Hình dáng mini rất hợp với Mini Clubman và nét đặc biệt này đã biến chiếc xe MINI trở nên độc tôn trong hình dáng thiết kế và khả năng thu hút riêng trên đường. Mặc dù đây là dòng xe xuất hiện khá nhiều tại nước ngoài nhưng ở Việt Nam, MINI lại là hiện tượng lạ, mới mẻ và gây tò mò.
 |
 |
Mini Clubman độc lạ hiếm có. Ảnh: Autodaily.
MINI chính thức ra mắt tại Việt Nam dù không còn giữ kích thước nhỏ bé những vẫn có sự thu hút riêng, chiếm được sự chú của những khách hàng tinh tế và cá tính. Nhờ hình dáng mới này mà MINI được xếp vào phân khúc những chiếc xe đô thị hạng sang như BMW X1, BMW 2 series, GLA, Audi Q3, Evoque… mở rộng đối tượng khách hàng hơn người anh em MINI của nó.
Nói một cách dễ hiểu, MINI Clubman là mẫu MINI Coopẻ kéo dài ra với đầy đủ 5 cửa rộng rãi và đặc trưng là kiểu mở cửa kép hai cánh phía sau của station wagon.
Với kết cấu chỉ 1 khoang lái và khoang sau hỗn hợp nối liền với chỗ để hành lý khiến dung tích chứa tới 1.250 lít.
MINI Clubman khá đặc biệt tại Việt Nam bởi hầu như chiếc xe này độc tôn không có đối thủ với phân loại wagon. Về mặt thiết kế, MINI vượt ra ngoài suy nghĩ thông thường của người sử dụng ô tô hiện nay. Ngôn ngữ thiết kế tuy cổ điển nhưng MINI vẫn lôi cuốn, từng chi tiết được làm tỉ mỉ, đậm chất sang trọng và còn chứa cả “sự giao cảm” với người sử dụng.
 |
Mini được trang bị hệ thống ánh sáng LED trang thái ngay trong khoang cabin. Ảnh: Autodaily.
Cụ thể là hệ thống ánh sáng LED trạng thái trong khoang cabin hay chỉ cần lướt nhẹ nhân phía sau xe, chiếc xe lập tức hiểu và tự mở cửa sau khi hai tay bạn đang bận xách đồ.
Clubman thế hệ II sở hữu chất liệu tinh tế từ ngoài vào trong như ngoại thất chrome tinh tế, hệ thống chỉnh điện, mặt ghế mềm và “chiều chuộng chủ nhân”, vô lăng nhẹ đến ngạc nhiên và hệ thống giảm xóc êm ái và đặc biệt là khả năng cách âm khá tốt.
 |
Sự mượt mà của Clubman còn được nhân lên khi ở phiên bản Clubman S sử dụng hộp số tự động 8 cấp, xe bắt nhịp tốt và tăng tốc nhanh nhưng rất mượt, khó mà cạm nhận được những bước chuyển sang số, điều này nhận thấy rõ so với hộp số tự động 6 cấp.
Đối với thị trường Việt, MINI Clubman còn khá mới mẻ nhưng một khi đã ngồi lên, nhất là phiên bản S bạn sẽ thấy ngay sự khác biệt “độc, lạ” hiếm có.
A.M (t/h)
