Tỷ phú công nghệ gợi ý cách giải cứu đội bóng mắc kẹt

(Ngày Nay) - Tỷ phú công nghệ gợi ý phương án sẽ tạo ra một "đường hầm không khí dưới nước ngay trong lòng hang" để giải cứu 13 nạn nhân.
Tỷ phú công nghệ gợi ý cách giải cứu đội bóng mắc kẹt

Elon Musk - ông chủ của Tesla và SpaceX cho rằng một ống nylon có đường kính 1m có thể được thổi phồng bên trong các đường ống dưới hang như một "nhà phao giúp tạo ra một đường hầm không khí dưới nước trong lòng hang", tỷ phú này cho biết.

Elon Musk nói rằng ông rất "vui lòng giúp đỡ nếu có thể làm vậy". Các kỹ sư của ông cần phải có mặt tại chỗ ở tỉnh Chiang Rai để đánh giá cao sự phức tạp của việc giải cứu, ông nói.

Một phát ngôn viên của Boring Co. - công ty của Musk, nói với BBC: “Chúng tôi đang nói chuyện với chính phủ Thái Lan để xem chúng tôi có thể giúp đỡ như thế nào và chúng tôi đang điều nhân lực của nhóm SpaceX / Boring Co. từ Mỹ đến Thái Lan trong ngày hôm nay để hỗ trợ tại hiện trường".

“Khi chúng tôi xác nhận chính xác những gì sẽ hữu ích để gửi hoặc thực hiện cho quá trình giải cứu, chúng tôi sẽ làm ngay. Chúng tôi đang nhận được phản hồi và hướng dẫn từ những người đang có mặt ở Chiang Rai để xác định các phương án tốt nhất”, theo The Guardian.

Theo tỷ phú Elon Musk, SpaceX và The Boring Company có “radar thăm dò mặt đất rất phù hợp để đào hố" hoặc công nghệ có thể “tạo ra một đường ống không khí dưới nước” để giải cứu các nạn nhân.

James Yenbamroong, nhà sáng lập và CEO của tập đoàn Space Corp, đăng trên Twitter rằng: "nhóm SpaceX đã liên hệ với chúng tôi hôm nay để giúp kết nối với chính phủ Thái Lan".

Ông nói thêm: "Đối với phương án bơm nước, hang động có mặt cắt ngang hẹp nhất là 70cm. Đối với phương án khoan thẳng đứng, cần phải khoan khoảng 1/2 dặm và hết sức khó khăn".

Nhóm của ông Musk có thể giúp theo dõi vị trí, bơm nước hoặc cung cấp pin năng lượng, chính phủ Thái Lan cho biết.

Các đội cứu hộ, trong khi đó, đã xuyên qua khu rừng rậm rạp trên hang động để tìm kiếm một nơi có thể khoan thẳng xuống nơi đội bóng đang trú ẩn.

Tỷ phú công nghệ gợi ý cách giải cứu đội bóng mắc kẹt ảnh 1

Hệ thống hang Tham Luang.

Thanes Weerasiri, chủ tịch Viện Kỹ thuật Thái Lan cho biết: “Chúng tôi muốn tìm đường đi xuống - tôi tin rằng chúng tôi sắp thành công với phương án này".

Các kỹ sư của Weerasiri đang làm việc với quân đội, khám phá một khu vực mà họ tin rằng chỉ cách hơn trăm mét từ nơi các cầu thủ và huấn luyện viên của họ bị mắc kẹt.

"Ban đầu chúng tôi đã khám phá ra con đường này dùng để cung cấp đồ tiếp tế, tuy nhiên đây có thể là đường đưa họ lên", ông nói.

Viên chức thuộc quân đội Thái Lan Chalongchai Chaiyakum cho biết có tới 200 người đang khám phá ngọn đồi để tìm ra nơi phù hợp để lắp đặt thang máy.

Một nhóm đã thử đào một lỗ và đi xuyên xuống 300m, tuy nhiên lại gặp phải ngõ cụt, theo Sky News.

TIN LIÊN QUAN
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
(Ngày Nay) - Sáng 4/10 đã diễn ra Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia năm 2026 với chủ đề: “Đổi mới sáng tạo - Động lực phát triển của toàn xã hội”. Sự kiện do Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì, phối hợp với UBND thành phố Hà Nội tổ chức. Tham dự có: Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Đoàn Minh Huấn; Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng cùng đông đảo đại biểu.
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
(Ngày Nay) - Biến đổi khí hậu đang làm gia tăng nhiệt độ toàn cầu và thay đổi chu kỳ lượng mưa, tạo điều kiện thuận lợi cho các loài muỗi Anopheles (truyền bệnh sốt rét) và Aedes (truyền bệnh sốt xuất huyết) sinh sôi, mở rộng địa bàn hoạt động. Đây là cảnh báo vừa được các nhà khoa học thuộc Đại học Monash (Australia) công bố trên tạp chí Science Advances, với lời kêu gọi cộng đồng quốc tế cần khẩn cấp phối hợp ứng phó với gánh nặng dịch bệnh đang gia tăng.
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
(Ngày Nay) - Ngày 4/10, Hãng thông tấn Trung ương Triều Tiên (KCNA) đưa tin nước này đã tiến hành cuộc huấn luyện phóng tên lửa đạn đạo chiến lược tầm trung có khả năng cơ động quỹ đạo và ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), nhằm nâng cao khả năng tác chiến của lực lượng tên lửa.
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
(Ngày Nay) - Từng được xem là một trong những sông băng ổn định hiếm hoi trên thế giới, Perito Moreno, một trong những thắng cảnh nổi tiếng nhất của Argentina và là biểu tượng của vùng băng tuyết Patagonia, đang tan chảy và thu hẹp với tốc độ chưa từng thấy trong lịch sử.
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
(Ngày Nay) - Chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Canada đánh dấu bước nâng cấp đáng kể trong quan hệ Việt Nam - Canada, đưa quan hệ hai nước từ khuôn khổ hợp tác vốn tập trung nhiều vào thương mại và giao lưu nhân dân sang một giai đoạn mang tính chiến lược hơn, với phạm vi hợp tác mở rộng sang chuỗi cung ứng, công nghệ tiên tiến, an ninh năng lượng, quốc phòng và an ninh hàng hải.
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
(Ngày Nay) - Ngày 2/10, công ty Google thuộc Tập đoàn Alphabet đã phóng vệ tinh mẫu thử nghiệm lên quỹ đạo nhằm đánh giá khả năng hoạt động của chip TPU trong môi trường khắc nghiệt của không gian.
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
(Ngày Nay) - Ngày 1/10/2026, Công ty CPĐT &PT Đường sắt Cao tốc VinSpeed - chủ đầu tư hai tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam và Công ty CPĐT&XD SGC - đơn vị thi công đã chính thức triển khai đúc những phiến dầm đầu tiên cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Đây là cột mốc đặc biệt, đánh dấu khả năng làm chủ công nghệ và thời điểm thi công bước vào giai đoạn tăng tốc nhằm đưa hai tuyến đi vào vận hành sớm ngay trong năm 2029.