Quảng Ngãi, thiên đường say ngủ giữa miền cát trắng

 Đẹp đẽ và duyên dáng, thế nhưng suốt nhiều năm, khi những “nàng công chúa” lân cận như Quảng Nam, Quy Nhơn đã bắt đầu bừng tỉnh, thì Quảng Ngãi dường như vẫn say giấc giữa miền cát trắng, đợi chờ một “hoàng tử” xứng đáng tới đánh thức.

Máy bay hạ cánh tại sân bay Chu Lai, sân bay gần nhất để từ đó có thể di chuyển tới thành phố Quảng Ngãi. Lúc này chỉ mới giữa buổi sáng nhưng ánh nắng gay gắt rọi qua cửa sổ máy bay báo hiệu cho chúng tôi những ngày khám phá “đổ mồ hôi” ở vùng đất đầy nắng gió này.

Ngồi cạnh tôi trên chuyến bay là một nhóm khách trẻ tuổi, tôi hỏi các bạn có định đi đâu khác ở Quảng Ngãi không, cả nhóm lắc đầu, “Lý Sơn là nổi tiếng nhất rồi ạ, chứ ở Quảng Ngãi có còn chỗ nào chơi nữa đâu chị?”.

Cùng trên chuyến bay này, đây không phải nhóm khách duy nhất đi Lý Sơn. Câu nói của bạn trẻ làm tôi băn khoăn mãi, đó cũng là câu hỏi tôi đang tìm lời giải đáp.

Thành phố Lego từ cửa sổ máy bay

Từ sân bay Chu Lai, xuôi theo quốc lộ 1A về hướng Nam, chúng tôi dừng chân ở bãi biển Dung Quất, điểm đến đầu tiên của hành trình.

Sau cung đường lộng gió, biển Dung Quất hiện ra tinh khôi và yên bình trong ngày mới. Được bao bọc bởi dãy núi Nam Trâm và mũi Coco tạo thành một vòng cung chắn gió hoàn hảo, Dung Quất không chỉ có địa thế thuận lợi cho khai thác cảng biển mà còn sở hữu bãi biển hiền hòa, lý tưởng cho việc bơi lội, thư giãn.

Quảng Ngãi, thiên đường say ngủ giữa miền cát trắng ảnh 1

Biển Dung Quất sóng êm, độ sâu lý tưởng, thích hợp cho các hoạt động bơi lội

Thế nhưng, ngay giữa cao điểm hè, lại đúng dịp cuối tuần, bãi biển Dung Quất vẫn chỉ lác đác vài nhóm khách nhỏ. Ghé vào một quán nước, tôi hỏi thăm chị chủ quán thì được biết, khách đến bãi tắm chủ yếu là dân địa phương, lâu lâu có thêm khách từ Đà Nẵng, Quảng Nam, chứ khách nước ngoài hoặc du khách từ những nơi xa hơn gần như không có.

Có lẽ danh tiếng của những nhà máy lọc dầu, khu công nghiệp, khu kinh tế lớn hơn nhiều lần so với danh tiếng về cảnh quan du lịch nên nơi đây không có nhiều cơ hội đón các vị khách xa lạ.

Xe tiếp tục đi về hướng Nam, qua cầu Trà Bồng, ngang qua khu kinh tế - công nghiệp Dung Quất. Nếu nhìn từ cửa sổ máy bay khi bay ngang qua bầu trời Dung Quất, khung cảnh những nhà máy phả khói đang hoạt động trong khu kinh tế giống như trò chơi Lego độc đáo, thì khi tới gần, nhìn từ quốc lộ 1A hay dải cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, những công trình này lại càng đồ sộ hơn.

Trong 30 năm, từ 1989 đến 2019, Quảng Ngãi chuyển mình từ một tỉnh thuần nông sang tỉnh công nghiệp với hàng loạt dự án lớn đang hiện hữu. Khung cảnh trước mắt khiến tôi không khỏi liên tưởng đến vài chuyến công tác nước ngoài mà mình trải nghiệm. Bên bờ biển xanh ngắt là những công trình công nghiệp khổng lồ, rất nhiều nước ở châu Á như Hàn Quốc, Nhật Bản đã áp dụng mô hình này, để tạo nên một lựa chọn độc đáo mới cho du khách vừa khám phá các khu công nghiệp trong những chuyến hội nghị, hội thảo, vừa kết hợp nghỉ dưỡng. Với những điều kiện về hạ tầng sẵn có, Dung Quất hoàn toàn có cơ hội để phát triển mô hình du lịch này.

