Vụ sập cầu Ghềnh: Hai tài công đối diện với mức án 15 năm tù

Trong vụ sập cầu Ghềnh (TP. Biên Hòa, Đồng Nai), hai người lái tàu do bỏ trốn sau khi gây ra tai nạn nên có thể sẽ bị truy tố với mức phạt cao nhất 15 năm tù.
Vụ sập cầu Ghềnh: Hai tài công đối diện với mức án 15 năm tù

Trưa ngày 20/3, người dân Biên Hòa bàng hoàng nhận ra, cầu Ghềnh trăm tuổi – biểu tượng của thành phố bị sập 2 nhịp và một đoạn đườn ray xe lửa nằm phía phường Bửu Hòa đứt 3m bởi một chiếc sà lan tông thẳng vào mố cầu.

Sau khi gây ra tai nạn này, hai tài công trên sà lan liền nhảy xuống sông bỏ trốn. Trinh sát Phòng Cảnh sát hình sự (PC45) Công an tỉnh Đồng Nai đã ra quân, truy bắt hai đối tượng Trần Văn Giang (36 tuổi, ngụ Bạc Liêu) và Nguyễn Văn Lẹ (28 tuổi, ngụ Sóc Trăng) và đến ngày 21/3, chúng đã sa lưới khi đang lẩn trốn ở Sóc Trăng.

Hiện, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai đã khởi tố vụ án "Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy" theo điều 212 BLHS 1999 (sửa đổi, bổ sung 2009) để điều tra, xử lý.

Vụ sập cầu Ghềnh: Hai tài công đối diện với mức án 15 năm tù ảnh 1

Hai nhịp cầu Ghềnh sập xuống sông Đồng Nai do sà lan húc vào.

Thạc sĩ Nguyễn Thị Hằng – Công ty luật TNHH Tôi Yêu Luật cho biết, với hậu quả nghiêm trọng trong vụ sà lan đâm sập cầu Ghềnh thì việc khởi tố vụ án là hoàn toàn phù hợp.

Hành vi của hai đối tượng này gây nguy hiểm cho xã hội, gây thiệt hại đặc biệt nghiêm trọng về tài sản. Tuyến đường sắt qua cầu Ghềnh là huyết mạch của tuyến đường sắt Bắc Nam, vụ việc làm tê liệt tuyến đường sắt, ảnh hưởng lớn đến đi lại của rất nhiều người dân và ngành đường sắt.

Do đó, khung hình phạt áp dụng với hai đối tượng, tùy vào mức độ nghiêm trọng của vụ việc. Hơn nữa, trong vụ án này, hai đối tượng còn bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm nên có thể sẽ bị truy tố tại khoản 2 của Điều 212 với mức hình phạt cao nhất là 15 năm tù.

Ngoài ra, các tài công và chủ phương tiện còn phải bồi thường thiệt hại theo Luật Dân sự...

A.M

UNESCO công bố cẩm nang mới, tái định hình cách thức quản trị di sản thế giới
UNESCO công bố cẩm nang mới, tái định hình cách thức quản trị di sản thế giới
(Ngày Nay) - Trong bối cảnh các Di sản Thế giới phải đối mặt với sức ép ngày càng gia tăng từ phát triển kinh tế, biến đổi khí hậu đến những hạn chế trong quản trị, UNESCO cùng ba Cơ quan Tư vấn của Ủy ban di sản thế giới là ICCROM, ICOMOS và IUCN đã công bố ấn phẩm mới mang tên Quản lý Di sản Thế giới (Managing World Heritage). Ấn phẩm được xác định là tài liệu nền tảng, định hình khung hệ thống quản lý và bảo tồn không chỉ cho các Di sản Thế giới mà còn cho các địa điểm di sản nói chung.
Bali. Ảnh: Outlook Travel Magazine
Từ Bali nghĩ tới Vân Đồn - Thương cảng đệ nhất Đông Nam Á
(Ngày Nay) - Trong lúc Bali ngột ngạt trong dòng người và hiểm họa ô nhiễm môi trường vẫn là điểm đến của 6,5 triệu du khách mỗi năm, thì Vân Đồn với những lợi thế du lịch tương đồng lại vẫn đang như nàng tiên cá nép mình dưới biển xanh, như viên ngọc quý ẩn trong lớp vỏ trai.