Giải mã lý do các hãng hàng không 'chuộng' khai thác Boeing 787-9

Theo số liệu thống kê chi tiết, cho đến tháng 4 năm 2018, Boeing đã nhận tới 715 đơn đặt hàng cho mẫu tàu bay này, nhiều hơn hẳn so với tổng lượng order của các mẫu tàu bay thân rộng tương tự như 787-8 và 787-10.
Bamboo Airways tổ chức Sự kiện đón máy bay Boeing 787-9 Dreamliner đầu tiên về đội bay của Bamboo Airways.
Bamboo Airways tổ chức Sự kiện đón máy bay Boeing 787-9 Dreamliner đầu tiên về đội bay của Bamboo Airways.

Theo như The Points Guy – trang web về du lịch và hàng không nổi tiếng của Mỹ, Boeing 787-9 là một trong những dòng tàu bay thân rộng được ưa chuộng nhất cho đến thời điểm hiện tại, được khai thác bởi các hãng hàng không uy tín bậc nhất thế giới như ANA, Air New Zealand, Turkish Airlines, British Airways... Theo số liệu thống kê chi tiết, cho đến tháng 4 năm 2018, Boeing đã nhận tới 715 đơn đạt hàng cho mẫu tàu bay này, nhiều hơn hẳn so với tổng lượng order của các mẫu tàu bay thân rộng tương tự như 787-8 và 787-10.

Giải mã lý do các hãng hàng không 'chuộng' khai thác Boeing 787-9 ảnh 1

Tàu Boeing 787-9 Dreamliner là sự kết hợp lý tưởng giữa phạm vi bay và sức chứa hành khách cho những đường bay dài

Dưới đây là 4 lý do khiến nhiều hãng hàng không trên thế giới đặc biệt ưa chuộng dòng máy bay này.

Tầm bay xa

Boeing 787-9 Dreamliner dài hơn 6 mét so với tàu 787-8 và ngắn hơn 6 mét so với tàu 787-10, nhưng lại sở hữu ưu thế vượt trội nếu so về phạm vi bay. Vì vậy, tàu Boeing 787-9 Dreamliner là sự kết hợp lý tưởng giữa phạm vi bay và sức chứa hành khách cho những đường bay dài. Máy bay có phần thân và vỏ được chế tạo bằng vật liệu cao cấp và composite chiếm tỷ trọng lớn, tạo nên một cấu trúc chắc chắn, giảm trọng lượng. Theo tính toán, Boeing 787-9 Dreamliner có thể bay quãng đường dài lên đến 13.950km.

Giải mã lý do các hãng hàng không 'chuộng' khai thác Boeing 787-9 ảnh 2

Cabin của máy bay Boeing 787-9 Dreamliner được thiết kế tạo sự tiện nghi tối đa cho hành khách

Chi phí vận hành, bảo dưỡng thấp

So với các máy bay cùng chủng loại, Boeing 787-9 Dreamliner tiêu hao ít hơn tới 20% về chi phí nhiên liệu và ít hơn từ 30-40% chi phí bảo dưỡng. Đây là một lợi thế ưu việt khi xét về chi phí vận hành của các dòng tàu bay thân rộng khác.

Tiện nghi khoang

Máy bay Boeing 787-9 có cửa sổ lớn hơn tới 30% so với các máy bay chở khách khác, giúp hành khách có thể thoải mái tận hưởng vẻ đẹp của bầu trời khi đang trên không. 

Ngoài ra, cabin của máy bay Boeing 787-9 Dreamliner được thiết kế tạo sự tiện nghi tối đa cho hành khách với không gian rộng rãi hơn, hệ thống chiếu sáng sử dụng công nghệ đèn LED, độ ẩm và áp suất trong cabin được giữ tương đương với áp suất ở độ cao 1,8km, giúp giảm bớt mệt mỏi cho hành khách trên các chuyến bay dài. Ghế ngồi hành khách được thiết kế rộng rãi với độ ngả thoải mái hơn.

Khoang Thương gia của Boeing 787-9 Dreamliner được thiết kế với không gian rộng rãi, riêng biệt. Với vách ngăn tạo không gian riêng tư, ghế có thể ngả phẳng 180 độ thành giường nằm, giúp khách hàng ngả lưng và duỗi chân thoải mái, tận hưởng hành trình bay xuyên lục địa. Ghế sử dụng chất liệu da và vải cao cấp đến từ các nhà sản xuất hàng đầu thế giới như Botany Weaving (Ireland), Lantal.

Giải mã lý do các hãng hàng không 'chuộng' khai thác Boeing 787-9 ảnh 3

Khoang Thương gia của Boeing 787-9 Dreamliner được thiết kế với không gian rộng rãi

Ngoài ra khoang thương gia trên tàu Boeing 787-9 Dreamliner còn có dàn ánh sáng Mood Lighting có thể tuỳ chỉnh màu sắc, hành khách có thể đọc sách, thư giãn với đèn được tích hợp sẵn trên ghế, vừa tầm với. Mỗi hành khách sẽ được cung cấp bộ điều khiển Handset bằng tay có chế độ cảm ứng và điều khiển từ xa, giúp khi nằm vẫn dễ dàng thao tác, điều chỉnh ánh sáng cửa sổ và lựa chọn các tiện ích giải trí theo sở thích. Chăn, gối và các vật dụng cá nhân khác được trang bị sẵn, mang lại sự thoải mái cho hành khách trong suốt chuyến bay dài.

