Rút Luật Quy hoạch, chưa trình dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam

(Ngày Nay) - Quốc hội thống nhất lùi việc thông qua Dự án Luật Quy hoạch tại kỳ họp này; đồng thời không bổ sung dự án đường bộ cao tốc vào chương trình xem xét, thảo luận trong kỳ họp này.
 
Đa số các đại biểu tán thành với việc điều chỉnh chương trình kỳ họp.
Đa số các đại biểu tán thành với việc điều chỉnh chương trình kỳ họp.

Chiều 12/6, Quốc hội biểu quyết việc điều chỉnh chương trình kỳ họp thứ 3 của Quốc hội, từ 16/6 cho tới ngày ngày bế mạc kỳ họp. Tổng thư ký Quốc hội Nguyễn Hạnh Phúc cho biết, qua xem xét, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội đề nghị Quốc hội cho phép bổ sung việc xem xét phê chuẩn đề nghị bổ nhiệm hai thẩm phán TAND tối cao để đáp ứng yêu cầu công việc.

Bên cạnh đó, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội cũng đề nghị Quốc chưa biểu quyết thông qua Luật Quy hoạch tại kỳ họp này. Lý do đưa ra là, qua thảo luận còn nhiều ý kiến khác nhau. Dự luật có nhiều vấn đề liên quan đến ít nhất 45 luật hiện hành, cần có thời gian tham gia sâu, đánh giá của các cơ quan liên quan chịu tác động.

“Dự án này cần nghiên cứu sâu để hoàn thiện và tiếp tục xem xét vào kỳ họp thứ tư của Quốc hội” - Tổng thư ký Nguyễn Hạnh Phúc cho biết.

Dự án luật Quy hoạch đã trải qua một chặng đường dài, long đong, nhiều lần đưa vào, rút ra khỏi chương trình xây dựng luật, pháp lệnh, gây nhiều cuộc tranh luận. Với quyết định rút ngay trước “giờ chót” lần này, dự án luật một lần nữa gặp trắc trở.

Nội dung được chờ đợi thay đổi trong chương trình nghị sự kỳ này là trình dự án cao tốc Bắc – Nam. Trước đó, theo dự kiến, nội dung này sẽ được Chính phủ trình Quốc hội vào chiều hôm nay (12/6). Tuy nhiên, cuối cùng nội dung này không xuất hiện trong bản chương trình được đề nghị bổ sung, điều chỉnh.

Theo tờ trình của Bộ GTVT trước đó, dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Hà Nội – Thành phố Hồ Chí Minh có tổng chiều dài 1.622 km, hiện đã đưa vào khai thác, triển khai thi công một số đoạn nên còn 1.372 km cần xây dựng.

Tổng mức đầu tư toàn bộ dự án 312.435 tỷ đồng, được chia làm hai giai đoạn: giai đoạn 1 (từ nay đến 2025) và giai đoạn 2 (sau 2025). Quy mô xây dựng là 4 - 6 làn xe, tốc độ 80 - 120 km/h, chia làm 20 dự án thành phần. Tính trung bình chi phí đầu tư xây dựng một km đường bộ cao tốc Bắc – Nam rơi vào khoảng hơn 10 triệu USD.

Theo Tiền Phong
Hướng đi mới trong điều trị các bệnh đường hô hấp mạn tính
Hướng đi mới trong điều trị các bệnh đường hô hấp mạn tính
(Ngày Nay) - Ngày 15/5, bệnh viện tổng hợp thuộc Đại học Annam (Hàn Quốc) cho biết nhóm nghiên cứu do Giáo sư Sue In Choi và Giáo sư Eun Joo Lee thuộc Khoa Hô hấp, Dị ứng và Hồi sức tích cực chủ trì đã chứng minh giá trị lâm sàng của việc thu thập và trực quan hóa dữ liệu âm thanh phổi bằng thiết bị nghe kỹ thuật số.
Đức tham vọng dẫn đầu thế giới về công nghệ thu giữ và lưu trữ CO2
Đức tham vọng dẫn đầu thế giới về công nghệ thu giữ và lưu trữ CO2
(Ngày Nay) - Ngày 15/5, Thủ tướng Đức Friedrich Merz tuyên bố Đức cần trở thành quốc gia dẫn đầu thị trường thế giới trong lĩnh vực công nghệ thu giữ và lưu trữ carbon dioxide (CO₂), coi đây là hướng đi vừa phục vụ mục tiêu bảo vệ khí hậu, vừa mở ra cơ hội kinh tế mới cho doanh nghiệp Đức.
Tạ Quốc Kỳ Nam và gia đình trong buổi giao lưu sách “Bám váy mẹ” ở Đường Sách
“Bám váy mẹ” là cách chúng ta tìm lại yên vui
(Ngày Nay) -Đông đảo người thân, bạn bè và bạn đọc đã đến chia vui đầy cảm xúc với tác giả Tạ Quốc Kỳ Nam trong buổi giao lưu cùng tác phẩm đầu tay của anh: “Bám váy mẹ” (NXB Kim Đồng) tại Đường Sách TPHCM ngày 16/5.