Trung Quốc bước vào bình minh của tăng trưởng chậm?

0:00 / 0:00
0:00
(Ngày Nay) - Hãng thông tấn Reuters (Anh) nhận định Trung Quốc đang bước vào kỷ nguyên tăng trưởng kinh tế chậm hơn.

Các dấu hiệu

Trung Quốc bước vào bình minh của tăng trưởng chậm? ảnh 1
Một người lao động quét đường phố trong một ngày mưa tại Bắc Kinh, Trung Quốc hôm 12/7. Ảnh: Reuters

Nền kinh tế lớn thứ hai thế giới có thể tăng trưởng 3-4% hàng năm như một số chuyên gia dự đoán.

Các nhà hoạch định chính sách Trung Quốc từng hy vọng sẽ thu hẹp khoảng cách phát triển của nước này với Mỹ. Còn thanh niên Trung Quốc đến giảng đường đại học để học các ngành nghề của nền kinh tế tiên tiến.

Nhưng ông Desmond Lachman, một thành viên Viện Doanh nghiệp Mỹ, nhận định: “Khó có khả năng nền kinh tế Trung Quốc sẽ vượt qua Mỹ trong một hoặc hai thập niên tới”. Ông dự đoán tốc độ tăng trưởng Trung Quốc sẽ chậm lại ở mức 3% khi tỷ lệ thất nghiệp của thanh niên đã ở mức trên 20%. “Điều này cũng không tốt cho phần còn lại của kinh tế thế giới”, ông bổ sung.

Reuters cho rằng mức tăng trưởng trong quý hai 6,3% gây áp lực lên các nhà lãnh đạo Trung Quốc. Trong tháng 7 này họ dự kiến nhóm họp để thảo luận về thúc đẩy ngắn hạn và các biện pháp khắc phục dài hạn. Dữ liệu từ tháng 4 đến tháng 6 cho thấy mức tăng trưởng năm 2023 sẽ đạt khoảng 5%. Trong thập niên qua, tăng trưởng hàng năm của Trung Quốc trung bình khoảng 7% và trong những năm 2000 là hơn 10%.

Trung Quốc bước vào bình minh của tăng trưởng chậm? ảnh 2
Dây chuyền lắp ráp xe ô tô năng lượng mới ở Quảng Châu, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc ngày 3/7. Ảnh: THX/TTXVN

Các nhà kinh tế học không còn cho rằng tiêu dùng hộ gia đình và đầu tư khu vực tư nhân yếu là do tác động của đại dịch COVID-19, thay vào đó họ quy trách nhiệm cho căn bệnh cơ cấu. Chúng bao gồm sự bùng nổ của bong bóng trong lĩnh vực bất động sản, mất cân đối giữa đầu tư và tiêu dùng, nợ của chính quyền địa phương và sự kiểm soát chặt chẽ với xã hội, bao gồm cả các doanh nghiệp tư nhân.

Bên cạnh đó, lực lượng lao động và người tiêu dùng của Trung Quốc đang thu hẹp lại trong khi nhóm người về hưu lại phình ra. "Vấn đề nhân khẩu học, hạ cánh cứng của lĩnh vực bất động sản, gánh nặng nợ của chính quyền địa phương, bi quan của khu vực tư nhân cũng như căng thẳng Trung Quốc-Mỹ không cho phép chúng tôi giữ quan điểm lạc quan về tăng trưởng trung và dài hạn", nhà kinh tế học Wang Jun tại Huatai Asset Management (Trung Quốc) nói.

Nhà kinh tế học Richard Koo tại Viện nghiên cứu Nomura trụ sở tại Nhật Bản cho rằng Trung Quốc đang xảy ra cảnh người tiêu dùng và doanh nghiệp phải trả nợ thay vì đi vay và đầu tư. Theo ông đây là bước khởi đầu của suy thoái và cách chữa trị duy nhất là kích thích tài chính "nhanh chóng, đáng kể và bền vững".

Đầu tư cơ sở hạ tầng trong những năm gần đây đã tạo ra nhiều nợ hơn là tăng trưởng. Khi các nền kinh tế lớn cố gắng giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc, Bắc Kinh vẫn bị mắc kẹt trong các cuộc chiến thương mại với Mỹ và mới nhất là về kim loại được sử dụng trong chất bán dẫn. “Mỗi khi Mỹ công bố một số chính sách chống Trung Quốc, Bắc Kinh lại đưa ra chính sách tương đương. Nhưng người Mỹ không ở trong bẫy thu nhập trung bình. Trung Quốc thì có", ông Koo nhấn mạnh.

Lối thoát

Trung Quốc bước vào bình minh của tăng trưởng chậm? ảnh 3
Người dân mua thực phẩm tại siêu thị ở tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc, ngày 10/7. Ảnh: THX/TTXVN

Người đứng đầu Ủy ban Phát triển và Cải cách quốc gia Trung Quốc (NDRC) Zheng Shanjie trong một bài đăng trên tạp chí Qiushi vào ngày 4/7 có đề cập đến bẫy thu nhập trung bình và bình luận rằng Trung Quốc cần “đẩy nhanh xây dựng hệ thống công nghiệp hiện đại” để tránh nguy cơ này.