Thân thiện môi trường

Boeing 787-9 Dreamliner là một trong những dòng máy bay tiết kiệm nhiên liệu bậc nhất thế giới, có độ an toàn và độ bền cao, giảm tiếng ồn và lượng khí thải gây ảnh hưởng đến môi trường tự nhiên. 787-9 Dreamliner có thể tiết kiệm 20% nhiên liệu và thải ít khí thải ra môi trường hơn 20% so với các dòng máy bay tương tự.

Tại Việt Nam, Boeing 787-9 Dreamliner cũng là một trong những mẫu máy bay thân rộng được ưa chuộng. Mới đây nhất, Bamboo Airways là hãng hàng không tư nhân đầu tiên tiếp nhận Boeing 787-9 Dreamliner theo thỏa thuận với Boeing về đội bay.

Bamboo Airways đã có những điều chỉnh nhất định đối với nội thất của Boeing 787-9 Dreamliner để phù hợp với hoạt động khai thác như giảm cấu hình ghế xuống 294. Khoang Thương gia được thiết kế với không gian rộng rãi, riêng biệt. Màu sắc chủ đạo của khoang là xanh đậm và pha bạc hiện đại, đem lại cảm giác sang trọng và thư giãn tuyệt đối. Ghế sử dụng chất liệu da và vải cao cấp đến từ các nhà sản xuất hàng đầu thế giới như Botany Weaving (Ireland), Lantal và Isolvota (Thụy Sĩ).

Đối với hệ thống giải trí trên máy bay, Bamboo Airways lắp đặt hệ thống giải trí giải trí hiện đại mang tên Bamboo Sky, cho phép hành khách kết nối và trải nghiệm trên các  thiết bị cá nhân như máy tính xách tay hay điện thoại di động các bộ phim điện ảnh, phim truyền hình, hay những trò chơi điện tử thú vị và nghe nhạc theo sở thích.

Ngay sau khi về với Hãng, chiếc Boeing 787-9 Dreamliner này sẽ được Bamboo Airways điều phối khai thác trên đường bay Hà Nội – TP HCM ngay trong dịp Tết Canh Tý 2020 tới đây. Trong thời gian tiếp theo, đây sẽ là dòng máy bay chủ lực khai thác các đường bay tầm trung và dài của Bamboo Airways tới châu Á, châu Âu, châu Mỹ, kết nối các quốc gia như Nhật Bản, Hàn Quốc, Séc, Úc, Mỹ...

"Boeing 787-9 Dreamliner đáp ứng lý tưởng các yêu cầu về dịch vụ định hướng 5 sao mà Bamboo Airways đề ra, đồng thời phù hợp hơn cho các chặng bay đường dài mà chúng tôi đang xây dựng, bao gồm cả các đường bay vượt châu lục”, ông Đặng Tất Thắng nói.

Tổng thống Vladimir Putin.
Ông Putin: Nga không tìm cách tái gia nhập G7
(Ngày Nay) - Tổng thống Vladimir Putin nói Nga không có kế hoạch quay lại Nhóm 7 nước công nghiệp phát triển (G7), đồng thời cho rằng tầm quan trọng của nhóm này tiếp tục suy giảm.
Ảnh minh hoạ.
Nhật Bản cấm cấy phôi thai đã qua chỉnh sửa gene
(Ngày Nay) - Ngày 4/12, một hội đồng chuyên gia của Chính phủ Nhật Bản cho biết nước này sẽ xây dựng quy định pháp lý cấm tuyệt đối việc cấy phôi thai đã chỉnh sửa gene vào cơ thể người hoặc động vật có vú, đồng thời áp dụng chế tài xử phạt đối với các vi phạm. Đây được xem là bước đi nhằm lấp khoảng trống pháp lý hiện nay và ngăn chặn việc tạo ra trẻ sơ sinh đã chỉnh sửa gene.
Nvidia công bố máy chủ AI mới có hiệu suất cao gấp 10 lần
Nvidia công bố máy chủ AI mới có hiệu suất cao gấp 10 lần
(Ngày Nay) - Nvidia đã công bố dữ liệu mới nhất cho thấy máy chủ trí tuệ nhân tạo (AI) mới của hãng có khả năng nâng cao hiệu suất của các mô hình AI tiên tiến, bao gồm những mô hình phổ biến từ Trung Quốc, lên đến 10 lần so với thế hệ máy chủ trước đó.
Nhà, đất đang rơi vào tay giới đầu cơ và trục lợi chính sách?
Nhà, đất đang rơi vào tay giới đầu cơ và trục lợi chính sách?
(Ngày Nay) -“Thị trường BĐS bị các đối tượng đầu cơ thao túng, đẩy giá, chính sách nhà ở xã hội bị trục lợi, giá nhà đất liên tục leo thang, vượt xa tầm với của người dân có nhu cầu ở thực dẫn tới tình trạng nhà, đất chủ yếu rơi vào tay giới đầu cơ và trục lợi chính sách”, là những vấn đề trăn trở được các chuyên gia BĐS và hoạch định chính sách bàn luận tại Diễn đàn “Xây dựng thị trường BĐS lành mạnh, bền vững – năm 2025” của Đài PTTH Hà Nội, nhằm tìm ra giải pháp chấn chỉnh, khắc phục.