Ai còn nhớ chiếc trực thăng khổng lồ ‘huyền thoại’ của Không quân Việt Nam?

• icon

  Kamov Ka-52

• icon

  Mil Mi-6

• icon

  Rooivalk Ah-2

Giải thích Chiếc trực thăng Mil Mi-6 từng có thời gian dài là máy bay trực thăng lớn nhất thế giới, hoạt động trong biên chế Không quân Việt Nam và lập nhiều kỳ tích "không tưởng" suốt những năm tháng chiến tranh.

• icon

  Liên Xô

• icon

  Pháp

• icon

  Mỹ

Giải thích Mil Mi-6 là máy bay trực thăng vận tải hạng nặng của Liên Xô hoạt động cả trong vai trò quân sự và dân sự.

• icon

  1955

• icon

  1956

• icon

  1957

Giải thích Trực thăng Mil Mi-6 cất cánh lần đầu năm 1957. Thời kỳ chiến tranh chống Mỹ, Liên Xô viện trợ cho Không quân Việt Nam một dàn trực thăng loại này, tiểu đoàn được thành lập thuộc Lữ đoàn 919 với những phi công học lái Mi-6 ở Liên Xô trở về.

• icon

  Hơn 20 tấn

• icon

  Hơn 30 tấn

• icon

  Hơn 40 tấn

Giải thích Mi-6 dài 33,18 m, cao 9,86 m, nặng hơn 27 tấn, tải trọng lên tới 12 tấn. Ở thời điểm mới xuất hiện những năm 1954 - 1956, Mi-6 lớn hơn nhiều mọi máy bay trực thăng cùng thời kỳ.

• icon

  90 lính

• icon

  190 lính

• icon

  290 lính

Giải thích Với thân hình khổng lồ và tải trọng lớn, trong những năm tháng chiến tranh, trực thăng Mi-6 của Không quân Việt Nam thực hiện nhiều nhiệm vụ không vận quân, khí tài quân sự để cơ động chiến đấu, chi viện chiến trường. Trực thăng Mi-6 có cửa lớn ở đuôi để chuyển hàng hoá lớn. Khoang bụng của máy bay có khả năng chở tới 90 lính hoặc hơn 40 cáng cứu thương cùng bác sĩ. Thậm chí, với khoang bụng khổng lồ, Mi-6 có thể chở được cả xe tải quân sự hay thiết giáp hạng nhẹ.

• icon

  Cánh cứng

• icon

  Cánh quạt nâng

• icon

  Cả 2 đáp án trên

Giải thích Để tăng lực nâng, các phiên bản quân sự của Mi-6 được thiết kế thêm cánh cứng. Đây cũng là chi tiết khác biệt của dòng trực thăng hạng nặng này.

• icon

  4.500 mã lực

• icon

  5.500 mã lực

• icon

  6.500 mã lực

Giải thích Động cơ của Mi-6 có công suất lên tới 5.500 mã lực cho phép máy bay đạt tốc độ cực đại 300km/h, tầm bay 620km, trần bay 4.500m.

• icon

  MiG-17

• icon

  MiG-21

• icon

  Cả 2 đáp án trên

Giải thích Mi-6 trở thành "huyền thoại" trong những năm tháng chiến tranh khi Không quân Việt Nam quyết định sử dụng loại trực thăng này như một cần cẩu để cẩu máy bay chiến đấu MiG-17 và MiG-21 cơ động giữa các sân bay và điểm cất giữ bí mật tránh sự theo dõi của không quân Mỹ.

• icon

  Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam

• icon

  Bảo tàng Phòng không - Không quân

• icon

  Bảo tàng Lực lượng Tăng - Thiết giáp

Giải thích Chiếc trực thăng Mi-6 nằm trưng bày ở Bảo tàng Phòng không - Không quân (Hà Nội) gây ấn tượng mạnh với bất kỳ ai tới tham quan bởi vẻ ngoài khổng lồ của nó. Chiếc máy bay trưng bày tại Bảo tàng Phòng không - Không quân ở Hà Nội mang số hiệu 7609, từng không vận hàng vạn tấn hàng hoá, khí tài quân sự phục vụ chiến đấu, hàng viện trợ, cấp cứu, ngăn đê ở những vùng bị bão lụt giúp nhân nhân khắc phục thiên tai.