Những vụ tai nạn máy bay quân sự khủng khiếp nhất

Sau vụ "Diều Hâu Đen" của quân đội Mỹ gặp nạn tại vùng biển Florida, người ta lại nhớ đến không ít vụ tai nạn kinh hoàng của những chiếc máy bay quân sự.
Những vụ tai nạn máy bay quân sự khủng khiếp nhất

Trực thăng quân sự “Diều Hâu Đen” của Mỹ “gãy cánh” giữa biển - 2015

Vụ tai nạn của chiếc UH-60 Black Hawk xảy ra khi đang làm nhiệm vụ đào tạo ban đêm ngoài biển Florida hôm 10/3/2015 được coi là một trong những tai nạn huấn luyện quân sự khủng khiếp nhất trong nhiều năm qua.

Những vụ tai nạn máy bay quân sự khủng khiếp nhất - anh 1

Chiếc UH-60 Blackhawk rơi khi đang bay tập trận

Andy Bourland, phát ngôn viên căn cứ không quân Eglin ở bang Florida, cho hay chiếc trực thăng được báo cáo mất tích vào khoảng 20h30. Nó cất cánh từ sân bay thành phố Destin để tham gia cuộc diễn tập đêm thường xuyên cùng một máy bay khác. Đến 2h sáng 12/3, lực lượng cứu hộ đã tìm thấy các mảnh vỡ của máy bay.

Theo người phát ngôn của Căn cứ Không quân Eglin (thuộc hạt Okaloosa, bang Florida, Mỹ), tất cả 11 thành viên thuộc phi đội bay trên chiếc trực thăng quân sự UH-60 Black Hawk đã mất tích.

Theo quan chức quân đội Mỹ, trong số 11 người mất tích có 7 thành viên thuộc Hải quân Mỹ, 4 người còn lại là phi công.

Reuters dẫn lời phát ngôn viên căn cứ không quân Eglin ở phía bắc Florida cho biết một số thi thể đã trôi dạt vào bờ biển. Trong khi đó, một quan chức quân sự Mỹ giấu tên cho biết tất cả 11 binh sĩ được cho là đã chết.

Trực thăng Puma của Anh gặp nạn khi đang huấn luyện - 2007

Tháng 8/2007, một trực thăng Puma của không quân Anh gặp tai nạn trong quá trình huấn luyện. Nguyên nhân tai nạn là do phi công đã cho trực thăng bay quá thấp so với độ cao an toàn.

Những vụ tai nạn máy bay quân sự khủng khiếp nhất - anh 2

Một trực thăng Puma của không quân Anh

11 trong số 18 người trên máy bay được cứu sống, 7 người còn lại không kịp thoát ra và thiệt mạng. Thi thể những người này sau đó được một tàu ngầm robot thu hồi từ trong xác trực thăng ở đáy biển.

Mất kiểm soát, trực thăng SH-3 Sea King của Mỹ "gãy đuôi" - 2002

Tháng 7 năm 2002, ngoài khơi Vùng Vịnh, một chiếc SH-3 Sea King trị giá 6,4 triệu USD, chở theo 7 người đang đáp xuống một tàu khu trục của hải quân Mỹ. Bất ngờ cách quạt đuôi gặp sự cố khiến trực thăng mất kiểm soát và xoay tròn.

Máy bay đập mạnh xuống sàn đáp, đuôi gãy rời, còn thân máy bay trượt và rơi xuống biển. Những mảnh vụn của cánh quạt chính bắn ra khắp mọi hướng. Một trong số đó xuyên thủng sàn tàu và gây ra một đám cháy.

Những vụ tai nạn máy bay quân sự khủng khiếp nhất - anh 3

Trực thăng SH-3 Sea King của Mỹ

Trong lúc đội phản ứng nhanh tìm cách dập lửa từ đám cháy, người ta có thể thấy phần thân máy bay từ từ trôi ra xa. Nó còn nổi trên mặt nước thêm 14 phút nữa, đủ thời gian để cả 7 người trên máy bay đều kịp thoát ra ngoài và được cứu sống.

Một giàn phóng tên lửa phòng không ESSM của tàu khu trục bị mảnh vụn cánh quạt xuyên thủng. Sea King là một trong những trực thăng hải quân được sử dụng rộng rãi và có độ tin cậy cao nhất.

Nguyên nhân gây tai nạn trên cũng rất thường xuyên xảy ra đối với trực thăng, đó là cánh quạt đuôi gặp sự cố khiến máy bay xoay tròn.

Anh Phương (TH)

Xem thêm:

- Trực thăng quân sự Mỹ rơi đột ngột, 11 người mất tích bí ẩn

- Tướng Mỹ: Bất chấp đêm tối, đẩy mạnh tìm kiếm 11 thi thể sau vụ Diều Hâu Đen rơi

- Bí mật bên trong chuyên cơ Force One của Tổng thống Mỹ

Hướng đi mới trong điều trị các bệnh đường hô hấp mạn tính
Hướng đi mới trong điều trị các bệnh đường hô hấp mạn tính
(Ngày Nay) - Ngày 15/5, bệnh viện tổng hợp thuộc Đại học Annam (Hàn Quốc) cho biết nhóm nghiên cứu do Giáo sư Sue In Choi và Giáo sư Eun Joo Lee thuộc Khoa Hô hấp, Dị ứng và Hồi sức tích cực chủ trì đã chứng minh giá trị lâm sàng của việc thu thập và trực quan hóa dữ liệu âm thanh phổi bằng thiết bị nghe kỹ thuật số.
Đức tham vọng dẫn đầu thế giới về công nghệ thu giữ và lưu trữ CO2
Đức tham vọng dẫn đầu thế giới về công nghệ thu giữ và lưu trữ CO2
(Ngày Nay) - Ngày 15/5, Thủ tướng Đức Friedrich Merz tuyên bố Đức cần trở thành quốc gia dẫn đầu thị trường thế giới trong lĩnh vực công nghệ thu giữ và lưu trữ carbon dioxide (CO₂), coi đây là hướng đi vừa phục vụ mục tiêu bảo vệ khí hậu, vừa mở ra cơ hội kinh tế mới cho doanh nghiệp Đức.
Tạ Quốc Kỳ Nam và gia đình trong buổi giao lưu sách “Bám váy mẹ” ở Đường Sách
“Bám váy mẹ” là cách chúng ta tìm lại yên vui
(Ngày Nay) -Đông đảo người thân, bạn bè và bạn đọc đã đến chia vui đầy cảm xúc với tác giả Tạ Quốc Kỳ Nam trong buổi giao lưu cùng tác phẩm đầu tay của anh: “Bám váy mẹ” (NXB Kim Đồng) tại Đường Sách TPHCM ngày 16/5.
Bắc Cực "viết lại" địa chính trị năng lượng trong trật tự thế giới
Bắc Cực "viết lại" địa chính trị năng lượng trong trật tự thế giới
(Ngày Nay) - Băng tan ở Bắc Cực đang mở ra các tuyến hàng hải và nguồn tài nguyên năng lượng mới. Với Hàn Quốc, đây vừa là cơ hội để tăng cường an ninh năng lượng và công nghiệp đóng tàu, vừa là phép thử chiến lược khi Seoul phải cân bằng lợi ích kinh tế với các cam kết đồng minh địa chính trị.