Nhiều hành khách vụ tàu hỏa đâm xe tải tại Quảng Trị vẫn chưa hết bàng hoàng

Nhiều hành khách chưa hết bàng hoàng sau vụ tai nạn giữ tàu hỏa và xe tải khiến lái tàu tử vong, 4 người khác bị thương.
Nhiều hành khách vụ tàu hỏa đâm xe tải tại Quảng Trị vẫn chưa hết bàng hoàng

Lời kể của các hành khách

Tin trên Thanh Niên, sáng 11/3, tại khu vực ga thị xã Quảng Trị (Quảng Trị), những toa tàu không bị lật đã được kéo từ hiện trường tai nạn về ga này từ 3h sáng và hiện tại khu vực ga có khoảng hơn 500 hành khách đang chờ tiếp tục hành trình.

Nhiều hành khách vụ tàu hỏa đâm xe tải tại Quảng Trị vẫn chưa hết bàng hoàng - anh 1

Các hành khách tỏ ra rất mệt mỏi do phải chờ đợi quá lâu.

Các hành khách trên chuyến tàu vẫn chưa hết bàng hoảng sau vụ tai nạn. Ông Lê Viết Thành (56 tuổi, một trong những người bị thương nhẹ ở đầu sau vụ tai nạn) cho biết ông lên tàu từ Nghệ An đi TP.HCM và ngồi ghế phụ số 48 toa số 1 (toa 1,2 và 1 toa hàng ăn bị lật).

Ông Thành run rẩy kể: “Lúc xảy ra tai nạn tôi đang mơ màng thì nghe tiếng rầm, tất cả chúi đấu về phía trước, tôi rờ tay lên trán thì thấy máu me đầm đìa. Sau khi toa tàu lật, mất điện, trời tối đen, nhiều người đập kính để thoát ra ngoài, nhiều trẻ em khóc la, một số người niệm phật... Thực sự, giây phút đó rất khủng khiếp”.
Đinh Văn Tuân và Nguyễn Văn Cương (cùng 22 tuổi, cũng quê Nghệ An, ngồi toa 2) mặt bạc phếch kể: “Hai đứa đang ngồi giỡn với nhau thì nghe tiếng động kinh hoàng, tàu dừng gấp rồi trôi dần và lật nghiêng. Chúng em trèo ra trước, sau đó mới kéo mọi người ra”.

Điều thêm xe cẩu ra khắc phục sự cố

Trong diễn biến liên quan đến vụ việc, theo VOV, suốt đêm qua đến sáng nay, lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị đã điều động gần 100 cảnh sát bảo vệ hiện trường, tham gia cứu hộ, cứu nạn cùng với công nhân ngành đường sắt. Một xe cẩu tải trọng lớn được điều từ Đà Nẵng ra để xử lý. Sau đó, lực lượng chức năng tiếp tục điều thêm 2 xe cẩu khác từ Thừa Thiên - Huế ra để tham gia khắc phục sự cố.

Nhiều hành khách vụ tàu hỏa đâm xe tải tại Quảng Trị vẫn chưa hết bàng hoàng - anh 2

Các cần cẩu được đưa đến hiện trường để phục vụ công tác cứu hộ.

Ông Nguyễn Đức Chính, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị có mặt tại hiện trường vụ tai nạn để chỉ đạo khắc phục vụ việc hậu quả vụ tai nạn, cho biết: “Từ tối qua đến sang nay, chúng tôi phối hợp với ngành đường sắt để giải phóng các toa tàu bị lật khỏi đường sắt để bảo đảm thông tuyến. Nhưng chiếc cẩu được điều từ Đà Nẵng ra để xử lý sự cố, khi tiến hành nghiệp vụ thì bị lật. Hiện nay, chúng tôi đã báo cáo với Bộ GTVT để điều động 2 cẩu 100 tấn từ Huế ra để cẩu các toa tàu và chiếc cần cẩu bị lật trên đường sắt để đảm bảo thông tuyến sớm nhất”.

Nhiều hành khách vụ tàu hỏa đâm xe tải tại Quảng Trị vẫn chưa hết bàng hoàng - anh 3

Một chiếc cần cẩu gặp sự cố.

