Hà Nội: Cắm cọc sắt biến vỉa hè thành lãnh địa riêng

(Ngày Nay) - Trong khi cả thành phố đang căng mình lập lại trật tự lòng đường, vỉa hè thì ngay ngã tư đường Trường Chinh-Lê Trọng Tấn, chủ đầu tư tòa nhà cao tầng Artemis đã ngang nhiên cắm hàng trăm cọc sắt cao trên vỉa hè tạo thành “lãnh địa riêng”. Tình trạng tái lấn chiếm vỉa hè cũng diễn ra tại nhiều tuyến phố…
Hàng rào cọc sắt cao kéo dài cả trăm mét trên đường Trường Chinh - Lê Trọng Tấn.
Hàng rào cọc sắt cao kéo dài cả trăm mét trên đường Trường Chinh - Lê Trọng Tấn.

Dẹp hàng rong, nương tay dự án?

Theo ghi nhận của PV Tiền Phong, tòa nhà Artemis do Tổng công ty xây dựng công trình hàng không (ACC) làm chủ đầu tư nằm ngay mặt đường ngã tư Lê Trọng Tấn-Trường Chinh đang ở giai đoạn hoàn thiện những hạng mục cuối cùng. Tuy nhiên, thay vì tạo sự thông thoáng hơn cho người đi bộ và các phương tiện, chủ đầu tư đã ngang nhiên cắm hàng trăm cọc sắt cỡ lớn kéo dài hàng trăm mét vòng quanh toàn bộ vỉa hè bao quanh tòa nhà.

Nhiều người dân sống quanh khu vực dự án bày tỏ bức xúc về tình trạng này. “Tôi không biết dự án được cấp phép ra sao nhưng với hàng rào sắt cao xây dựng kéo dài trên cả tuyến vỉa hè thì thực sự là sự thách thức pháp luật. Chủ đầu tư đã cắm cọc sắt dày và cao đến mức không còn khoảng trống nào để cho xe của người khuyết tật đi qua”, ông Nguyễn Văn Thanh nhà gần dự án cho hay. Trao đổi với PV Tiền Phong, đại diện lãnh đạo UBND phường Khương Mai cho biết, UBND phường đã phát hiện ra sai phạm của chủ đầu tư trong việc xây dựng hàng rào sắt trên vỉa hè và đang yêu cầu khắc phục tình trạng này. Được biết, hàng trăm cọc sắt cắm trên vỉa hè đã xây dựng cách đây nhiều tháng và đến nay vẫn ngang nhiên tồn tại…

Hà Nội: Cắm cọc sắt biến vỉa hè thành lãnh địa riêng ảnh 1Ô tô đỗ ngang nhiên trên vỉa hè ngã tư phố Trần Nguyên Hãn - Ngô Quyền.

Tái lấn chiếm trên nhiều tuyến phố

Hai tháng sau khi ra quân đòi lại vỉa hè, lòng đường, ghi nhận tại các quận nội thành Hà Nội, vỉa hè đã thoáng đãng hơn, nhiều nơi thực sự được trả lại cho người đi bộ. Tuy nhiên, vẫn còn tình trạng tái lấn chiếm ở một số nơi. Sáng 9/5, phóng viên Tiền Phong phát hiện hàng loạt xe ô tô đỗ kín trên vỉa hè trụ sở Tổng công ty lương thực miền Bắc tại ngã tư Trần Nguyên Hãn - Ngô Quyền. Trên phố Đinh Lễ, nhiều đoạn xe máy xếp kín trên vỉa hè không còn đường cho người đi bộ.

Ngay đầu phố Lò Sũ giao với đường Đinh Tiên Hoàng, các cửa hàng bán balô, túi xách vẫn ngang nhiên treo hàng hóa lên bức tường trước nhà. Cạnh đó, ngay đầu vòng xoay đài phun nước, hàng loạt ô tô đỗ dưới lòng đường bên cạnh tòa nhà Hàm Cá Mập. Tuyến phố Hàng Ngang – Hàng Đào vẫn có lực lượng chức năng lập chốt kiểm soát, nhắc nhở các hành vi lấn chiếm vỉa hè, tuy nhiên, dù có biển báo cấm đỗ các phương tiện, nhưng hàng loạt xe máy, xe đạp điện vẫn để trên vỉa hè. Nhiều gánh hàng rong cũng bám lấy vỉa hè buôn bán, thấy lực lượng chức năng có mặt thì tạm thời tránh vào trong ngõ, khi đi qua thì lại bày bán ra vỉa hè, đẩy người đi bộ và du khách xuống đường.

