Phương án tổ chức các tuyến xe buýt, đường sắt đô thị phục vụ Lễ chính 2/9

0:00 / 0:00
0:00
(Ngày Nay) - Tuyến đường sắt đô thị sẽ tổ chức chạy tàu từ 0 giờ ngày 1/9, kéo dài đến 3 giờ 10 phút ngày 2/9 và tiếp tục hoạt động từ 4 giờ 30 phút ngày 2/9.
Rất đông người dân đã lựa chọn tàu Cát Linh-Hà Đông làm phương tiện đi đến khu vực xem diễu binh, diễu hành.
Rất đông người dân đã lựa chọn tàu Cát Linh-Hà Đông làm phương tiện đi đến khu vực xem diễu binh, diễu hành.

Ngày 30/8, liên quan đến phương án tổ chức các tuyến xe buýt và đường sắt đô thị phục vụ Lễ kỷ niệm, diễu binh, diễu hành chính thức diễn ra vào ngày 2/9, Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông thành phố Hà Nội Thái Hồ Phương cho biết tuyến đường sắt đô thị sẽ tổ chức chạy tàu từ 0 giờ ngày 1/9, kéo dài đến 3 giờ 10 phút ngày 2/9 và tiếp tục hoạt động từ 4 giờ 30 phút ngày 2/9.

Trong đó, từ 4 giờ 30-7 giờ 30; 11-14 giờ 30 hoạt động với giãn cách 6 phút/lượt, các giờ còn lại hoạt động với giãn cách 10 phút/lượt (tuyến dừng hoạt động từ 3 giờ 10-4 giờ 30 để thực hiện tác nghiệp kỹ thuật); đồng thời tăng cường thêm các điểm phát vé di động tại tầng 1, 2 để phục vụ hành khách mua vé tàu tránh tình trạng ùn ứ khi xếp hàng lấy vé.

Đối với xe buýt, các đơn vị tiếp tục kéo dài thời gian hoạt động tối ngày 1/9 theo hướng đi vào các ga đầu cuối của 2 tuyến đường sắt đô thị (tối đa 24 giờ) và mở bến sớm ngày 2/9 theo hướng đi vào các ga để phục vụ người dân trung chuyển theo 2 tuyến đường sắt đô thị để vào xem buổi diễu binh, diễu hành chính thức; Tiếp tục bố trí lực lượng giám sát, điều hành tại các ga đầu cuối của đường sắt, các điểm trung chuyển xe buýt (Long Biên, Hào Nam) để tổ chức cho xe buýt vào giải tỏa hành khách sau khi kết thúc buổi lễ.

Để đảm bảo phục vụ tốt hơn cho người dân trong việc tham dự các sự kiện tại buổi diễu binh, diễu hành chính thức, kịp thời giải tỏa hành khách, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội kiến nghị Sở Xây dựng, Công ty Trách nhiệm Hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội bố trí thêm nhân lực tại các nhà ga để kịp thời giải tỏa hành khách khi có yêu cầu.

Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội cũng đề nghị lực lượng chức năng tiếp tục cho phép các tuyến buýt được phép di chuyển vào khu vực bên trong tiếp cận ga Cát Linh, điểm trung chuyển Long Biên, Kim Mã để giải tỏa hành khách do thời gian kết thúc buổi lễ dự kiến sớm hơn so với thời gian cấm đường.

Theo báo cáo của Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội, qua theo dõi, trong ngày 30/8, buổi Tổng duyệt kết thúc sớm hơn so với dự kiến nên hoạt động xe buýt và đường sắt đô thị điều chỉnh vận hành theo phương án tăng cường giải tỏa; nhu cầu đi lại của hành khách trên các tuyến đường sắt tăng cao nhưng không xuất hiện tình trạng quá tải, trừ ga Cát Linh và ga Cầu Giấy sau khi kết thúc Tổng duyệt có tình trạng bị quá tải từ 9-10 giờ 30.

Từ 9 giờ 15, lực lượng của Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố đã phối hợp với Công an thành phố, cùng lực lượng chức năng điều hành xe buýt kết nối vào giải tỏa hành khách tại ga Cát Linh theo 2 hướng (Hào Nam và Giảng Võ), điều hành giải tỏa tại điểm trung chuyển xe buýt Long Biên đúng với kế hoạch đã đề ra.

Tại ga Cầu Giấy (điểm trung chuyển Cầu Giấy), có 14 tuyến xe buýt đã sẵn sàng đón và giải tỏa hành khách.

Đối với 2 tuyến đường sắt đô thị, do lượng hành khách tăng đột biến, 2 tuyến đường sắt đô thị đã điều chỉnh phương án tăng tần suất sớm hơn so với kế hoạch: tuyến 2A điều chỉnh tăng tần suất chạy tàu lên 6 phút/lượt từ 9 giờ (kế hoạch là từ 11 giờ) đến 13 giờ, tuyến 3.1 điều chỉnh tăng tần suất chạy tàu lên 6 phút/lượt từ 9 giờ 40 (kế hoạch là từ 11 giờ) đến 11 giờ 30.

