Mô hình cảng xanh giảm thiểu tác động từ giá xăng dầu

0:00 / 0:00
0:00
(Ngày Nay) - Trong bối cảnh giá xăng dầu trên thị trường thế giới biến động mạnh, đặc biệt chịu tác động từ các bất ổn địa chính trị như xung đột Trung Đông, ngành logistics Việt Nam đang đứng trước áp lực lớn về chi phí vận hành. Giá nhiên liệu tăng cao đã kéo theo chi phí vận tải quốc tế leo thang, phổ biến từ 50% đến 100%, ảnh hưởng trực tiếp đến năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp và chuỗi cung ứng.
Mô hình cảng xanh giảm thiểu tác động từ giá xăng dầu

Tuy nhiên, trong thách thức này, các mô hình phát triển thân thiện môi trường, giảm phát thải và nâng cao hiệu quả sử dụng tài nguyên đang chứng minh vai trò quan trọng trong việc ổn định một trong những ngành kinh tế mũi nhọn của đất nước.

Thực tế cho thấy, việc chuyển đổi sang các mô hình “cảng xanh” không chỉ là xu hướng tất yếu nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn phát triển bền vững, mà còn là giải pháp thiết thực giúp giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.

Mô hình cảng xanh giảm thiểu tác động từ giá xăng dầu ảnh 1

Tại Tân Cảng - Cái Mép, toàn bộ hệ thống cẩu (100%) đã được chuyển sang vận hành bằng điện, góp phần cắt giảm đáng kể chi phí nhiên liệu cũng như lượng khí thải ra môi trường. Không dừng lại ở đó, cảng còn chủ động từng bước điện hóa phương tiện vận tải nội bộ, với việc đưa vào khai thác các xe đầu kéo chạy điện. Đây được xem là bước đi quan trọng trong lộ trình giảm phát thải carbon và hướng tới mục tiêu trung hòa khí thải trong dài hạn.

Tương tự, tại Cảng container Quốc tế Sài Gòn, việc sử dụng hoàn toàn cẩu bờ và cẩu tải chạy điện đã giúp tối ưu hóa hiệu quả sử dụng năng lượng, đồng thời giảm đáng kể lượng phát thải CO₂ ra môi trường.

Đơn vị này cũng đang tích cực nghiên cứu và triển khai các giải pháp năng lượng tái tạo, điển hình là hệ thống điện mặt trời áp mái, nhằm đa dạng hóa nguồn cung năng lượng và giảm áp lực từ biến động giá xăng dầu.

Mô hình cảng xanh giảm thiểu tác động từ giá xăng dầu ảnh 2

Dù đạt được những kết quả bước đầu, quá trình chuyển đổi sang mô hình cảng xanh tại Việt Nam vẫn đối mặt với nhiều thách thức, đặc biệt là chi phí đầu tư ban đầu lớn và yêu cầu về hạ tầng kỹ thuật. Do đó, để nhân rộng mô hình này, cần có sự hỗ trợ đồng bộ từ chính sách như ưu đãi tín dụng xanh, khuyến khích đầu tư năng lượng tái tạo và thúc đẩy chuyển giao công nghệ.

Trong dài hạn, việc phát triển hệ sinh thái logistics xanh – từ cảng biển, vận tải đến kho bãi – sẽ là chìa khóa giúp Việt Nam không chỉ giảm thiểu tác động từ biến động giá xăng dầu mà còn hướng tới mục tiêu phát triển bền vững. “Cảng xanh” vì thế không còn là lựa chọn, mà đang dần trở thành yêu cầu tất yếu đối với ngành logistics trong kỷ nguyên kinh tế xanh và năng lượng sạch.

Mô hình cảng xanh giảm thiểu tác động từ giá xăng dầu ảnh 3

Đây cũng chính là nội dung trọng tâm được đề cập trong chương trình Hành trình Net Zero phát sóng ngày 24/3 vừa qua. Chương trình đã phản ánh rõ nét những nỗ lực chuyển đổi xanh của ngành logistics Việt Nam, từ việc điện hóa thiết bị tại cảng, ứng dụng công nghệ thông minh cho đến phát triển năng lượng tái tạo trong vận hành.

Chương trình có sự đồng hành của Tổng Công ty Khí Việt Nam – CTCP (PV GAS). Thông qua các câu chuyện thực tế và góc nhìn từ doanh nghiệp, chương trình góp phần lan tỏa nhận thức về vai trò của phát triển bền vững trong bối cảnh giá năng lượng biến động.

Bà Miki Nozawa, Trưởng Ban Giáo dục, Văn phòng UNESCO tại Việt Nam
UNESCO, WHO và UNICEF ra mắt Nhóm công tác Kỹ thuật về Sức khỏe Trường học tại Việt Nam
(Ngày Nay) - Ngày 11/11 tại Hà Nội, Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa của Liên Hợp Quốc (UNESCO), Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), và Quỹ Nhi đồng Liên Hợp Quốc (UNICEF) đã ra mắt Nhóm Công tác Kỹ thuật về Sức khỏe Trường học - một sáng kiến giúp mỗi trường học trở thành không gian để học sinh, sinh viên học tốt, trưởng thành và khỏe mạnh mỗi ngày.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chứng kiến lễ trao các văn kiện hợp tác giữa hai nước, trong đó có thỏa thuận giữa các đơn vị của Đại học Quốc gia Hà Nội và các đối tác Nhật Bản. Ảnh: TTXVN
Việt Nam và Nhật Bản ký kết Hiệp định liên Chính phủ về phát triển trường Đại học Việt Nhật
(Ngày Nay) - Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Nhật Bản của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Chính phủ hai nước đã ký kết Hiệp định liên Chính phủ về phát triển Trường Đại học Việt Nhật (VJU). Đây là dấu mốc quan trọng trong hợp tác giáo dục đại học giữa hai quốc gia, thể hiện cam kết đồng hành lâu dài của hai Chính phủ đối với sự phát triển của Trường.