Theo báo cáo, tiêu dùng tư nhân, vốn chiếm hơn một nửa nền kinh tế Nhật Bản, cũng tụt 0,7%, lớn hơn mức 0,2% được dự báo. Đây là quý giảm thứ tư liên tiếp, đánh dấu chuỗi giảm dài nhất kể từ năm 2009 của nền kinh tế Nhật Bản.
Mặc dù tỷ lệ thất nghiệp ở Nhật Bản vẫn tương đối thấp, ở mức khoảng 2,6%, nhưng tốc độ tăng lương chậm trong khi giá cả leo thang một phần do đồng yên rớt giá.
Gần đây, tỷ giá đồng yên Nhật so với đồng USD chạm mức thấp nhất trong 3 thập kỷ qua, ở mức 155 yên/USD. Các nhà chức trách lo ngại điều này sẽ trở thành gánh nặng đối với một quốc gia phải nhập khẩu gần như toàn bộ năng lượng như Nhật Bản.
Ngoài ra, mức tăng trưởng chung còn bị ảnh hưởng bởi sự cố ngừng sản xuất toàn bộ dòng xe sử dụng động cơ diesel của tập đoàn Toyota Motor Corporation xảy ra vào cuối tháng 1 do công ty con của họ, Toyota Industries Corp đã làm giả dữ liệu về động cơ này.
Toyota là một nhà sản xuất ô tô đa quốc gia của Nhật Bản có trụ sở tại thành phố Toyota, tỉnh Aichi. Trong nhiều năm qua, Toyota luôn giữ vững vị trí dẫn đầu ngành công nghiệp ô tô và là một trong những nhà sản xuất ô tô quan trọng nhất trên thế giới.
Mặc dù hoạt động sản xuất của doanh nghiệp hiện đã được khôi phục, tuy nhiên sự gián đoạn này đã làm ảnh hưởng nghiêm trọng tới vấn đề xuất khẩu xe ra thị trường quốc tế khiến tốc độ tăng trưởng kinh tế của Nhật Bản giảm sút.
Theo dự đoán của nhà phân tích Rovert Carnell tại ngân hàng ING, GDP của xứ sở hoa anh đào có thể sẽ phục hồi trở lại vào cuối năm nay thông qua các dữ liệu hoạt động hàng tháng dần ổn định kể từ tháng 3.
