Nguyên nhân ban đầu vụ tai nạn đường sắt khiến 4 người thương vong

Tại vị trí tai nạn chỉ có biển báo, không có rào chắn, đèn tín hiệu. Mặc dù tầm quan sát thoáng rộng nhưng có thể do tài xế chủ quan nên đã để xảy ra tai nạn thương tâm.
Nguyên nhân ban đầu vụ tai nạn đường sắt khiến 4 người thương vong

Sáng 26/8, các công nhân Công ty CP đường sắt Nghệ Tĩnh đang tích cực khắc phục hậu quả của vụ tai nạn đường sắt giữa tàu hỏa D19E-944 và xe ô tô 7 chỗ khiến 2 người tử vong tại chỗ, 2 người bị thương nặng vào trưa 25/8.

Do cú đâm mạnh nên hơn 20m thanh tà vẹt của đường ray bị cong vênh. Để đảm bảo hoạt động đường sắt được thông suốt, Công ty CP đường sắt Nghệ Tĩnh đã huy động nhiều công nhân đến hiện trường khắc phục trong chiều 25/8.

Quan sát hiện trường, tại vị trí giao cắt giữa đường sắt và đường ngang dân sinh chỉ có biển báo, không có đèn, còi, không có rào chắn cũng như người trực. Điểm giao cắt này có lưu lượng phương tiện và người đi qua khá đông. Tại đây, tầm quan sát khá thoáng rộng, mặt đường khá phẳng, không gồ ghề.

Theo một nhân chứng kể lại, khi đoàn tàu gần đến thì có tiếng còi rất to. Những người đi xe máy đều đã dừng lại nhưng không hiểu vì sao chiếc xe ô tô vẫn lao lên phía trước. Dù có người hô hoán nhưng tài xế dường như không nghe thấy nên khi chạy đến giữa đường ray đã bị đoàn tàu đâm trúng.

Theo một cán bộ công ty đường sắt, vận tốc tàu chạy lúc đó khoảng 70km/h, và muốn tàu dừng thì lái tàu phải rà phanh trước đó 800m. Vì thế, khi đoàn tàu va chạm với xe ô tô thì mặc dù lái tàu đã phanh gấp nhưng vẫn đẩy xe đi khoảng 250m. “Nếu tàu dừng lại đột ngột thì hậu quả còn nghiêm trọng hơn”, cán bộ này nói.

Trên địa bàn xã Hưng Mỹ có 4 điểm giao cắt giữa đường ngang dân sinh với đường sắt. Tất cả 4 điểm này đều chỉ có biển báo, không có rào chắn, đèn. Tại nơi xảy ra tai nạn, vào năm 2016 đã xảy ra vụ va chạm giữa tàu hỏa và xe tải chở gạch khiến một người tử vong.

Trước đó, vào khoảng 10h ngày 25/8, chiếc xe 7 chỗ BKS 37S - 2427 do anh Nguyễn Duy Trung (36 tuổi, trú huyện Nghĩa Đàn) điều khiển  trong lúc băng qua đường sắt ở địa bàn xóm 3, xã Hưng Mỹ (huyện Hưng Nguyên) thì bị đoàn tàu khách SE8 chạy theo hướng Nam - Bắc lao đến đâm phải, kéo lê một đoạn khoảng 250m rồi mới dừng lại.

Tại hiện trường, chiếc xe ô tô bẹp dúm, hư hỏng hoàn toàn nằm trước đầu tàu hỏa. Bên trong có 4 người đàn ông bị mắc kẹt. Người dân sau đó đã đến cạy cửa, đưa cả 4 người ra ngoài.

Vụ tai nạn làm anh Bùi Đức Hùng (SN 1984), anh Bùi Đức Hiển (SN 1992), cùng trú xã Nghĩa Phú, huyện Nghĩa Đàn) tử vong tại chỗ. Tài xế Trung và em Bùi Đức Hoàng (SN 2002, trú huyện Nghĩa Đàn) bị thương nặng. 2 nạn nhân này vẫn đang được cấp cứu tại Bệnh viện Hữu nghị Đa khoa tỉnh Nghệ An.

Các nạn nhân này đang về ăn Rằm tháng 7 tại nhà thờ dòng họ Bùi. Trên đường ra nghĩa trang thắp hương thì không may gặp tai nạn. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng làm rõ.

Theo Báo Nghệ An
Phát hiện mây băng trên hành tinh khổng lồ ngoài hệ Mặt Trời
Phát hiện mây băng trên hành tinh khổng lồ ngoài hệ Mặt Trời
(Ngày Nay) - Các nhà thiên văn học vừa phát hiện những đám mây băng nước đầy bất ngờ trên một ngoại hành tinh khí khổng lồ cách xa Trái Đất. Khám phá này được thực hiện nhờ Kính viễn vọng Không gian James Webb (JWST), làm thay đổi những hiểu biết hiện tại về bầu khí quyển của các hành tinh ngoài hệ Mặt Trời và đánh dấu một bước tiến quan trọng trong hành trình tìm kiếm sự sống trong vũ trụ.
Khởi đầu dự án “Thư viện Người - Người Nam Bộ kể chuyện”
Khởi đầu dự án “Thư viện Người - Người Nam Bộ kể chuyện”
(Ngày Nay) - Trong khuôn khổ Ngày Sách và Văn hóa đọc Việt Nam 2026 - lần V, được Sở Văn hóa và Thể thao TPHCM chủ trì, phát xuất từ ý tưởng của Quỹ Hoa Sen, dự án “Thư viện Người - Người Nam Bộ kể chuyện” đã chính thức ra mắt tại Đường Sách TPHCM vào ngày 22/4, gặp gỡ Cécile Ngọc Sương Perdu với câu chuyện “Đi tuốt luốt bên Tây rồi dìa miền Tây bày trò Lộn Xộn”
Giải thưởng Gian hàng có quy mô lớn nhất tại VITM 2026
Malaysia giành ba giải thưởng danh giá tại Hội chợ Du lịch Quốc tế Việt Nam 2026
(Ngày Nay) - Malaysia đã ghi dấu ấn quan trọng tại Hội chợ Du lịch Quốc tế Việt Nam (VITM) 2026, tiếp tục khẳng định vị thế là điểm đến du lịch được ưa chuộng trong khu vực ASEAN. Năm nay đánh dấu kỳ tổ chức thứ 15 của VITM và cũng là lần thứ 10 Tourism Malaysia tham gia sự kiện, cho thấy cam kết mạnh mẽ trong việc thúc đẩy hợp tác du lịch và tăng cường kết nối với thị trường Việt Nam.