Máy bay 777 đầu tiên của Emirates được tân trang nội thất cabin cất cánh tới Genova

0:00 / 0:00
0:00
(Ngày Nay) -Dự án hoàn thành trước thời hạn, với chuyến bay trải nghiệm Boeing 777 mới nhất tại Geneva từ ngày 7 tháng 8. Khoang Hạng Thương Gia và khoang Hạng Phổ thông Đặc biệt lần đầu được ra mắt trên dòng máy bay 777.
Khoang Thương gia trên dòng máy bay Boeing 777 sang trọng, tinh tế, ngập tràn tiện ích.
Khoang Thương gia trên dòng máy bay Boeing 777 sang trọng, tinh tế, ngập tràn tiện ích.

Chiếc Boeing 777 đầu tiên được tân trang toàn bộ khoang hành khách của Emirates đã chính thức đi vào hoạt động và cất cánh tới Geneva vào ngày 7/8/2024 với chuyến bay mang số hiệu EK 83. Dự án này được hoàn thành trong vòng 37 ngày và được đưa vào sử dụng sớm hơn 4 ngày so với dự kiến.

Khám phá toàn bộ quá trình tháo dỡ, lắp đặt và tân trang máy bay 777 đầu tiên của Emirates được thực hiện bởi đội ngũ kĩ sư giàu kinh nghiệm của hãng tại đây.

Ngài Tim Clark, Chủ tịch Hãng hàng không Emirates cho biết: "Qua việc giới thiệu chiếc Boeing 777 mới nhất với những cải tiến về nội thất, Emirates cam kết tiếp tục mang đến những trải nghiệm bay hàng đầu cũng như nâng cao tiêu chuẩn trong ngành, đặc biệt đối với du lịch cao cấp. Khoang Thương gia mới nhất của chúng tôi mang đến cho hành khách những trải nghiệm cá nhân hoá và riêng tư với bộ sản phẩm trên máy bay chất lượng tốt nhất hiện nay. Bên cạnh đó, việc bổ sung khoang Phổ thông Đặc biệt, một trong những khoang hạng được đánh giá tốt nhất trong ngành, tăng thêm phần hiện đại và tinh tế trong hành trình bay, và được đội ngũ của chúng tôi thiết kế cẩn thận nhằm gia tăng sự thoải mái. Việc tân trang các máy bay Boeing 777 và A380 với các sản phẩm trên máy bay thế hệ mới nhất sẽ giúp hành khách tận hưởng những trải nghiệm bay trọn vẹn nhất trên 2 dòng máy bay này.”

Chiếc Boeing 777 của Emirates bắt đầu được tân trang vào đầu tháng 7 với kế hoạch tái cấu trúc máy bay. Khoang Phổ thông Đặc biệt mới được thiết kế gồm 24 chỗ ngồi, bố trí thành ba hàng theo bố cục 2-4-2. Khoang được lát gỗ toàn bộ, với ghế được bọc da màu kem mang lại sự thoải mái tối đa. Với chiều dài ghế 96.5cm, chiều rộng ghế 49.5cm và độ ngả ghế 20.3cm, cùng với tựa đầu có thể điều chỉnh theo 6 hướng, khách hàng có thể thư giãn một cách trọn vẹn trên mỗi chuyến bay của Emirates.

Nhằm mang đến sự riêng tư cho khách hàng, Emirates đã thiết kế một không gian ấm áp với những cải tiến tinh tế đối với khoang Thương Gia trên máy bay Boeing 777 mới. Ghế ngồi và màu sắc trong khoang được điều chỉnh để tái hiện lại trải nghiệm thanh lịch và thoáng đãng của dòng máy bay A380 – dòng máy bay mang tính biểu tượng của hãng - với ghế da màu kem mềm mại cùng đường viền champagne nổi bật, cùng các tấm ốp gỗ nhẹ hơn, cũng như các tính năng công nghệ hiện đại mang lại sự tiện nghi và sang trọng.

Với 38 ghế được sắp xếp theo bố cục 1-2-1, mỗi ghế ngồi rộng 52.6cm có thể chuyển đổi thành giường phẳng dài đến 199.6cm, được trang bị thêm đệm tựa đầu, hành khách có thể tận hưởng sự thoải mái trong suốt chuyến bay. Ghế ngồi trong khoang được sắp xếp thành bốn hàng ngang nhằm mang lại sự thuận tiện khi di chuyển trên máy bay. Mỗi ghế đều được trang bị quầy bar mini cá nhân, bàn để ăn uống hoặc làm việc, các cổng sạc cho thiết bị cá nhân cũng như các tiện ích khác. Với bộ điều khiển cảm ứng trên ghế và màn hình HD cá nhân 23 inch - một trong những màn hình trên máy bay lớn nhất, hành khách có thể tận hưởng trọn vẹn hệ thống giải trí ice từng đoạt giải thưởng của hãng.

Khoang Thương gia trên dòng máy bay Boeing 777 của Emirates được thiết kế với một quầy bar nhỏ, giúp khách hàng dễ dàng lấy đồ ăn nhẹ và đồ uống trong suốt hành trình bay.

Máy bay 777 đầu tiên của Emirates được tân trang nội thất cabin cất cánh tới Genova ảnh 1

Khoang Phổ thông Đặc biệt, một trong những khoang hạng được đánh giá tốt nhất trong ngành hàng không.

Khoang Phổ thông mới được thiết kế với 256 chỗ ngồi theo bảng màu xám và xanh dương mềm mại. Các ghế được thiết kế công thái học kèm tựa đầu bọc da với các tấm ốp linh hoạt có thể điều chỉnh theo chiều dọc để hỗ trợ tối ưu.

