Đồng Nai: Nạn nhân thứ 17 tử vong vì tai nạn giao thông tại Cầu vượt Dầu Giây

0:00 / 0:00
0:00
(Ngày Nay) - Lại thêm một người tử vong vì tai nạn giao thông xảy ra tại công trình thi công Cầu vượt Dầu Giây (Thị trấn Dầu Giây, huyện Thống Nhất) vào chiều tối ngày 13/7. Đến nay, sau 5 năm khởi công, dự án vẫn chưa hoàn thành nhưng số người tử vong vì tai nạn đã lên con số 17.
Hiện trường vụ tai nạn tối 13/7.
Hiện trường vụ tai nạn tối 13/7.

Theo đó, khoảng 18 giờ cùng ngày, xe đầu kéo BS: 60H - 013.53 kéo theo Rơ-moóc BS: 60R - 006.84 lưu thông trên QL20 theo hướng về QL1A để đi TP.HCM. Khi vừa ôm cua tại Ngã tư Dầu Giây, xe đầu kéo va chạm với xe máy BS: 60Y3 - 9221 đi cùng chiều làm ông L.V.C (53 tuổi, ngụ Thị trấn Dầu Giây) tử vong tại chỗ.

Người dân cho biết, khi đó, ông L.V.C đi thẳng qua khu vực ngã tư, còn xe container rẽ phải thì xảy ra va chạm. Khi mọi người chạy đến thì thấy nạn nhân đã tử vong. Nhận tin, lực lượng chức năng nhanh chóng có mặt khám nghiệm hiện trường để làm rõ nguyên nhân tai nạn.

Video hiện trường vụ tai nạn thương tâm.

Dự án Cầu vượt Dầu Giây do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, là nút giao thông quan trọng trên QL1A qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Cầu vượt dài 350m gồm 4 làn xe, được khởi công từ tháng 2/2017. Chủ đầu tư nhiều lần hứa hẹn sẽ hoàn thành dự án trước tháng 9/2020, rồi trước Tết Nguyên đán, sau đó là trước 30/6/2021 và đến nay vẫn chưa hợp long chiều dài của cầu.

Theo ghi nhận của Phóng viên Ngày Nay, tiến độ thi công cầu vượt hiện rất ì ạch. Trên công trường chưa đến 10 công nhân, bảo vệ và quản lý. Các điểm thi công đang để máy móc nằm im, những khối sắt khổng lồ trơ ra không có rào chắn dù nằm trên tuyến giao thông huyết mạch đông xe qua lại.

Tại các đường nhánh có rất nhiều hố lớn đã được chắp vá bằng bê tông nên mặt đường trông rất gồ ghề. Trên mặt cầu đang thi công, nhiều lô cốt nhỏ che mái tôn tạm bợ có thể rơi ra bất cứ lúc nào nếu trời gió mạnh. “Công trình rất chậm và dường như làm cho có. Tôi nghe công nhân nói không có tiền trả lương luôn”, một anh xe ôm cho biết.

Đồng Nai: Nạn nhân thứ 17 tử vong vì tai nạn giao thông tại Cầu vượt Dầu Giây ảnh 1

Hiện trạng thi công cầu vượt Dầu Giây

Riêng Công ty TNHH Hùng Võ, đơn vị cung cấp đá, cát và thi công phần sang lấp tại công trình đã cung cấp cho phóng viên 3 giấy hứa sẽ trả dần, với tổng số hơn 3,4 tỷ đồng.

Ông Võ Văn Hùng, Giám đốc Công ty cho biết: “Họ hứa trả dần nhưng không. Tôi đã thông báo đến chính quyền địa phương về vụ việc này. Công ty cần có tiền để trả tiền vật tư và lương công nhân, tuy nhiên vì tầm quan trọng của cầu nên khi chính quyền địa phương hứa sẽ thúc đẩy, bên đại diện công trình hứa sẽ đâu vào đó tôi vẫn đồng ý tiếp tục. Vậy mà họ vẫn cứ ì ạch”.

Vào tháng 11/2020, UBND huyện Thống Nhất đã tổ chức họp các bên liên quan để giải quyết. Ông Hoàng Văn Mậu - Phó Tổng Giám đốc Công ty CP BT 20 – Cửu Long là đơn vị thi công dự án nói: “Chúng tôi đã hoàn thành xong 70% khối lượng công việc. Chúng tôi cố gắng bằng ý chí và niềm tin để thông xe trên cầu trước Tết Nguyên đán”.

Thế nhưng đến nay, mọi thứ vẫn giậm chân tại chỗ.

TIN LIÊN QUAN
Đề án chỉnh trang đô thị khu vực nhà ở trên và ven sông, kênh, rạch giai đoạn 2025 - 2030 đặt mục tiêu tiếp tục di dời hơn 41.500 căn.
Sống ven kênh rạch - Bài 3: Nâng cao chất lượng sống và bảo đảm lợi ích chính đáng của người dân
(Ngày Nay) - Hàng chục năm qua, thành phố đã di dời và giải phóng mặt bằng hơn 44.500 căn nhà trên và ven kênh rạch. Đề án chỉnh trang đô thị khu vực nhà ở trên và ven sông, kênh, rạch giai đoạn 2025 - 2030 đặt mục tiêu tiếp tục di dời hơn 41.500 căn, tổng nhu cầu vốn dự kiến trên 396.000 tỷ đồng.
Tuyến châu Á hút khách, tour lễ 2/9 tăng giá
Tuyến châu Á hút khách, tour lễ 2/9 tăng giá
(Ngày Nay) - Dù giá vé máy bay trên một số chặng đã hạ nhiệt, giá tour dịp Quốc khánh 2/9 vẫn tăng khoảng 5 - 10% do chi phí khách sạn, nhà hàng và dịch vụ đầu vào. Thị trường cũng phân hóa rõ nét: Tour Đông Bắc Á, Đông Nam Á được đặt sớm, trong khi khách đi trong nước ưu tiên hành trình ngắn, đường bộ và thường chốt dịch vụ sát ngày.
Dự án cải tạo rạch Văn Thánh dài khoảng 2,24 km từ đường Võ Oanh đến kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè.
Sống ven kênh rạch - Bài 2: Đi đâu, ở đâu?
(Ngày Nay) - Người dân hai bờ rạch Văn Thánh đang xôn xao câu chuyện đi hay ở, đi thì đi đâu, ở thì ở đâu sau khi UBND P.Thạnh Mỹ Tây tiến hành niêm yết công khai dự thảo các thông tin đền bù, hỗ trợ, tái định cư dự án chỉnh trang một trong những con rạch ô nhiễm bậc nhất TP.HCM.
Hai hồ chứa lớn nhất nước Mỹ chạm mức thấp kỷ lục giữa hạn hán khắc nghiệt ở miền Tây
Hai hồ chứa lớn nhất nước Mỹ chạm mức thấp kỷ lục giữa hạn hán khắc nghiệt ở miền Tây
(Ngày Nay) - Mực nước tại Lake Powell và Lake Mead, hai hồ chứa lớn nhất của Mỹ đã giảm xuống mức thấp kỷ lục trong bối cảnh miền Tây nước Mỹ tiếp tục hứng chịu hạn hán nghiêm trọng. Diễn biến này làm gia tăng sức ép lên sông Colorado, nguồn nước thiết yếu của hơn 40 triệu người và hàng triệu hécta đất nông nghiệp.