Đến 11 giờ 45, các ga Cát Linh và Cầu Giấy đã cơ bản giải tỏa xong hành khách.

Đối với các tuyến buýt, từ 9 giờ ngày 30/8, sau thời điểm kết thúc buổi Tổng duyệt, lực lượng giám sát của Trung tâm đã phối hợp với lực lượng chức năng, điều hành các tuyến buýt vào giải tỏa hành khách tại ga Cát Linh, Kim Mã, Giảng Võ, ga Cầu Giấy và điểm trung chuyển Long Biên (sớm hơn 4 giờ so với kế hoạch).

Các tuyến buýt giải tỏa vận hành liên tục đảm bảo vận chuyển, giải tỏa hành khách một cách nhanh nhất. Các xe cơ bản đều dồn kín khách.

Đến 11 giờ 30, tại điểm trung chuyển Long Biên, Cầu Giấy, ga Cát Linh, các tuyến xe buýt cơ bản đã hoàn thành giải tỏa hành khách.

Đáng chú ý, cũng trong ngày 30/8, do nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông thành phố Hà Nội đã bố trí thêm 2 xe, tăng cường thêm 28 lượt xe đối với tuyến 32TC1 (Bến xe Giáp Bát-Trung tâm Triển lãm Việt Nam) để phục vụ nhân dân tham quan triển lãm 80 thành tựu phát triển kinh tế-xã hội tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam.

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
(Ngày Nay) - Sáng 4/10 đã diễn ra Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia năm 2026 với chủ đề: “Đổi mới sáng tạo - Động lực phát triển của toàn xã hội”. Sự kiện do Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì, phối hợp với UBND thành phố Hà Nội tổ chức. Tham dự có: Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Đoàn Minh Huấn; Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng cùng đông đảo đại biểu.
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
(Ngày Nay) - Biến đổi khí hậu đang làm gia tăng nhiệt độ toàn cầu và thay đổi chu kỳ lượng mưa, tạo điều kiện thuận lợi cho các loài muỗi Anopheles (truyền bệnh sốt rét) và Aedes (truyền bệnh sốt xuất huyết) sinh sôi, mở rộng địa bàn hoạt động. Đây là cảnh báo vừa được các nhà khoa học thuộc Đại học Monash (Australia) công bố trên tạp chí Science Advances, với lời kêu gọi cộng đồng quốc tế cần khẩn cấp phối hợp ứng phó với gánh nặng dịch bệnh đang gia tăng.
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
(Ngày Nay) - Ngày 4/10, Hãng thông tấn Trung ương Triều Tiên (KCNA) đưa tin nước này đã tiến hành cuộc huấn luyện phóng tên lửa đạn đạo chiến lược tầm trung có khả năng cơ động quỹ đạo và ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), nhằm nâng cao khả năng tác chiến của lực lượng tên lửa.
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
(Ngày Nay) - Từng được xem là một trong những sông băng ổn định hiếm hoi trên thế giới, Perito Moreno, một trong những thắng cảnh nổi tiếng nhất của Argentina và là biểu tượng của vùng băng tuyết Patagonia, đang tan chảy và thu hẹp với tốc độ chưa từng thấy trong lịch sử.
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
(Ngày Nay) - Chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Canada đánh dấu bước nâng cấp đáng kể trong quan hệ Việt Nam - Canada, đưa quan hệ hai nước từ khuôn khổ hợp tác vốn tập trung nhiều vào thương mại và giao lưu nhân dân sang một giai đoạn mang tính chiến lược hơn, với phạm vi hợp tác mở rộng sang chuỗi cung ứng, công nghệ tiên tiến, an ninh năng lượng, quốc phòng và an ninh hàng hải.
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
(Ngày Nay) - Ngày 2/10, công ty Google thuộc Tập đoàn Alphabet đã phóng vệ tinh mẫu thử nghiệm lên quỹ đạo nhằm đánh giá khả năng hoạt động của chip TPU trong môi trường khắc nghiệt của không gian.
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
(Ngày Nay) - Ngày 1/10/2026, Công ty CPĐT &PT Đường sắt Cao tốc VinSpeed - chủ đầu tư hai tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam và Công ty CPĐT&XD SGC - đơn vị thi công đã chính thức triển khai đúc những phiến dầm đầu tiên cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Đây là cột mốc đặc biệt, đánh dấu khả năng làm chủ công nghệ và thời điểm thi công bước vào giai đoạn tăng tốc nhằm đưa hai tuyến đi vào vận hành sớm ngay trong năm 2029.