(Ngày Nay) - Hà Nội lấy ý kiến người dân về quy hoạch chi tiết 22 nhà ga metro của 5 tuyến ưu tiên, tập trung vào ranh giới giải phóng mặt bằng, lối lên xuống ga, tháp thông gió, định hướng phát triển đô thị TOD.
Hà Nội đang lấy ý kiến cộng đồng dân cư về hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga ưu tiên thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) số 1, 2, 8, 10 và 14.
Hồ sơ được niêm yết công khai tại 22 xã, phường liên quan; trong đó, có các nội dung về ranh giới giải phóng mặt bằng, vị trí lối lên xuống ga và phương án phát triển đô thị xung quanh nhà ga.
Chiều 22/10, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, hồ sơ phương án vị trí 22 nhà ga ưu tiên thuộc 5 tuyến metro vừa khởi công ngày 22/6/2026 hiện đang được niêm yết công khai tại 22 xã, phường liên quan.
Nội dung bao gồm ranh giới giải phóng mặt bằng, trí lối lên xuống ga, tháp thông gió, cũng như định hướng tích hợp phát triển mô hình đô thị TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng). Thời gian niêm yết tối thiểu 20 ngày.
Theo MRB Hà Nội, đây là những nội dung có liên quan trực tiếp đến việc sử dụng đất, tổ chức giao thông và đời sống của người dân tại các khu vực dự kiến xây dựng nhà ga.
Người dân có thể trực tiếp xem hồ sơ, điền phiếu khảo sát hoặc gửi ý kiến bằng văn bản tại Ủy ban Nhân dân xã, phường nơi cư trú. Các ý kiến sẽ được MRB phối hợp với chính quyền địa phương tổng hợp, nghiên cứu trong quá trình hoàn thiện hồ sơ quy hoạch.
Trước đó, ngày 15/10, MRB phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức hội nghị tham vấn cộng đồng dân cư tại trụ sở Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội, kết nối trực tuyến tới 22 xã, phường.
Tại hội nghị, đại diện các địa phương, tổ chức đoàn thể, tổ dân phố và hộ dân chịu ảnh hưởng đã tham gia trao đổi về chính sách bồi thường, tái định cư, tác động môi trường và khả năng kết nối các nhà ga với hệ thống giao thông hiện hữu.
Việc lấy ý kiến quy hoạch 22 nhà ga được triển khai trong quá trình Hà Nội thực hiện 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 253,5km.
Cụ thể, tuyến số 1 dài khoảng 59km, có hướng tuyến từ Sân vận động Hùng Vương qua Khu công nghiệp đường sắt, Ngọc Hồi, Ga Hà Nội, Yên Viên, Khu đô thị Thư Lâm đến Sân bay Nội Bài; tuyến số 2 dài khoảng 60km, kết nối Sân bay Nội Bài, Nam Thăng Long, Trần Hưng Đạo, Thượng Đình với Thượng Phúc/Sân vận động Hùng Vương.
Tuyến số 8 dài khoảng 64km, đi qua Hòa Lạc, Sơn Đồng, Mai Dịch, Vành đai 3, Lĩnh Nam đến Thuận An; tuyến số 10 dài khoảng 38,7km, từ Võ Chí Công qua Vành đai 2,5, Times City/Vĩnh Tuy đến Cổ Loa/Đông Anh; tuyến số 14 dài khoảng 31,8km, kết nối Cầu Thăng Long, Hồng Hà với khu vực Ocean Park/Gia Lâm.
Theo Quyết định số 4765/QĐ-UBND ngày 5/9/2026 của Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội, các dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách thành phố và ngân sách Trung ương, được thực hiện theo hình thức hợp đồng chìa khóa trao tay, giao MRB làm chủ đầu tư.
Thời gian triển khai dự kiến trong giai đoạn 2026-2030, với mục tiêu hoàn thành trong năm 2030.
Cùng ngày, MRB và Liên danh Công ty cổ phần Vinhomes - Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng SGC đã ký kết hợp đồng triển khai 5 tuyến đường sắt đô thị theo hình thức EPC/Turnkey (chìa khóa trao tay).
Hợp đồng áp dụng mẫu FIDIC, có điều chỉnh phù hợp với quy định của pháp luật Việt Nam. Phạm vi công việc bao gồm các khâu nghiên cứu, thiết kế, mua sắm, thi công, lắp đặt, thử nghiệm và bàn giao theo nội dung hợp đồng.
