(Ngày Nay) - Ngày 1/11/2024, trên tuyến đường sắt vào ga Hải Vân Nam (TP. Đà Nẵng) tiếp tục xảy ra vụ trật bánh tàu khiến 3 toa hàng lật, gây ách tắc đoạn tuyến qua đèo Hải Vân. Trước đó, đường sắt Việt Nam đã liên tiếp xảy ra nhiều sự cố tương tự, mà các chuyên gia cho rằng, nguyên nhân cần xem xét về yếu tố chất lượng, niên hạn toa tàu, nhất là toa tàu hàng.
(Ngày Nay) - Trong những năm qua, đường sắt Việt Nam đã liên tiếp xảy ra nhiều vụ việc tàu hoả trật đường ray, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn chạy tàu. Các chuyên gia cho rằng, ngoài nguyên nhân hệ thống đường ray bị mòn, khuyết tật chưa được thay thế kịp thời ra; cũng cần xem xét các nguyên nhân khác, trong đó việc kéo dài niên hạn các đầu máy, toa xe đã xuống cấp rất có thể là một trong số những nguyên nhân gây ra tình trạng này…
(Ngày Nay) - Các chuyên gia cho rằng, việc kéo dài niên hạn sử dụng đầu máy, toa xe đường sắt là cần thiết nhưng chỉ là giải pháp tình thế đối với ngành đường sắt vào lúc này; cần chú trọng công tác đảm bảo an toàn đối với các phương tiện đầu máy, toa xe sử dụng trên đường sắt quốc gia.
