Mô hình cảng xanh giảm thiểu tác động từ giá xăng dầu

0:00 / 0:00
0:00
(Ngày Nay) - Trong bối cảnh giá xăng dầu trên thị trường thế giới biến động mạnh, đặc biệt chịu tác động từ các bất ổn địa chính trị như xung đột Trung Đông, ngành logistics Việt Nam đang đứng trước áp lực lớn về chi phí vận hành. Giá nhiên liệu tăng cao đã kéo theo chi phí vận tải quốc tế leo thang, phổ biến từ 50% đến 100%, ảnh hưởng trực tiếp đến năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp và chuỗi cung ứng.
Mô hình cảng xanh giảm thiểu tác động từ giá xăng dầu

Tuy nhiên, trong thách thức này, các mô hình phát triển thân thiện môi trường, giảm phát thải và nâng cao hiệu quả sử dụng tài nguyên đang chứng minh vai trò quan trọng trong việc ổn định một trong những ngành kinh tế mũi nhọn của đất nước.

Thực tế cho thấy, việc chuyển đổi sang các mô hình “cảng xanh” không chỉ là xu hướng tất yếu nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn phát triển bền vững, mà còn là giải pháp thiết thực giúp giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.

Mô hình cảng xanh giảm thiểu tác động từ giá xăng dầu ảnh 1

Tại Tân Cảng - Cái Mép, toàn bộ hệ thống cẩu (100%) đã được chuyển sang vận hành bằng điện, góp phần cắt giảm đáng kể chi phí nhiên liệu cũng như lượng khí thải ra môi trường. Không dừng lại ở đó, cảng còn chủ động từng bước điện hóa phương tiện vận tải nội bộ, với việc đưa vào khai thác các xe đầu kéo chạy điện. Đây được xem là bước đi quan trọng trong lộ trình giảm phát thải carbon và hướng tới mục tiêu trung hòa khí thải trong dài hạn.

Tương tự, tại Cảng container Quốc tế Sài Gòn, việc sử dụng hoàn toàn cẩu bờ và cẩu tải chạy điện đã giúp tối ưu hóa hiệu quả sử dụng năng lượng, đồng thời giảm đáng kể lượng phát thải CO₂ ra môi trường.

Đơn vị này cũng đang tích cực nghiên cứu và triển khai các giải pháp năng lượng tái tạo, điển hình là hệ thống điện mặt trời áp mái, nhằm đa dạng hóa nguồn cung năng lượng và giảm áp lực từ biến động giá xăng dầu.

Mô hình cảng xanh giảm thiểu tác động từ giá xăng dầu ảnh 2

Dù đạt được những kết quả bước đầu, quá trình chuyển đổi sang mô hình cảng xanh tại Việt Nam vẫn đối mặt với nhiều thách thức, đặc biệt là chi phí đầu tư ban đầu lớn và yêu cầu về hạ tầng kỹ thuật. Do đó, để nhân rộng mô hình này, cần có sự hỗ trợ đồng bộ từ chính sách như ưu đãi tín dụng xanh, khuyến khích đầu tư năng lượng tái tạo và thúc đẩy chuyển giao công nghệ.

Trong dài hạn, việc phát triển hệ sinh thái logistics xanh – từ cảng biển, vận tải đến kho bãi – sẽ là chìa khóa giúp Việt Nam không chỉ giảm thiểu tác động từ biến động giá xăng dầu mà còn hướng tới mục tiêu phát triển bền vững. “Cảng xanh” vì thế không còn là lựa chọn, mà đang dần trở thành yêu cầu tất yếu đối với ngành logistics trong kỷ nguyên kinh tế xanh và năng lượng sạch.

Mô hình cảng xanh giảm thiểu tác động từ giá xăng dầu ảnh 3

Đây cũng chính là nội dung trọng tâm được đề cập trong chương trình Hành trình Net Zero phát sóng ngày 24/3 vừa qua. Chương trình đã phản ánh rõ nét những nỗ lực chuyển đổi xanh của ngành logistics Việt Nam, từ việc điện hóa thiết bị tại cảng, ứng dụng công nghệ thông minh cho đến phát triển năng lượng tái tạo trong vận hành.

Chương trình có sự đồng hành của Tổng Công ty Khí Việt Nam – CTCP (PV GAS). Thông qua các câu chuyện thực tế và góc nhìn từ doanh nghiệp, chương trình góp phần lan tỏa nhận thức về vai trò của phát triển bền vững trong bối cảnh giá năng lượng biến động.

Đồng chí Trần Thanh Mẫn – Chủ tịch Quốc hội trao tặng danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới cho Bà Nguyễn Thị Nga – Chủ tịch Tập đoàn BRG.
Chủ tịch Tập đoàn BRG Nguyễn Thị Nga được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới
(Ngày Nay) - Ghi nhận những thành tích đặc biệt xuất sắc trong lao động, sáng tạo và cống hiến cho sự nghiệp phát triển kinh tế – xã hội, doanh nhân Nguyễn Thị Nga, Chủ tịch Tập đoàn BRG, Phó Chủ tịch Thường trực HĐQT SeABank, Chủ tịch Hội Doanh nhân Tư nhân Việt Nam, đã vinh dự được Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm phong tặng danh hiệu cao quý Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới.
Vietjet và CFM International sẵn sàng phát triển năng lực bảo dưỡng động cơ thế hệ mới nhất tại Việt Nam
Vietjet và CFM International sẵn sàng phát triển năng lực bảo dưỡng động cơ thế hệ mới nhất tại Việt Nam
(Ngày Nay) - Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Cộng hòa Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Việt Nam Tô Lâm, CFM International và Vietjet đã ký Ý định thư (LOI) về hợp tác nghiên cứu, đánh giá khả năng phát triển năng lực bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu (MRO) động cơ CFM LEAP tại Việt Nam.
Thủ tướng Lê Minh Hưng rời Hà Nội sang tham dự Hội nghị thượng đỉnh BRICS lần thứ 18 và làm việc song phương tại Ấn Độ.
Việt Nam có nhiều cơ hội kết nối sâu hơn với BRICS
(Ngày Nay) - Việt Nam có nhiều dư địa mở rộng hợp tác với BRICS về thương mại, đầu tư, chuỗi cung ứng, logistics và khoa học-công nghệ, trong đó Ấn Độ, Trung Quốc và Nga được xác định là những đối tác quan trọng.
Tập đoàn Tân Á Đại Thành và MEYGROUP khởi công Dự án MEYINPARK Hưng Yên
Tập đoàn Tân Á Đại Thành và MEYGROUP khởi công Dự án MEYINPARK Hưng Yên
(Ngày Nay) -Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp số 15 - Hưng Yên (MEYINPARK Hưng Yên) diễn ra sáng ngày 12/09/2026, hướng tới hình thành khu công nghiệp công nghệ cao thế hệ mới với hạ tầng đồng bộ, hiện đại và tối ưu cho hoạt động sản xuất, kinh doanh.