Quảng Ngãi, thiên đường say ngủ giữa miền cát trắng ảnh 2

Hình ảnh các nhà máy với cột khói vươn cao là nét đặc trưng của khu kinh tế - công nghiệp Dung Quất

Quảng Ngãi không chỉ có Lý Sơn

Điểm đến tiếp theo của hành trình là huyện Bình Sơn, thuộc khu đô thị mới Vạn Tường, không chỉ là “điểm tụ họp” của những bãi biển đẹp mà còn chứa đựng có những di tích, danh thắng hào hùng của tỉnh Quảng Ngãi.

Ngay khi đặt chân tới đây, tôi nhớ lại câu nói của cậu bạn trẻ trên chuyến bay từ Hà Nội: “Lý Sơn là nổi tiếng nhất rồi ạ, chứ ở Quảng Ngãi có còn chỗ nào chơi nữa đâu chị?”.

Có lẽ, bởi chưa thể vượt qua cái bóng quá lớn của thiên đường Lý Sơn mà suốt bao năm, những xã biển của Bình Sơn như Bình Châu, Bình Hải vẫn chỉ là “trạm dừng” trong hành trình của nhiều du khách dù những gì vùng đất này sở hữu cũng mang đến đầy bất ngờ.

Trên nền trầm tích hàng triệu năm, Bình Sơn sở hữu vùng biển An Sen, Lệ Thủy, Khe Hai với những “bể bơi mini” tự nhiên trong xanh tới đáy.

Với nhiều du khách, việc ngắm biển trời từ trên cao luôn mang tới cảm giác chinh phục lạ kỳ. Tới Bình Sơn, không khó để du khách tìm kiếm một nơi như vậy với ngọn hải đăng Ba Làng An, nằm tại xã biển Bình Châu, nơi tất cả thắng cảnh đều được thu trọn vào tầm mắt.

Nổi bật nhất trong các điểm đến mang địa hình đá trầm tích núi lửa tại Bình Sơn là Gành Yến với kết cấu ngẫu nhiên và độc đáo đến bất ngờ của tạo hóa qua hàng triệu năm.

Quảng Ngãi, thiên đường say ngủ giữa miền cát trắng ảnh 3

Gành Yến là điểm đến độc đáo tại vùng biển Bình Sơn

Từ Bình Sơn, theo hướng Mỹ Trà – Mỹ Khê, xe chúng tôi lướt qua hàng loạt các danh thắng nổi tiếng xứ “Đường” như Thôn Cổ Luỹ, thành cổ Quảng Ngãi, núi Ấn, sông Trà… trước khi đến với Sa Huỳnh – điểm cực Nam của tỉnh.

Nếu so với các địa phương có tiềm năng du lịch lớn, Quảng Ngãi rõ ràng không hề thua kém mà ngược lại còn trở nên nổi trội hơn nhờ tính nguyên sơ trên nền tảng tiềm năng tự nhiên biển – rừng – núi non chưa được khai phá.

Xe lại bon bon trên quốc lộ 1, hình ảnh nụ cười diêm dân bình dị trên những ruộng muối Sa Huỳnh lấp lánh nắng khiến chúng tôi càng ấm lòng. Cảnh quan đặc biệt này vừa mang ý nghĩa kinh tế, lại đặc biệt phù hợp cho việc khai thác du lịch – tiềm năng lâu nay dường như bị lãng quên ở vùng đất này.

Thay lời kết

Năm 2018, Quảng Ngãi đón hơn 1 triệu lượt khách, đem lại doanh thu gần 1.000 tỷ đồng. Đây là sự khởi sắc đáng mừng cho du lịch tỉnh, nhưng con số này nếu so với các vùng đất lân cận thì vẫn còn là một nốt trầm.

Trong con số hơn 1 triệu lượt khách này, có hơn 250.000 khách tới Lý Sơn. Vậy ¾ số lượng khách còn lại chia nhỏ cho hàng chục điểm đến đầy tiềm năng của tỉnh. Điều này lạ mà không lạ. Không lạ bởi rõ ràng Lý Sơn là điểm đến quá tuyệt vời cho du khách. Nhưng lạ là bởi nó đặt ra câu hỏi cho những nhà đầu tư, cho chính các nhà quản lý và người dân xứ Quảng, cần làm gì để thu hút số lượng du khách không hề thua kém tới các điểm đến còn lại.

