Trước đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã tuyên bố ban hành lệnh phong tỏa vào ngày 12/4, sau khi các cuộc đàm phán hòa bình giữa phái đoàn Mỹ và Iran tại thủ đô Islamabad (Pakistan) đã không đạt được thỏa thuận.
Tuy nhiên, do cả ba phương tiện đang lưu thông qua eo biển không có lộ trình hướng tới các cảng của Iran, nhóm tàu này không thuộc phạm vi ảnh hưởng của lệnh phong tỏa.
Theo thông tin từ Tập đoàn Giao dịch Chứng khoán London (LSEG), tàu chở dầu tầm trung mang cờ Panama có tên Peace Gulf đang trên đường tới cảng Hamriyah tại Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE).
Dữ liệu từ nền tảng phân tích hàng hải Kpler cho thấy tàu Peace Gulf thường xuyên vận chuyển naphtha, một loại nguyên liệu hóa dầu của Iran, đến các cảng khu vực Trung Đông để tiếp tục xuất khẩu sang thị trường châu Á.
Trước sự xuất hiện của Peace Gulf, từng có hai tàu chở dầu khác bị Washington áp lệnh trừng phạt đi qua tuyến hàng hải chật hẹp này.
Cụ thể, dữ liệu từ nền tảng Kpler chỉ ra rằng tàu chở dầu cỡ nhỏ Murlikishan đang tiến về Iraq để tiếp nhận nhiên liệu vào ngày 16/4 tới. Phương tiện này, trước đây mang tên MKA, từng nhiều lần tham gia chuyên chở hàng hóa cho Nga và Iran.
Một trường hợp khác là tàu Rich Starry. Dữ liệu tổng hợp từ LSEG và Kpler cho thấy đây sẽ là phương tiện bị trừng phạt đầu tiên vượt qua eo biển và rời khỏi Vùng Vịnh kể từ khi lệnh phong tỏa được áp dụng.
Cả tàu Rich Starry và doanh nghiệp sở hữu là Công ty Shanghai Xuanrun Shipping Co Ltd đều nằm trong danh sách trừng phạt của Mỹ do các hoạt động giao thương với Iran. Hiện tại, phía công ty chưa đưa ra bất kỳ bình luận nào về sự việc.
Theo hồ sơ, Rich Starry là tàu chở dầu tầm trung, đang vận chuyển khoảng 250.000 thùng metanol. Toàn bộ lô hàng này được tiếp nhận tại điểm dừng chân gần nhất là cảng Hamriyah của UAE.
Hồ sơ hàng hải cũng xác nhận con tàu thuộc sở hữu của doanh nghiệp Trung Quốc này do đội ngũ thủy thủ người Trung Quốc vận hành.
Ngày 14/4, đại diện Bộ Ngoại giao Trung Quốc đã chỉ trích lệnh phong tỏa các cảng Iran do Mỹ áp đặt là "nguy hiểm và thiếu trách nhiệm" , đồng thời cảnh báo động thái này sẽ chỉ làm trầm trọng thêm căng thẳng khu vực. Cơ quan này không đề cập đến việc liệu có các tàu thương mại của Trung Quốc đang lưu thông qua eo biển hay không.
