Ứng dụng gọi xe Indonesia đổ nửa tỷ USD gia nhập Việt Nam và 3 nước khác

Mở rộng sang các thị trường mới sẽ làm tăng cạnh tranh giữa Go-Jek và đối thủ Grab (Singapore) trong khu vực.

Go-Jek - ứng dụng đi chung xe phổ biến nhất Indonesia sáng nay ra thông báo sẽ đầu tư khoảng 500 triệu USD để gia nhập 4 thị trường mới, là Việt Nam, Thái Lan, Singapore và Philippines trong vài tháng tới. Ban đầu, họ sẽ chỉ kinh doanh dịch vụ đi chung xe, sau đó mở rộng sang các hình thức khác.

Khởi đầu với đi chung xe, hiện tại, Go-Jek còn có dịch vụ giao đồ ăn, cửa hàng tạp hóa trực tuyến và thanh toán. Năm ngoái, hãng cho biết đã mua 3 công ty Fintech để tăng hiện diện trong mảng thanh toán kỹ thuật số tại Indonesia.

Ứng dụng gọi xe Indonesia đổ nửa tỷ USD gia nhập Việt Nam và 3 nước khác ảnh 1
Dịch vụ xe ôm của Go - Jek tại Indonesia. Ảnh: Reuters

Các dịch vụ của hãng này hiện có mặt tại 50 thành phố Indonesia. Họ cũng được nhiều nhà đầu tư tên tuổi hậu thuẫn, như Temasek Holdings (Singapore) và Tencent (Trung Quốc).

Mở rộng sang các thị trường mới sẽ làm tăng cạnh tranh giữa Go-Jek và đối thủ Grab (Singapore) trong khu vực. Grab hiện cũng có các dịch vụ tương tự, như đi chung xe, thanh toán số và giao đồ ăn. Cả hai đều đang nỗ lực giành thị phần tại Indonesia.

Đầu năm nay, Google đã đầu tư vào Go-Jek. Đại gia tìm kiếm cho biết động thái này phù hợp với tham vọng giúp Indonesia phát triển nền kinh tế kỹ thuật số và khởi nghiệp. Dù vậy, họ không tiết lộ số tiền cụ thể.

Hồi tháng 2, Reuters cũng đưa tin Go-Jek có thêm 1,5 tỷ USD trong một vòng huy động vốn. Công ty này hiện được định giá khoảng 5 tỷ USD, theo hãng dữ liệu tài chính PitchBook.

theo CNBC

Theo Vnexpress
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn chủ trì Phiên họp.
Quốc hội tập trung giám sát các vấn đề nóng được xã hội quan tâm
(Ngày Nay) - Năm 2026 và 2027, Quốc hội tiếp tục giám sát tối cao, tập trung vào việc hoàn thiện thể chế, ứng dụng mạnh mẽ về chuyển đổi số; trong đó tiếp tục tập trung vào việc giám sát các văn bản quy phạm pháp luật là nhiệm vụ trọng tâm, liên tục, thường xuyên.
Áp lực kinh tế với Mỹ từ khủng hoảng phong tỏa eo biển Hormuz
Áp lực kinh tế với Mỹ từ khủng hoảng phong tỏa eo biển Hormuz
(Ngày Nay) - Eo biển Hormuz là tuyến đường thủy huyết mạch của thương mại năng lượng toàn cầu, vận chuyển khoảng một phần tư lượng dầu mỏ thế giới. Dù Mỹ nhập khẩu rất ít dầu khí qua eo biển này, nhưng sự gián đoạn vận tải hàng hải do lệnh phong toả từ Iran đã gây cú sốc kinh tế lan rộng, ảnh hưởng trực tiếp đến giá nhiên liệu và tình hình lạm phát tại Mỹ cũng như nhiều quốc gia khác.