Suốt hành trình, chúng tôi lưu tâm ghi chép và bắt gặp một loạt các dự án lớn đã đặt nền móng trên mảnh đất Quảng Ngãi với logo thương hiệu là những nhà đầu tư giàu tiềm lực như Samsung, Hòa Phát, VSIP, Tập đoàn FLC…

Mới đây, một quần thể du lịch nghỉ dưỡng cao cấp bao gồm các đô thị biển, khách sạn, resort… sắp được hình thành tại Bình Sơn (Khu đô thị mới Vạn Tường, Khu KT Dung Quất), do Tập đoàn FLC là chủ đầu tư. Dự án FLC Quảng Ngãi có tổng vốn đầu tư giai đoạn đầu ước tính 11.000 tỷ đồng, với kỳ vọng tạo lập một biểu tượng mới về du lịch, dịch vụ của Quảng Ngãi khi hoàn thiện.

Vậy là vùng biển hoang sơ còn say ngủ này sắp có cơ hội để đón chào những vị khách mới. Chỉ cần nhà đầu tư đủ tâm, đủ tầm, điểm bắt đầu từ một khu nghỉ dưỡng tiểu chuẩn sẽ là bước đà cho nhiều sự bứt phá về du lịch, dịch vụ trong tương lai gần.

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
(Ngày Nay) - Sáng 4/10 đã diễn ra Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia năm 2026 với chủ đề: “Đổi mới sáng tạo - Động lực phát triển của toàn xã hội”. Sự kiện do Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì, phối hợp với UBND thành phố Hà Nội tổ chức. Tham dự có: Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Đoàn Minh Huấn; Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng cùng đông đảo đại biểu.
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
(Ngày Nay) - Biến đổi khí hậu đang làm gia tăng nhiệt độ toàn cầu và thay đổi chu kỳ lượng mưa, tạo điều kiện thuận lợi cho các loài muỗi Anopheles (truyền bệnh sốt rét) và Aedes (truyền bệnh sốt xuất huyết) sinh sôi, mở rộng địa bàn hoạt động. Đây là cảnh báo vừa được các nhà khoa học thuộc Đại học Monash (Australia) công bố trên tạp chí Science Advances, với lời kêu gọi cộng đồng quốc tế cần khẩn cấp phối hợp ứng phó với gánh nặng dịch bệnh đang gia tăng.
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
(Ngày Nay) - Ngày 4/10, Hãng thông tấn Trung ương Triều Tiên (KCNA) đưa tin nước này đã tiến hành cuộc huấn luyện phóng tên lửa đạn đạo chiến lược tầm trung có khả năng cơ động quỹ đạo và ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), nhằm nâng cao khả năng tác chiến của lực lượng tên lửa.
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
(Ngày Nay) - Từng được xem là một trong những sông băng ổn định hiếm hoi trên thế giới, Perito Moreno, một trong những thắng cảnh nổi tiếng nhất của Argentina và là biểu tượng của vùng băng tuyết Patagonia, đang tan chảy và thu hẹp với tốc độ chưa từng thấy trong lịch sử.
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
(Ngày Nay) - Chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Canada đánh dấu bước nâng cấp đáng kể trong quan hệ Việt Nam - Canada, đưa quan hệ hai nước từ khuôn khổ hợp tác vốn tập trung nhiều vào thương mại và giao lưu nhân dân sang một giai đoạn mang tính chiến lược hơn, với phạm vi hợp tác mở rộng sang chuỗi cung ứng, công nghệ tiên tiến, an ninh năng lượng, quốc phòng và an ninh hàng hải.
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
(Ngày Nay) - Ngày 2/10, công ty Google thuộc Tập đoàn Alphabet đã phóng vệ tinh mẫu thử nghiệm lên quỹ đạo nhằm đánh giá khả năng hoạt động của chip TPU trong môi trường khắc nghiệt của không gian.
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
(Ngày Nay) - Ngày 1/10/2026, Công ty CPĐT &PT Đường sắt Cao tốc VinSpeed - chủ đầu tư hai tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam và Công ty CPĐT&XD SGC - đơn vị thi công đã chính thức triển khai đúc những phiến dầm đầu tiên cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Đây là cột mốc đặc biệt, đánh dấu khả năng làm chủ công nghệ và thời điểm thi công bước vào giai đoạn tăng tốc nhằm đưa hai tuyến đi vào vận hành sớm ngay trong năm 2029.