Nhiều nhà kinh tế học cho rằng sự bùng nổ xe điện của Trung Quốc là minh chứng của tiến bộ, nhưng phần lớn khu liên hợp công nghiệp của nước này không được nâng cấp với tốc độ tương tự. Doanh số bán ô tô ở nước ngoài chỉ chiếm 1,7% xuất khẩu của Trung Quốc.

Các nhà hoạch định chính sách cho biết họ muốn tiêu dùng hộ gia đình là động lực thúc đẩy tăng trưởng. Nhưng nhà kinh tế học Juan Orts tại Fathom Consulting (Mỹ) nhận định việc thúc đẩy nhu cầu của người tiêu dùng có thể kéo nguồn lực ra khỏi hỗ trợ các nhà sản xuất xuất khẩu. Do đó, ông Orts đánh giá: “Chúng tôi không nghĩ chính quyền sẽ cam kết đi theo con đường đó".

Nhiều nhà kinh tế đã chỉ ra chăm sóc sức khỏe cộng đồng tốt hơn, lương hưu và trợ cấp thất nghiệp cao hơn, cùng các yếu tố xây dựng khác để giúp người tiêu dùng tự tin chi tiêu và tiết kiệm ít đi.

Cố vấn ngân hàng trung ương Cai Fang trong tháng này đã kêu gọi kích thích tiêu dùng, bao gồm cả những thay đổi đối với hộ khẩu tại Trung Quốc, vốn từ chối dịch vụ công cho hàng triệu người di cư từ nông thôn đến các thành phố mà họ làm việc. Ông Zhu Ning tại Học viện Tài chính cấp cao Thượng Hải phân tích rằng cải thiện phúc lợi xã hội có thể khiến tốc độ tăng trưởng 3-4% trở nên bền vững hơn.

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
(Ngày Nay) - Sáng 4/10 đã diễn ra Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia năm 2026 với chủ đề: “Đổi mới sáng tạo - Động lực phát triển của toàn xã hội”. Sự kiện do Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì, phối hợp với UBND thành phố Hà Nội tổ chức. Tham dự có: Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Đoàn Minh Huấn; Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng cùng đông đảo đại biểu.
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
(Ngày Nay) - Biến đổi khí hậu đang làm gia tăng nhiệt độ toàn cầu và thay đổi chu kỳ lượng mưa, tạo điều kiện thuận lợi cho các loài muỗi Anopheles (truyền bệnh sốt rét) và Aedes (truyền bệnh sốt xuất huyết) sinh sôi, mở rộng địa bàn hoạt động. Đây là cảnh báo vừa được các nhà khoa học thuộc Đại học Monash (Australia) công bố trên tạp chí Science Advances, với lời kêu gọi cộng đồng quốc tế cần khẩn cấp phối hợp ứng phó với gánh nặng dịch bệnh đang gia tăng.
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
(Ngày Nay) - Ngày 4/10, Hãng thông tấn Trung ương Triều Tiên (KCNA) đưa tin nước này đã tiến hành cuộc huấn luyện phóng tên lửa đạn đạo chiến lược tầm trung có khả năng cơ động quỹ đạo và ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), nhằm nâng cao khả năng tác chiến của lực lượng tên lửa.
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
(Ngày Nay) - Từng được xem là một trong những sông băng ổn định hiếm hoi trên thế giới, Perito Moreno, một trong những thắng cảnh nổi tiếng nhất của Argentina và là biểu tượng của vùng băng tuyết Patagonia, đang tan chảy và thu hẹp với tốc độ chưa từng thấy trong lịch sử.
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
(Ngày Nay) - Chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Canada đánh dấu bước nâng cấp đáng kể trong quan hệ Việt Nam - Canada, đưa quan hệ hai nước từ khuôn khổ hợp tác vốn tập trung nhiều vào thương mại và giao lưu nhân dân sang một giai đoạn mang tính chiến lược hơn, với phạm vi hợp tác mở rộng sang chuỗi cung ứng, công nghệ tiên tiến, an ninh năng lượng, quốc phòng và an ninh hàng hải.
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
(Ngày Nay) - Ngày 2/10, công ty Google thuộc Tập đoàn Alphabet đã phóng vệ tinh mẫu thử nghiệm lên quỹ đạo nhằm đánh giá khả năng hoạt động của chip TPU trong môi trường khắc nghiệt của không gian.
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
(Ngày Nay) - Ngày 1/10/2026, Công ty CPĐT &PT Đường sắt Cao tốc VinSpeed - chủ đầu tư hai tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam và Công ty CPĐT&XD SGC - đơn vị thi công đã chính thức triển khai đúc những phiến dầm đầu tiên cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Đây là cột mốc đặc biệt, đánh dấu khả năng làm chủ công nghệ và thời điểm thi công bước vào giai đoạn tăng tốc nhằm đưa hai tuyến đi vào vận hành sớm ngay trong năm 2029.