Trước đó, vụ tai nạn xảy ra tối 10/3 giữa tàu hỏa và xe tải trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn giao nhau với đường ngang dân sinh thuộc thôn Xuân Lâm, xã Hải Lâm, huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị, khiến lái tàu Lê Minh Phú, 53 tuổi, quê Thừa Thiên-Huế đã tử vong tại chỗ, 4 người bị thương.

Nhiều hành khách vụ tàu hỏa đâm xe tải tại Quảng Trị vẫn chưa hết bàng hoàng - anh 4

Nỗ lực đưa thi thể người điều khiển tàu ra khỏi ca bin.

Thời điểm xảy ra tai nạn, tàu SE 5 gồm 14 toa xe, chở theo hơn 500 hành khách; vị trí xảy ra tai nạn là đường ngang dân sinh không rào chắn.

Minh Vân (t/h)

Gợi ý “cẩm nang” road trip khởi hành từ Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng cho mùa hè này
Gợi ý “cẩm nang” road trip khởi hành từ Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng cho mùa hè này
(Ngày Nay) - Với nhiều du khách, điều hấp dẫn của road trip nằm ở cả hành trình lẫn đích đến.. Mỗi điểm dừng, mỗi khúc cua rẽ hướng và từng ki-lô-mét đi qua đều trở thành một phần đáng nhớ của chuyến đi. Theo báo cáo Travel Predictions 2026 của Booking.com, 93% du khách Việt Nam chia sẻ rằng road trip hấp dẫn họ bởi sự linh hoạt, tinh thần ngẫu hứng và cơ hội gặp gỡ những con người mới. 87% đề cao việc san sẻ nhiệm vụ lái xe, khiến cả hành trình trở nên gắn kết và thân thuộc hơn
Động lực tăng trưởng mới từ nền kinh tế số của Việt Nam
Động lực tăng trưởng mới từ nền kinh tế số của Việt Nam
(Ngày Nay) - Từ những đơn hàng được giao trong vài giờ tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đến các phiên bán hàng trực tiếp thu hút hàng triệu người theo dõi trên mạng xã hội, thương mại điện tử đang phát triển mạnh mẽ và từng bước làm thay đổi cách tiêu dùng của người Việt Nam.
Sách “Công việc, con ngựa & chúng ta” lưu ý đôi khi “chúng ta quá trách nhiệm, quá tất bật, quá quen với nhịp phải chạy, nên có lúc ta quên mất câu hỏi căn bản nhất: “Đời sống này, công việc này, rốt cuộc đang phục vụ cho điều gì?”. Trong thời đại mà ai cũng được khuyến khích phải nhanh hơn, mạnh hơn, giỏi hơn, việc dám dừng để hỏi lại “mình có còn là mình không?” đôi khi là một biểu hiện của dũng khí rất lớn”
“Công việc, con ngựa & chúng ta”: Làm sao nghỉ việc trong sáng suốt và bình an?
(Ngày Nay) - Cuốn sách “Công việc, con ngựa & chúng ta” (Mây Thong Dong và NXB Dân Trí ấn hành tháng 6/2026) là tác phẩm chung đầu tiên của hai tác giả: nhà báo/cư sĩ Lưu Đình Long và kiến trúc sư/tác giả Nguyễn Đinh Khoa gợi mở những tham khảo cho người trẻ đối diện những làn sóng thay đổi nghề nghiệp trong một thế giới đang đổi thay nhanh chóng vì trí tuệ nhân tạo AI.
Lượng khách nước ngoài chiếm đa số ở chợ Đồng Xuân (Ảnh: Xuân Lâm)
Chợ Hà Nội giữa “cuộc đại phẫu”: Hồn cốt có còn khi thay đổi hình hài?
(Ngày Nay) - Từ cảnh vắng khách ở các khu dân chợ dân sinh đến hình ảnh bạn trẻ đặt hàng qua GrabMart, chợ Hà Nội đang chứng kiến những thay đổi sâu sắc. Kế hoạch 117/KH- UBND TP.Hà Nội với mục tiêu xây mới hơn 100 chợ, thúc đẩy chuyển đổi số và xóa bỏ chợ tự phát đang đặt hệ thống chợ truyền thống Thủ đô trước ngã ba đường.