hà Nội và nhiều địa phương Bắc Bộ chuyển rét từ ngày 9/11.
Ảnh minh họa.
Năm 2026 ghi dấu ấn về nhiệt độ kỷ lục
(Ngày Nay) - Ngày 6/11, cơ quan giám sát khí hậu của Liên minh châu Âu (EU) Copernicus cảnh báo thế giới đang trên đà chứng kiến năm nóng thứ hai trong lịch sử, khi hiện tượng thời tiết El Nino cực mạnh đang làm trầm trọng thêm tình trạng nóng lên toàn cầu.
WHO đề xuất 6 giải pháp ngăn 1,6 triệu ca tử vong mỗi năm
WHO đề xuất 6 giải pháp ngăn 1,6 triệu ca tử vong mỗi năm
(Ngày Nay) - Tổ chức Y tế thế giới (WHO) kêu gọi các chính phủ đẩy mạnh triển khai 6 giải pháp ứng phó với biến đổi khí hậu, nhấn mạnh rằng những biện pháp này không chỉ có thể ngăn ngừa 1,6 triệu ca tử vong mỗi năm mà còn mang lại lợi ích kinh tế lên tới hàng nghìn tỷ USD.
Chị Lâm Thị Nga được trao danh hiệu “Sao đỏ danh dự” tại Lễ trao giải thưởng Sao đỏ năm 2025.
Người phụ nữ 25kg và hành trình trao gửi những “bánh xe hy vọng”
(Ngày Nay) - Với cơ thể nhỏ bé và đôi chân không thể đi lại, chị Lâm Thị Nga (Giám đốc công ty TNHH Ba Bánh Hà Nam) vẫn vươn lên khởi nghiệp bằng xưởng xe lăn dành cho người khuyết tật. Không chỉ tạo ra sản phẩm hỗ trợ trong việc di chuyển, hành trình của chị còn lan tỏa tinh thần vượt khó, sự thấu hiểu và sẻ chia với cộng đồng.
Công bố toàn văn Văn kiện Hà Nội về di sản và tính xác thực
Công bố toàn văn Văn kiện Hà Nội về di sản và tính xác thực
(Ngày Nay) - Được thông qua ngày 30/9/2026 tại Hội nghị Đối thoại châu Á - Thái Bình Dương về Di sản và Tính xác thực, Văn kiện Hà Nội đóng góp quan điểm và kinh nghiệm của khu vực vào các thảo luận quốc tế về đánh giá và cách tiếp cận mới đối với tính xác thực của di sản trong bối cảnh đương đại, tiếp nối Văn kiện Nara (1994) và Văn kiện Nairobi (2025).