Việt Nam đề cao Công ước LHQ về Luật Biển năm 1982 tại phiên thảo luận cấp cao HĐBA

0:00 / 0:00
0:00
(Ngày Nay) - Chiều 27/4 (theo giờ New York), Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc (HĐBA LHQ) đã tổ chức phiên thảo luận cấp cao về chủ đề “An toàn và bảo vệ các tuyến đường thủy trong lĩnh vực hàng hải”. Phiên họp do Bộ trưởng Ngoại giao Bahrain, nước đang giữ cương vị Chủ tịch luân phiên HĐBA, Abdullatif bin Rashid Al Zayani chủ trì với sự tham dự của Tổng thư ký LHQ Antonio Guterres, Tổng thư ký Tổ chức hàng hải thế giới (IMO) Arsenio Dominguez, các nước thành viên LHQ và một số chuyên gia.
Việt Nam đề cao Công ước LHQ về Luật Biển năm 1982 tại phiên thảo luận cấp cao HĐBA

Phát biểu tại phiên thảo luận, Tổng thư ký LHQ Antonio Guterres cảnh báo an toàn hàng hải toàn cầu đang trở thành phép thử đối với trật tự quốc tế khi cướp biển, khủng bố, cạnh tranh địa chính trị và các hành động cản trở tự do hàng hải tiếp tục đe dọa hòa bình và an ninh quốc tế. Ông Guterres kêu gọi bảo đảm an toàn cho thủy thủ, khôi phục lưu thông hàng hải không cản trở, tôn trọng luật pháp quốc tế và các quyền đi lại trên biển, đồng thời thúc đẩy đối thoại, kiềm chế và giải quyết tranh chấp bằng biện pháp hòa bình.

Đa số quốc gia tham dự cuộc họp bày tỏ lo ngại về tình hình xung đột dẫn đến những thách thức nghiêm trọng đối với các tuyến vận tải biển trọng yếu, nhấn mạnh việc bảo đảm an ninh, an toàn và thông suốt của các tuyến hàng hải quốc tế là điều kiện thiết yếu đối với thương mại, năng lượng, chuỗi cung ứng và tăng trưởng toàn cầu. Các nước cũng khẳng định sự cần thiết tôn trọng luật pháp quốc tế, bảo đảm quyền tự do hàng hải, hàng không và kêu gọi tăng cường hợp tác, chia sẻ thông tin, hỗ trợ nâng cao năng lực thực thi pháp luật trên biển, bảo vệ tàu thương mại và thuyền viên.

Phát biểu tại phiên họp HĐBA LHQ, Thứ trưởng Ngoại giao Lê Thị Thu Hằng bày tỏ quan ngại sâu sắc trước tình hình an ninh hàng hải đang diễn biến phức tạp tại các tuyến vận tải biển chiến lược, đặc biệt là khu vực eo biển Hormuz. Tình hình này đe dọa hòa bình và ổn định quốc tế, ảnh hưởng trực tiếp đến chuỗi cung ứng toàn cầu và phát triển kinh tế của nhiều quốc gia, đặc biệt là các nước đang phát triển. Thứ trưởng đồng thời bày tỏ lo ngại tác động của tình hình căng thẳng hiện nay về khía cạnh nhân đạo, nhất là đối với tàu và thuyền viên đang ở eo biển Hormuz.

Thứ trưởng Lê Thị Thu Hằng khẳng định quyền tự do hàng hải, hàng không, bao gồm quyền qua lại an toàn, liên tục và không bị cản trở qua các eo biển quốc tế phải được tôn trọng trên cơ sở luật pháp quốc tế, như đã được quy định tại Công ước LHQ về Luật Biển (UNCLOS) năm 1982, khung pháp lý toàn diện điều chỉnh mọi hoạt động trên biển và đại dương. Việt Nam kêu gọi các quốc gia thành viên diễn giải và áp dụng Công ước một cách nhất quán và thiện chí, không mang tính lựa chọn, trong đó quyền và nghĩa vụ phải song hành. Đại diện Việt Nam nhấn mạnh mọi tranh chấp và khác biệt phải được giải quyết bằng biện pháp hòa bình, trên cơ sở luật pháp quốc tế và Hiến chương LHQ, tôn trọng chủ quyền và toàn vẹn lãnh thổ của các quốc gia. Thứ trưởng kêu gọi các bên liên quan kiềm chế, không tiến hành các hành động đơn phương làm gia tăng căng thẳng, ủng hộ đối thoại và biện pháp ngoại giao để xây dựng lòng tin tiến tới giải pháp bền vững.

