Theo đó, các trụ nổi từ trụ P366 đến trụ P381 và dốc hạ ngầm trên đường Kim Mã, đoạn từ trước trường Đội Lê Duẩn đến ngã ba Kim Mã – Nguyễn Văn Ngọc sẽ tiến độ thi công khoảng 12 tháng.
Khi thi công đoạn đường này, đơn vị thi công sẽ rào chắn đường, lòng đường, dải phân cách giữa của đường Kim Mã (phạm vi rào từ hè phía công viên, lòng đường chiều từ trung tâm đi Cầu Giấy và một phần lòng đường của chiều còn lại) trên đoạn từ ngã ba Kim Mã – Nguyễn Văn Ngọc đến trước cổng Trường Đội Lê Duẩn). Phần lòng đường còn lại cho giao thông đảm bảo rộng hơn 7,5m và tổ chức giao thông đi hai chiều trên phần đường còn lại.
 Trước đó, trên đường Kim Mã, việc di chuyển cây cổ thụ ra khỏi khu vực thi công đường sắt đô thị đã ít nhiều gây khó khăn cho người tham gia giao thông |
Các phương tiện giao thông khi đi qua khu vực này sẽ được phân luồng như sau:
Hướng từ trung tâm đi Cầu Giấy: tổ chức cho xe buýt và xe máy qua lại, cấm toàn bộ các loại ô tô khác. Các phương tiện bị cấm sẽ đi theo đường Liễu Giai – Đào Tấn hoặc có thể đi theo hướng Nguyễn Chí Thanh – đường Láng để đi Cầu Giấy.
Hướng từ Cầu Giấy đi Kim Mã vào trung tâm: các phương tiện đi bình thường. Đường Nguyễn Văn Ngọc sẽ cấm biển tổ chức giao thông một chiều theo hướng từ đường Kim Mã - Đào Tấn và biển cấm dừng, đỗ xe.
Với lối vào cổng đền Voi Phục và công viên Thủ Lệ: Ban quản lý đường sắt phối hợp với chính quyền địa phương bố trí điểm trông giữ xe đạp, xe máy để nhân dân có thể đi bộ vào đền và công viên.
Trên đường Kim Mã (đoạn từ Đê La Thành đến ngã ba Kim Mã – Nguyễn Văn Ngọc): tổ chức cắm biển cấm dừng, cấm đỗ xe (cả hai chiều) và cấm ô tô rẽ trái từ các ngõ ra Kim Mã.
Cắm biển thông báo hướng dẫn đi, biển tổ chức giao thông trên các trục Kim Mã, Nguyễn Chí Thanh, Liễu Giai và các vị trí cần thiết. Sở phối hợp với Trung tâm quản lý và điều hành Giao thông Đô thị Hà Nội, Tổng công ty Vận tải Hà Nội để dịch chuyển điểm dừng xe buýt đến vị trí hợp lý.
Các lực lượng chức năng, chính quyền địa phương và Ban Quản lý dự án, nhà thầu bố trí nhân lực trực 24/24 giờ để hướng dẫn các phương tiện, điều tiết giao thông, hạn chế tối đa ùn tắc ở khu vực.