Trên phố Hàng Bạc, nhiều xe ô tô thoải mái đỗ ở lòng đường. Không ít hộ kinh doanh tận dụng vỉa hè làm nơi đỗ xe, vận chuyển hàng hóa. Khu vực phố Chả Cá – Hàng Cân – Lương Văn Can, một số địa điểm bị người dân lấn chiếm và cơ quan chức năng đã xử phạt nhiều lần trong 2 tháng ra quân lập lại trật tự lòng đường vỉa hè nhưng nay lại tiếp tục bị lấn chiếm. Đơn cử như một số quán bán trò chơi điện tử đầu phố Chả Cá vẫn treo hàng ra ngoài vỉa hè.  Thấy xe của lực lượng chức năng đi qua, các chủ kinh doanh chỉ làm vài “động tác giả” cất đồ đi rồi lại đâu vào đấy. Bên cạnh đó, dọc một số tuyến phố chính như Bà Triệu, Ngô Quyền, Quang Trung... nhiều xe ô tô thoải mái đỗ trên lòng đường, vỉa hè mà không hề bị xử phạt.

Tại một số quận nội thành, phóng viên Tiền Phong cũng ghi nhận tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường. Trên phố Tôn Thất Tùng (Đống Đa), nhiều cửa hàng nước mía, buôn bán ra ngoài phạm vi kẻ vạch trên vỉa hè. Ở trước cửa Bệnh viện ĐH Y Hà Nội, hàng loạt xe ô tô, xe taxi đỗ ở vỉa hè, lòng đường đẩy người đi bộ xuống lòng đường. Tình trạng lấn chiếm còn xảy ra tại các tuyến phố Tây Sơn, Nguyễn Lương Bằng, Khâm Thiên, Lê Duẩn...

Sáng 9/5, phóng viên Tiền Phong phát hiện hàng loạt xe ô tô đỗ kín trên vỉa hè trụ sở Tổng công ty lương thực miền Bắc tại ngã tư Trần Nguyên Hãn - Ngô Quyền. Trên phố Đinh Lễ, nhiều đoạn xe máy xếp kín trên vỉa hè không còn đường cho người đi bộ.

Theo Tiền Phong
Giáo dục STEM trong trường phổ thông không làm phát sinh môn học, đầu điểm mới
Giáo dục STEM trong trường phổ thông không làm phát sinh môn học, đầu điểm mới
(Ngày Nay) - Bộ Giáo dục và Đào tạo đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Thông tư quy định về tổ chức hoạt động giáo dục STEM trong giáo dục phổ thông. Một trong những nguyên tắc xuyên suốt được đề xuất là không làm phát sinh môn học mới, không tăng thời lượng dạy học, đầu điểm, hồ sơ, sổ sách; không gây áp lực, quá tải cho học sinh và giáo viên.
Cảnh báo về tác hại của bụi mịn PM2.5 đối với sức khỏe răng miệng
Cảnh báo về tác hại của bụi mịn PM2.5 đối với sức khỏe răng miệng
(Ngày Nay) - Một nghiên cứu mới tại Brazil đã lần đầu tiên chứng minh rằng việc tiếp xúc với bụi mịn PM2.5 – thành phần chính của ô nhiễm không khí đô thị – không chỉ gây ra những biến đổi ở niêm mạc miệng mà còn đẩy nhanh quá trình phá hủy các mô nha chu có chức năng nâng đỡ răng.
Không quân Hoàng gia Anh đưa “mắt thần” Rivet Joint tới Na Uy
Không quân Hoàng gia Anh đưa “mắt thần” Rivet Joint tới Na Uy
(Ngày Nay) - Bộ Quốc phòng Anh ngày 21/8 xác nhận Không quân Hoàng gia Anh (RAF) đã triển khai máy bay trinh sát tín hiệu Rivet Joint thuộc Phi đội 51 (đóng tại căn cứ RAF Waddington, miền Đông nước Anh) tới căn cứ Ørland của Na Uy để tham gia cuộc diễn tập Arctic Stone kéo dài một tuần cùng Không quân Hoàng gia Na Uy.
Việt Nam - Singapore và bài học nguyên lý thích ứng với bùng nổ công nghệ
Việt Nam - Singapore và bài học nguyên lý thích ứng với bùng nổ công nghệ
(Ngày Nay) - Trước những biến động dữ dội của công nghệ và địa chính trị toàn cầu, “Đảo quốc Sư tử” đã có những bước chuyển quan trọng để thích ứng với tình hình mới. Kinh nghiệm phát triển khoa học - công nghệ của Singapore mang đến nhiều bài học cho Việt Nam, đặc biệt là trong xây dựng hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, nâng cao năng lực quản trị và chủ động thích ứng với những làn sóng công nghệ mới như trí tuệ nhân tạo (AI) và công nghiệp bán dẫn.
Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Lê Công Thành phát biểu
Quản lý ngập lụt đô thị: Từ “chống ngập” sang quản trị rủi ro
(Ngày Nay) -Trước tác động mạnh mẽ của biến đổi khí hậu và tốc độ đô thị hóa nhanh, ngập lụt đô thị không còn là bài toán riêng của hệ thống thoát nước. Kinh nghiệm từ Nhật Bản cho thấy, muốn giảm ngập bền vững cần thay đổi cách tiếp cận, từ xử lý tình huống sang quản trị rủi ro, từ phạm vi một đô thị sang quản lý tổng hợp cả lưu vực sông.