Thứ trưởng Lê Thị Thu Hằng khẳng định vai trò quan trọng của HĐBA LHQ và các tổ chức chuyên môn như Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) trong việc bảo đảm thúc đẩy tuân thủ luật pháp quốc tế, an toàn và an ninh hàng hải, đồng thời hoan nghênh các sáng kiến khu vực phù hợp với Chương VIII của Hiến chương LHQ, thúc đẩy đối thoại, xây dựng lòng tin và các giải pháp hòa bình.

Phối cảnh cầu Đình Khao.
Dự án Cầu Đình Khao: Dự thầu vượt mức quy định 562 tỷ đồng nhưng vẫn trúng thầu
(Ngày Nay) -  Tại Dự án Cầu Đình Khao, quy định vốn nhà nước hỗ trợ tối đa là 796 tỷ đồng, song một liên danh đã dự thầu với số tiền là 1.358 tỷ đồng, vượt mức quy định đến 562 tỷ đồng, nhưng sau đó lại trúng thầu với phần giá trị này là 745 tỷ đồng. Lộ dấu hiệu làm sai lệch kết quả lựa chọn nhà đầu tư.
Loạt cổ phiếu được kỳ vọng hút dòng tiền trong tháng 5
Loạt cổ phiếu được kỳ vọng hút dòng tiền trong tháng 5
(Ngày Nay) - Sau giai đoạn thị trường biến động mạnh trong quý 1/2026, nhiều chuyên gia và tổ chức phân tích cho rằng dòng tiền đang có xu hướng dịch chuyển sang nhóm cổ phiếu midcap – nhóm vốn hóa vừa được đánh giá còn dư địa tăng trưởng và có mặt bằng định giá hấp dẫn hơn so với nhóm VN30…
Luật Trí tuệ nhân tạo (Luật số 134/2025/QH15) được Quốc hội thông qua ngày 10/12/2025, có hiệu lực thi hành từ 1/3/2026. (Ảnh minh họa)
Thiết lập Cổng thông tin điện tử một cửa về trí tuệ nhân tạo (AI)
(Ngày Nay) - Nghị định mới của Chính phủ quy định việc thiết lập Cổng thông tin điện tử một cửa về trí tuệ nhân tạo (AI) và Cơ sở dữ liệu quốc gia về hệ thống AI, đặt ra các yêu cầu cụ thể đối với việc thu thập, cập nhật, công khai, kết nối, chia sẻ và khai thác thông tin trên các nền tảng này.
Ban Quản lý Di sản thế giới Vịnh Hạ Long - Yên Tử phối hợp với UBND đặc khu Cô Tô ký quy chế phối hợp.
Thiết lập "lá chắn xanh" bảo vệ đa dạng sinh học biển tại Cô Tô - Đảo Trần
(Ngày Nay) - Ngày 7/5, Ban Quản lý Di sản thế giới Vịnh Hạ Long - Yên Tử phối hợp với UBND đặc khu Cô Tô (Quảng Ninh) tổ chức Hội nghị triển khai các quyết định của UBND tỉnh về việc thành lập, giao đơn vị quản lý và ký kết quy chế phối hợp trong công tác quản lý Khu bảo tồn biển Cô Tô - Đảo Trần.
Hoạt động kế toán kiểm soát chi tại Kho bạc Nhà nước Hà Nội. (Ảnh minh họa)
Phấn đấu tổng thu ngân sách nhà nước giai đoạn 2026 - 2030 khoảng 16,4 triệu tỷ đồng
(Ngày Nay) - Tại Nghị quyết số 26/2026/QH16 về Kế hoạch tài chính quốc gia và vay, trả nợ công 5 năm giai đoạn 2026 - 2030, Quốc hội quyết nghị phấn đấu tổng thu ngân sách nhà nước giai đoạn 2026 - 2030 khoảng 16,4 triệu tỷ đồng; tỷ lệ huy động ngân sách nhà nước bình quân đạt 18% GDP, tỷ trọng thu nội địa bình quân khoảng 87 - 88% tổng thu ngân sách nhà nước, tỷ trọng thu ngân sách Trung ương đến năm 2030 chiếm khoảng 53 - 54% tổng thu ngân sách nhà nước.