Ba Lan: 100 tấn cá chết nổi kín mặt sông Oder

0:00 / 0:00
0:00
(Ngày Nay) - Trên 500 lính cứu hỏa đã được huy động để vớt xác cá chết trên mặt sông.
Hình ảnh cá chết nổi trên sông Oder. Ảnh: AFP
Hình ảnh cá chết nổi trên sông Oder. Ảnh: AFP

Lực lượng cứu hỏa Ba Lan đã vớt được 100 tấn cá chết trên sông Oder, dấy lên thêm mối lo ngại về một thảm họa môi trường mà các giới chức chưa xác định được nguyên nhân.

“Chúng tôi chưa bao giờ triển khai một hoạt động với quy mô lớn như vậy trên một con sông”, bà Monika Nowakowska-Drynda tại phòng truyền thông của lực lượng cứu hỏa quốc gia Ba Lan, cho biết.

Bà xác nhận khoảng 100 tấn cá chết đã được vớt lên kể từ khi lực lượng triển khai hoạt động trong ngày 12/8 . Trên 500 nhân viên cứu hỏa đã tham gia vớt xác cá chết với sự hỗ trợ của tàu thuyền, xe địa hình, máy xúc và thậm chí cả thiết bị bay không người lái.

Chính quyền các thành phố của Đức đã ra chỉ thị cấm tắm và câu cá ở sông Oder sau khi hàng nghìn con cá chết trôi nổi trên con sông dài 840km, chảy từ Cộng hòa Séc dọc theo biên giới giữa Đức và Ba Lan ra biển Baltic.

Các nhà bảo tồn bày tỏ lo ngại hiện tượng cá chết hàng loạt có thể tàn phá toàn bộ hệ sinh thái của sông Oder. "Chúng tôi phải xem quần thể loài chim phản ứng như thế nào và điều gì sẽ xảy ra với gấu mèo và rái cá. Đó sẽ là một thảm họa kéo dài trong nhiều năm”, Karina Dörk, quản lý khu vực Uckermark của Đức, trả lời tờ Tagesspiegel.

Hiện các nhà chức trách vẫn chưa kết luận được nguyên nhân gây ra hiện tượng cá chết hàng loạt. Chính phủ Ba Lan đã đưa ra phần thưởng trị giá 210.000 euro cho bất kỳ ai có thể giúp tìm ra nguyên nhân đứng sau thảm họa môi trường này. Thủ tướng Ba Lan Mateusz Morawiecki cho rằng có thể một lượng lớn chất thải hóa học đã đổ xuống sông trước đó.

Tuy nhiên, Bộ trưởng Môi trường và Khí hậu Anna Moskwa ngày 16/8 khẳng định chưa phát hiện bất kỳ mẫu phẩm nào lấy từ sông có chứa chất độc hại. Các nhà khoa học Ba Lan cho biết các cuộc kiểm tra chỉ phát hiện thấy nồng độ muối tăng cao.

Nữ bộ trưởng cho biết chính phủ cũng đang xem xét các nguyên nhân tự nhiên có thể xảy ra và đặc biệt là nồng độ chất ô nhiễm và độ mặn cao hơn do mực nước thấp đi kết hợp với nhiệt độ cao.

Giả thuyết thứ ba đang được xem xét là nước thải công nghiệp có hàm lượng clo cao được đổ ra sông.

Các mẫu nước đã được gửi tới các phòng thí nghiệm ở Cộng hòa Séc, Hà Lan và Anh với hy vọng tìm ra nguyên nhân.

Người dân địa phương đã thông báo về việc cá chết hàng loạt lần đầu ngày 28/7. Chính phủ nước này đã bị chỉ trích nặng nề vì không có hành động nhanh chóng. Ngày 12/8, Thủ tướng Morawiecki đã sa thải Giám đốc điều hành của Polish Waters, công ty quốc doanh phụ trách quản lý nước và người đứng đầu cơ quan thanh tra bảo vệ môi trường do tắc trách trong công tác xử lý ô nhiễm sông Oder.

Trong những năm gần đây, Oder là một con sông tương đối sạch có 40 loài cá sinh sống.

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
(Ngày Nay) - Sáng 4/10 đã diễn ra Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia năm 2026 với chủ đề: “Đổi mới sáng tạo - Động lực phát triển của toàn xã hội”. Sự kiện do Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì, phối hợp với UBND thành phố Hà Nội tổ chức. Tham dự có: Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Đoàn Minh Huấn; Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng cùng đông đảo đại biểu.
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
(Ngày Nay) - Biến đổi khí hậu đang làm gia tăng nhiệt độ toàn cầu và thay đổi chu kỳ lượng mưa, tạo điều kiện thuận lợi cho các loài muỗi Anopheles (truyền bệnh sốt rét) và Aedes (truyền bệnh sốt xuất huyết) sinh sôi, mở rộng địa bàn hoạt động. Đây là cảnh báo vừa được các nhà khoa học thuộc Đại học Monash (Australia) công bố trên tạp chí Science Advances, với lời kêu gọi cộng đồng quốc tế cần khẩn cấp phối hợp ứng phó với gánh nặng dịch bệnh đang gia tăng.
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
(Ngày Nay) - Ngày 4/10, Hãng thông tấn Trung ương Triều Tiên (KCNA) đưa tin nước này đã tiến hành cuộc huấn luyện phóng tên lửa đạn đạo chiến lược tầm trung có khả năng cơ động quỹ đạo và ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), nhằm nâng cao khả năng tác chiến của lực lượng tên lửa.
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
(Ngày Nay) - Từng được xem là một trong những sông băng ổn định hiếm hoi trên thế giới, Perito Moreno, một trong những thắng cảnh nổi tiếng nhất của Argentina và là biểu tượng của vùng băng tuyết Patagonia, đang tan chảy và thu hẹp với tốc độ chưa từng thấy trong lịch sử.
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
(Ngày Nay) - Chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Canada đánh dấu bước nâng cấp đáng kể trong quan hệ Việt Nam - Canada, đưa quan hệ hai nước từ khuôn khổ hợp tác vốn tập trung nhiều vào thương mại và giao lưu nhân dân sang một giai đoạn mang tính chiến lược hơn, với phạm vi hợp tác mở rộng sang chuỗi cung ứng, công nghệ tiên tiến, an ninh năng lượng, quốc phòng và an ninh hàng hải.
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
(Ngày Nay) - Ngày 2/10, công ty Google thuộc Tập đoàn Alphabet đã phóng vệ tinh mẫu thử nghiệm lên quỹ đạo nhằm đánh giá khả năng hoạt động của chip TPU trong môi trường khắc nghiệt của không gian.
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
(Ngày Nay) - Ngày 1/10/2026, Công ty CPĐT &PT Đường sắt Cao tốc VinSpeed - chủ đầu tư hai tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam và Công ty CPĐT&XD SGC - đơn vị thi công đã chính thức triển khai đúc những phiến dầm đầu tiên cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Đây là cột mốc đặc biệt, đánh dấu khả năng làm chủ công nghệ và thời điểm thi công bước vào giai đoạn tăng tốc nhằm đưa hai tuyến đi vào vận hành sớm ngay trong năm 2029.