(Ngày Nay) - Thái Lan và Indonesia đã trở thành hai trong số những điểm đến hấp dẫn nhất ở châu Á để đầu tư vào các bộ phận và vật liệu cho xe điện, khi các công ty Nhật Bản, Trung Quốc và Hàn Quốc chạy đua để bắt đầu sản xuất xe điện trong khu vực.
(Ngày Nay) - Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải khẳng định Việt Nam coi Hoa Kỳ là một trong những đối tác quan trọng của Việt Nam và mong muốn tiếp tục đưa quan hệ đối tác toàn diện đi vào chiều sâu, thực chất.
(Ngày Nay) - Phó Thủ tướng Lưu Hạc, nhà lãnh đạo kinh tế hàng đầu của Trung Quốc, nhấn mạnh nước này cần tiếp tục đổi mới chính sách kinh tế, bao gồm cả việc tiếp tục tìm kiếm các đối tác cung ứng mới và kết nối thương mại chặt chẽ hơn với các quốc gia trên thế giới.
(Ngày Nay) - Với tốc độ tăng trưởng cao và khả năng phục hồi mạnh mẽ hậu đại dịch COVID-19, Việt Nam nói riêng và ASEAN nói chung được coi là một điểm sáng kinh tế trong bối cảnh phần còn lại của thế giới đang đối mặt với nhiều biến động và rủi ro.
(Ngày Nay) - Lạm phát đã tăng vọt trên toàn thế giới, do sự gián đoạn chuỗi cung ứng, cũng như giá năng lượng, giá lương thực tăng cao sau khi cuộc xung đột Nga - Ukraine bùng nổ và Nam Phi không là ngoại lệ.
(Ngày Nay) - Hậu Covid-19, áp lực về vốn đè nặng lên cộng đồng doanh nghiệp, trong đó các nhà sản xuất vừa và nhỏ (SMEs) là những người đầu tiên cảm nhận rõ rệt ảnh hưởng này khi doanh số giảm, nguồn vốn cạn kiệt, thời gian trì hoãn thanh toán kéo dài làm “đứt gãy” dòng tiền kinh doanh. Thấu hiểu được điều này, nhiều ngân hàng đang nỗ lực đồng hành cùng doanh nghiệp, khơi thông dòng vốn dựa vào nền tảng công nghệ.
(Ngày Nay) - Hội thảo chuyên đề "Đổi mới công nghệ, chuyển đổi số và đa dạng chuỗi cung ứng" trong khuôn khổ Diễn đàn kinh tế Việt Nam lần thứ 4 do Ban Kinh tế Trung ương và Chính phủ tổ chức tại TP.HCM, ngày 5/6.
(Ngày Nay) - Cuộc xung đột Nga-Ukraine có nguy cơ tạo ra một cuộc khủng hoảng lương thực, đồng thời kéo theo những hệ luỵ tiêu cực, gây bất ổn xã hội ngay cả ở những khu vực rất xa biên giới Nga và Ukraine.
(Ngày Nay) - Xung đột Nga-Ukraine đang khiến hầu hết các quốc gia châu Âu gặp nhiều thách thức trong lĩnh vực kinh tế, trong đó có một số nước bị tác động nghiêm trọng nhất.
Chuỗi cung ứng toàn cầu một lần nữa lại đối mặt “bóng ma” gián đoạn trước những sự kiện đang dần trở thành chu kì, như ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 ở các cảng biển lớn của Trung Quốc. Theo các chuyên gia, điều này gây nên hậu quả trực tiếp ở Trung Mỹ là giá cả leo thang và nhiều mặt hàng trở nên khan hiếm, trong đó có các sản phẩm công nghệ.
(Ngày Nay) - Thông tin từ Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, 4 tháng đầu năm 2022, tổng khối lượng hàng hóa qua cảng biển ước đạt hơn 236 triệu tấn, tăng 3% so với cùng kỳ năm 2021.
Mặc dù nền kinh tế Việt Nam đang dần chuyển mình để trở lại với cuộc sống ‘bình thường mới’, các báo cáo cho thấy đã có gần 90% các doanh nghiệp Việt Nam phải chịu tác động nặng nề từ đợt đại dịch trong những tháng vừa qua; từ sự trì trệ chuỗi cung ứng, đến những gián đoạn trong kinh doanh sản xuất do lệnh giãn cách xã hội được thực hiện nghiêm ngặt trên khắp cả nước.
(Ngày Nay) - Trong bối cảnh làn sóng dịch bệnh tại Đông Nam Á dần được kiểm soát, các chuỗi cung ứng trong khu vực cũng bắt đầu chạy đua để phục hồi trở lại sau nhiều tháng "đóng băng" hoạt động và cắt giảm sản xuất.
Sự gián đoạn của chuỗi cung ứng và tình trạng thiếu nguyên liệu thô, đặc biệt là nhựa, kim loại và giấy đang cản trở sự phục hồi kinh tế của Đức sau tác động của đại dịch COVID-19.
(Ngày Nay) - Hãng điện tử Samsung đang củng cố chuỗi cung ứng ở châu Á để đáp ứng nhu cầu gia tăng đối với các sản phẩm của hãng này trong bối cảnh đại dịch COVID-19 lây lan trên toàn cầu.
(Ngày Nay) - Ông Khúc Tiến Hà, Giám đốc Vận hành VinMart miền Bắc cho biết, tối 18/7, sau khi UBND thành phố Hà Nội có công điện số 15/CĐ-UBND về tăng cường thêm các biện pháp phòng dịch COVID-19, hệ thống VinMart/VinMart+ tại Hà Nội ghi nhận số lượng người mua sắm tăng cao.
Nhật Bản, Australia và Ấn Độ ngày 27/4 đã khởi động một khuôn khổ mới nhằm cùng nhau củng cố chuỗi cung ứng ô tô, thiết bị y tế và các sản phẩm khác trong bối cảnh nền kinh tế các quốc gia này chịu tác động nặng nề bởi đại dịch COVID-19.
(Ngày Nay) - PMI tháng 1 trên 50 điểm nhưng thấp hơn tháng 12/2020 khi các điều kiện kinh doanh cải thiện với tốc độ chậm, một phần do chuỗi cung ứng bị gián đoạn.
Trên toàn cầu, hàng triệu lao động không thể ra đồng thu hoạch và trồng trọt. Xe tải không hoạt động để lưu thông hàng hóa. Nông dân đang phải đổ đi hay bỏ mặc nông sản trên đồng ruộng.