Ngoài ra, toàn bộ nội thất đều được thiết kế với họa tiết cây ghaf đặc trưng của Emirates.

Emirates sẽ tiếp tục nâng cấp 80 máy bay Boeing 777 khác như một phần của khoản đầu tư trị giá hơn 3 tỷ đô la Mỹ để tiếp tục mang đến các sản phẩm hàng đầu trong ngành, đồng thời nâng cao trải nghiệm khách hàng trong mỗi chuyến bay. Ngoài Geneva, hãng sẽ triển khai các máy bay Boeing 777 được cải tiến với cabin mới đến Tokyo Haneda và Brussels trong các tuần tiếp theo, cũng như công bố thêm nhiều điểm đến khác được phục vụ bằng dòng máy bay này.

Quá trình tân trang máy bay Boeing 777 được lên ý tưởng, thiết kế và thực hiện bởi đội ngũ kỹ sư và kỹ thuật viên gồm 175 nhân sự của Emirates Engineering tại Dubai, ưu tiên chú trọng về chất lượng và tiêu chuẩn an toàn. Việc hơn 10 đối tác lớn thuê hàng trăm công nhân lành nghề và tổ chức các hội thảo tại cơ sở của Emirates Engineering để hỗ trợ dự án là minh chứng rõ nhất về tác động to lớn của dự án đối với hệ sinh thái hàng không địa phương.

Để hoàn thành chiếc B777 đầu tiên, các đội đã làm việc không ngừng nghỉ trong 37 ngày và 18.000 giờ công theo trình tự thời gian từ việc tháo dỡ nội thất cho đến việc lắp đặt lại và kiểm tra các ghế và các bộ phận cabin mới.

Để hoàn thành quá trình tân trang chiếc máy bay Boeing 777 đầu tiên, Emirates đã sử dụng tổng cộng: 330 mét vuông thảm; 340 tấm laminate; 743,2 mét vuông da đối với ghế hạng Nhất, hạng Thương gia và hạng Phổ thông Đặc biệt; 800 mét vải cho ghế hạng Phổ thông; 300 lít sơn

Emirates sẽ sử dụng 191 máy bay Boeing 777 và Airbus A380 cho việc tân trang toàn bộ như một phần của chương trình cải tạo lớn nhất về quy mô và phạm vi trong ngành hàng không. Sau khi dự án hoàn thành, hãng sẽ lắp đặt 8.104 ghế Phổ thông Đặc biệt thế hệ mới, 1.894 buồng hạng Nhất được cải tiến, 11.182 ghế Thương gia được nâng cấp và 21.814 ghế hạng Phổ thông.

Hiện tại, Emirates đang vận hành các máy bay đã được tân trang đến New York JFK, Los Angeles, San Francisco, Houston, London Heathrow, Sydney, Auckland, Christchurch, Melbourne, Singapore, Mumbai, Bangalore, Sao Paulo, Tokyo Narita, Osaka, Geneva và Dubai.

Khởi Thủy là Gốm!
Khởi Thủy là Gốm!
(Ngày Nay) - Bước vào gốm như trở về một nguồn khơi của sáng tạo, “Khởi Thủy” không chỉ là cuộc ra mắt gốm cá nhân đầu tiên của nghệ sĩ Nguyễn Thu Thủy mà còn mở ra một hành trình chậm rãi, nơi truyền thống, ký ức và bản thể gặp nhau trong sự giao hòa của đất, nước, lửa.
Du lịch – nền kinh tế không khói được coi là thế mạnh chủ lực đưa Vân Đồn thành trung tâm kinh tế biển hiện đại mang tầm khu vực. Ảnh: bvhttdl.gov.vn
Nhà đầu tư đón cơ hội vàng ở Đặc khu kinh tế thế hệ mới Vân Đồn
(Ngày Nay) - Năm 2026 là năm bản lề để Vân Đồn tạo ra những chuyển động rõ nét hơn trong tiến trình hướng tới mô hình Đặc khu kinh tế thế hệ mới với cơ chế, chính sách đặc thù, giải quyết các điểm nghẽn, thách thức, đảm bảo cạnh tranh khu vực và quốc tế; đồng thời, tạo hành lang pháp lý thông thoáng để thu hút đầu tư, phát triển các ngành kinh tế mũi nhọn.
Quân Đại Việt giáp chiến quân Thanh bên bờ sông Hồng, hàng đầu là ống phóng hỏa hổ bằng tre phun lửa Phốt pho xa 10m lập tức biến giặc thành bó đuốc sống, hàng sau là pháo thăng thiên Phốt pho phóng loạt biến toàn bộ đại quân của giặc thành biển lửa.
Đại thắng Kỷ Dậu 1789 dưới góc nhìn khoa học quân sự
(Ngày Nay) -  Sau hơn 10 năm nghiên cứu độc lập, đối chiếu tư liệu lịch sử, khảo sát thực địa và mô phỏng kỹ thuật , chế tạo thử nghiệm, Kỹ sư Vũ Đình Thanh – khẳng định phong trào Tây Sơn đã làm chủ công nghệ tách và sử dụng Phốt pho trắng trong chiến tranh. Từ hang dơi ở An Khê, chiến trường Rạch Gầm – Xoài Mút đến đỉnh cao tại Thăng Long mùa Xuân 1789, kỹ sư Thanh cho rằng yếu tố hóa học đã góp phần quyết định vào tốc độ và mức độ hủy diệt của chiến thắng.