Theo phương án kỹ thuật được giới thiệu tại lễ ký kết, 5 tuyến đường sắt đô thị được định hướng áp dụng khổ đường tiêu chuẩn 1.435 mm, công nghệ điều khiển tàu dựa trên thông tin liên lạc (CBTC) và hướng tới cấp độ tự động hóa GoA4.
Các dự án cũng dự kiến ứng dụng mô hình thông tin công trình BIM và những giải pháp quản lý dữ liệu phục vụ thiết kế, thi công, vận hành.
Việc phát triển các tuyến đường sắt đô thị gắn với quy hoạch nhà ga theo mô hình TOD nhằm tăng khả năng kết nối giao thông công cộng, khai thác quỹ đất tại khu vực nhà ga và tạo điều kiện phát triển các hoạt động đô thị dọc tuyến.
(Ngày Nay) - Bộ Công Thương vừa thông báo điều chỉnh giá bán xăng dầu từ 15 giờ hôm nay, theo đó xăng E10RON95-III giảm xuống ngưỡng 25.213 đồng/lít, dầu diesel 0.05S tăng lên 29.550 đồng/lít.
(Ngày Nay) - Trong bối cảnh kinh tế thế giới biến động, doanh nghiệp Việt Nam cần chủ động tái cấu trúc chiến lược, tài chính, công nghệ và nhân lực nhằm nâng cao khả năng thích ứng, củng cố sức cạnh tranh và hướng tới tăng trưởng bền vững.
(Ngày Nay) - Thành phố Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh chuyển đổi năng lượng xanh, phát triển hạ tầng giao thông đô thị bền vững, kiểm soát phát thải phương tiện giao thông theo các mục tiêu bảo vệ môi trường.
(Ngày Nay) - Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 5 luật thuộc lĩnh vực Nội vụ đề xuất bổ sung ngày nghỉ hưởng nguyên lương; cắt giảm giấy phép, đơn giản hóa thủ tục hành chính và điều kiện kinh doanh.
(Ngày Nay) - Sau khi lên sóng tại chương trình Tinh Hà Say Hi, tiết mục “Giải cứu thế giới” của Sơn.K cùng các nghệ sĩ gây chú ý khi đưa âm hưởng Hát Xoan Phú Thọ vào dòng chảy âm nhạc đương đại. Không bó hẹp trong lối thể hiện truyền thống, những giai điệu dân gian được làm mới, mang đến trải nghiệm âm nhạc vừa quen thuộc với thị hiếu giới trẻ, vừa gợi mở nét độc đáo của di sản.
(Ngày Nay) - Từ việc Canada siết trách nhiệm của các mạng xã hội đối với trẻ em, các chuyên gia khuyến nghị Việt Nam cần sớm ràng buộc các nền tảng xuyên biên giới, quản trị AI và giáo dục kỹ năng số cho học sinh.
(Ngày Nay) - Đại sứ Ngô Minh Nguyệt nhấn mạnh Việt Nam và Uruguay có mối quan hệ hữu nghị truyền thống, được xây dựng trên nền tảng tôn trọng lẫn nhau, đoàn kết và hợp tác cùng có lợi.
(Ngày Nay) -Sáng 20/10, tại ĐH Hoa Sen (TPHCM), cuộc thi dịch văn học Việt - Trung, Trung - Việt mùa 2 năm 2026 đã chính thức trao giải, với sự tham dự của Quyền Tổng lãnh sự quán Trung Quốc tại TPHCM, các hội viên Hội Nhà văn TPHCM và nhà văn Nguyễn Nhật Ánh - vừa được dịch một số tác phẩm sang Hoa ngữ và sẽ phát hành tại quốc gia tỷ dân.
(Ngày Nay) - Đối với Ninh Bình, đây không chỉ là nhận thức mà còn là định hướng xuyên suốt trong quá trình xây dựng chiến lược phát triển ngành du lịch. Ninh Bình nhận thức rằng: Di sản không chỉ là ký ức và tài sản của quá khứ, mà còn là nguồn lực quan trọng cho phát triển hôm nay và mai sau.
(Ngày Nay) - Từ năm học 2027 - 2028, tỉnh Quảng Trị dự kiến thí điểm dạy tiếng Lào cho học sinh lớp 6 tại Trường Phổ thông nội trú tiểu học và trung học cơ sở Đakrông và Trường Phổ thông nội trú tiểu học và trung học cơ sở Dân Hóa. Chương trình hướng tới tăng cường giao lưu ngôn ngữ, văn hóa và thúc đẩy quan hệ hữu nghị giữa các địa phương khu vực biên giới Việt Nam – Lào.
