Lời kể của hành khách trên máy bay hạ cánh nhầm đường băng

(Ngày Nay) - Theo chị Hoa, khi hạ cánh xuống sân bay Cam Ranh, máy bay đột ngột thắng gấp. Khách xuống mặt đất mới biết máy bay hạ cánh nhầm vì đường băng đầy mảng bê tông, thùng sơn và rác.
Lời kể của hành khách trên máy bay hạ cánh nhầm đường băng

Ngày 30/4, gần một ngày sau vụ máy bay hạ cánh nhầm xuống đường băng không khai thác ở sân bay Cam Ranh (Khánh Hòa), chị Đỗ Hoa (quê Bình Dương) đã kể lại với Zing.vn sự cố hy hữu trên. Chị Hoa là một trong số hơn 200 hành khách có mặt trên chuyến bay đó.

Theo lời Hoa, chị và 3 gia đình khác đi nghỉ lễ tại Nha Trang, chọn hãng Vietnam Airlines (VNA) để di chuyển. Chiều 29/4, chuyến bay VN7344 của chị xuất phát từ Sài Gòn đi Cam Ranh (Khánh Hòa).

Lời kể của hành khách trên máy bay hạ cánh nhầm đường băng ảnh 1

Hành khách Đỗ Hoa. Ảnh: NVCC

Máy bay cất cánh lúc 14h10, đến sân bay Cam Ranh lúc 14h55. "Lúc hạ cánh máy bay đột nhiên thắng gấp khiến mọi người bị dồn về phía trước", cô gái quê Bình Dương nói và chia sẻ lúc đó trong đầu đã nghĩ chắc chắn có sự cố xảy ra.

Nữ hành khách này kể tiếp, lúc máy bay dừng hẳn, cô và nhiều người khác có ngửi thấy mùi khét. Mặc dù cơ trưởng và các tiếp viên không có thông báo gì nhưng ai đó trên khoang máy bay đều cố gắng giữ bình tĩnh.

Theo chị Hoa, khi máy bay dừng, phải chờ hơn một giờ mọi người mới được rời khỏi chỗ ngồi để ra nhà chờ.

Lời kể của hành khách trên máy bay hạ cánh nhầm đường băng ảnh 2Hành khách trên chuyến bay sau khi xuống mặt đất

Nhân chứng vụ việc nói khi chị xuống cảm thấy hoảng hồn vì máy bay chỉ cách hàng rào chắn phía trước khoảng 300 m. Lúc đó mọi người mới biết là máy bay hạ nhầm đường băng. "Nếu máy bay chạy vài giây nữa chắc tông sập hàng rào rồi. Lúc đó không biết chuyện gì sẽ xảy ra nữa”, chị Hoa nói.

Cô gái chia sẻ: "Không ai thông báo hay giải thích gì. Ngồi trên máy bay cả tiếng cũng không thấy ai xin lỗi hành khách một lời nào. Khi xuống quan sát đường băng có rất nhiều mảng bê tông, thùng sơn, rác vứt lộn xộn".

"Mình đã cẩn thận tới mức chọn hãng có uy tín nhất để đi, không ngờ lại bị như vậy. Giờ nghĩ lại mới hoảng...", chị Hoa tâm sự.

Lời kể của hành khách trên máy bay hạ cánh nhầm đường băng ảnh 3Hành khách trên chuyến bay VNVN7344 chiều 29/4

Chiều 29/4, tàu bay của VNA mang số hiệu VN7344, chở 203 hành khách xuất phát từ TP.HCM đi Cam Ranh (SGN-CXR). Đến 14h53 phút cùng ngày, tàu bay hạ cánh nhầm xuống đường CHC số 02. Đường băng này chưa đưa vào khai thác.

Cục hàng không Việt Nam cho biết thành viên tổ bay có 7 người, cơ trưởng là người có quốc tịch Mỹ. Máy bay trên thuộc loại tàu bay A321, mới được VNA đưa vào khai thác tháng 1 vừa qua.

Vào thời điểm tàu bay hạ cánh, thời tiết tại Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh tốt, các hệ thống trang thiết bị liên quan hoạt động bình thường.

Lời kể của hành khách trên máy bay hạ cánh nhầm đường băng ảnh 4Sân bay quốc tế Cam Ranh nơi xảy ra sự việc

Sau sự việc, Cục hàng không Việt Nam đã đình chỉ công tác toàn bộ thành viên tổ lái chuyến bay VN7344, cùng kíp trực điều hành tại Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh để phục vụ điều tra.

Theo Zing

Theo Zing
Khởi Thủy là Gốm!
Khởi Thủy là Gốm!
(Ngày Nay) - Bước vào gốm như trở về một nguồn khơi của sáng tạo, “Khởi Thủy” không chỉ là cuộc ra mắt gốm cá nhân đầu tiên của nghệ sĩ Nguyễn Thu Thủy mà còn mở ra một hành trình chậm rãi, nơi truyền thống, ký ức và bản thể gặp nhau trong sự giao hòa của đất, nước, lửa.
Du lịch – nền kinh tế không khói được coi là thế mạnh chủ lực đưa Vân Đồn thành trung tâm kinh tế biển hiện đại mang tầm khu vực. Ảnh: bvhttdl.gov.vn
Nhà đầu tư đón cơ hội vàng ở Đặc khu kinh tế thế hệ mới Vân Đồn
(Ngày Nay) - Năm 2026 là năm bản lề để Vân Đồn tạo ra những chuyển động rõ nét hơn trong tiến trình hướng tới mô hình Đặc khu kinh tế thế hệ mới với cơ chế, chính sách đặc thù, giải quyết các điểm nghẽn, thách thức, đảm bảo cạnh tranh khu vực và quốc tế; đồng thời, tạo hành lang pháp lý thông thoáng để thu hút đầu tư, phát triển các ngành kinh tế mũi nhọn.
Quân Đại Việt giáp chiến quân Thanh bên bờ sông Hồng, hàng đầu là ống phóng hỏa hổ bằng tre phun lửa Phốt pho xa 10m lập tức biến giặc thành bó đuốc sống, hàng sau là pháo thăng thiên Phốt pho phóng loạt biến toàn bộ đại quân của giặc thành biển lửa.
Đại thắng Kỷ Dậu 1789 dưới góc nhìn khoa học quân sự
(Ngày Nay) -  Sau hơn 10 năm nghiên cứu độc lập, đối chiếu tư liệu lịch sử, khảo sát thực địa và mô phỏng kỹ thuật , chế tạo thử nghiệm, Kỹ sư Vũ Đình Thanh – khẳng định phong trào Tây Sơn đã làm chủ công nghệ tách và sử dụng Phốt pho trắng trong chiến tranh. Từ hang dơi ở An Khê, chiến trường Rạch Gầm – Xoài Mút đến đỉnh cao tại Thăng Long mùa Xuân 1789, kỹ sư Thanh cho rằng yếu tố hóa học đã góp phần quyết định vào tốc độ và mức độ hủy diệt của chiến thắng.